Indoorvlieger
Forum veteraan
Je motor zal inderdaad niet zo soepel lopen, en mogelijk sneller opwarmen door deze pulserende gelijkstroom.
Darbin (eigen ontwerp 60X30cm)
- Topicstarter Jarvin
- Startdatum
Indoorvlieger
Forum veteraan
Valt me mee. Blijkbaar is 100 Hz nog genoeg voor een redelijk soepel draaien.
Motortje is niet bepaald een heel kritische belasting als het gaat om rimpels. Ik heb hier zelfbouwregelaars op basis van de M51660L chip, die schakelt ook ergens rond de 50Hz en dat regelt prima (voor de simpele mabuchi's en Graupner Speed motoren..., het schijnt dat de Bühlers en Marx motoren toch liever een hogere frequentie willen maar dat heb ik nog niet getest).
Zeker als het gaat om even de motor van jetje te geven, gaat dat prima met zo'n ongestabiliseerde gelijkspanning.
Zeker als het gaat om even de motor van jetje te geven, gaat dat prima met zo'n ongestabiliseerde gelijkspanning.
Graag gedaan, kleine moeite.
Als je het nou voor de toekomst wat robuuster wilt maken, zorg dan dat je je diodebrug wat compacter soldeert en zet er een stel draden aan, die je naar je motor leidt. Zo kan je je brug wat uit de stuit houden bij het testen van je motor.
Beter nog is het om de brug op te bouwen op een stukje gaatjesprintplaat, lekker stevig.
Als je het nou voor de toekomst wat robuuster wilt maken, zorg dan dat je je diodebrug wat compacter soldeert en zet er een stel draden aan, die je naar je motor leidt. Zo kan je je brug wat uit de stuit houden bij het testen van je motor.
Beter nog is het om de brug op te bouwen op een stukje gaatjesprintplaat, lekker stevig.
Het is weliswaar wat laat, maar ik meen dat ze in Nederland een netfrequentie hebben van 50 Hz .
@Setsunakaede Ik heb er draadjes aan zitten? Of zijn die niet goed? Ik zal een kijken of een bedrijf in de buurt printplaatjes voor particulieren uitprint.
@Baggeraar op deze site staat van wel: Omvormer
er staat:
Wisselspanning en Gelijkspanning
Wisselspanning is een spanning die steeds van richting veranderd. Het aantal keren dat dit per seconde gebeurd noemt men de frequentie en de frequentie wordt aangegeven in het aantal Hertz. In Nederland veranderd de netspanning 50x per seconde van richting. De frequentie van deze wisselspanning is dus 50 Hertz. In bijvoorbeeld Amerika veranderd de netspanning 60x per seconde van richting. De frequentie van de Amerikaanse netspanning is dus 60 Hertz.
Betekent dat dan dat de motor in theorie in minder "stoten" zou draaien? volgens mij wel namelijk
@Baggeraar op deze site staat van wel: Omvormer
er staat:
Wisselspanning en Gelijkspanning
Wisselspanning is een spanning die steeds van richting veranderd. Het aantal keren dat dit per seconde gebeurd noemt men de frequentie en de frequentie wordt aangegeven in het aantal Hertz. In Nederland veranderd de netspanning 50x per seconde van richting. De frequentie van deze wisselspanning is dus 50 Hertz. In bijvoorbeeld Amerika veranderd de netspanning 60x per seconde van richting. De frequentie van de Amerikaanse netspanning is dus 60 Hertz.
Betekent dat dan dat de motor in theorie in minder "stoten" zou draaien? volgens mij wel namelijk
Laatst bewerkt:
Indoorvlieger
Forum veteraan
Klopt Harm, maar er is een instinkertje. Die 50 Hz geldt voor een complete sinus bij de wisselspanning op het stopcontact. Een gelijkrichterbrug klapt de onderste helft van de sinus als het ware naar boven, waardoor je nu alleen maar positieve sinus curves hebt. 1 "golf" duurt nu dus maar de helft van toen het nog een normale sinus curve was, en daardoor is de frequentie van deze gelijkspanning verdubbeld en 100 Hz geworden.
Deze quote van mezelf laat dat nog beter zien, denk ik:
Trouwens, houd er rekening mee dat alleen een brugschakeling geen mooi vlakke gelijkstroom geeft. De wisselspanning die erin gaat is sinusvormig, het enige wat de diodes doen is de negatieve kant van de sinus "naar boven klappen", dus je krijgt een gelijkspanning die steeds varieert tussen 0 en volle spanning, met een frequentie van 100 Hz.
Bovenste lijn is de ingang, de onderste grafiek toont de output van de brugschakeling.
De bovenste en middelste grafiek, dus met slechts een enkele diode als gelijkrichter, hebben een frequentie van 50 Hz, de output van de brugschakeling heeft een 2 keer zo hoge frequentie als de ingangs-sinus.
Als je schakeling niet te uitgebreid is zou ik de volgende print nemen.
Daar kan je zelf makkelijk een baan onderbreken en net zo makkelijk een extra verbinding erbij maken.
Indoorvlieger
Forum veteraan
Er staan geen getallen bij omdat het om het idee van de schakeling gaat. Zou je deze gelijkrichtbrug op een Amerikaans stopcontact hebben aangesloten, met 60 Hz aan de ingang, dan komt er een pulserende gelijkspanning uit met 120 Hz frequentie. Het gaat erom dat, door het inverteren van de onderste helft van de sinus van de ingangwisselspanning, de frequentie van de uitgangsspanning is verdubbeld t.o.v. de ingang.
Je hebt misschien wel draadjes er aan zitten, maar die zijn wel !#%$!#$ kort... Ik doelde meer op draadjes van 0,5-1m lang, zodat je je gelijkrichter ergens ver buiten de boot kan houden. Bij voorbeeld op je netadapter getaped ofzo.
.. ik dacht het wel hoor!
Even een kleine uitleg wisselspanning,
Wisselspanning heeft geen plus en min maar fase, je hebt een 0 en een 1,
Op fase 0 is altijd de nul stand en op fase 1 wisselt de + en - continu (50Hz is ongeveer 50x per seconde)
Als wisselspanning een plus en min heeft zouden de stekkers die wij hebben voor in het stopcontact ook maar op 1 manier erin moeten (wat vroeger wel zo was en in sommige landen nog zo is)
Zou raar zijn als je wilt stofzuigen en je zou de stekker omdraaien, blaast in 1 klap je stofzuiger weer leeg
(zou moeders leuk vinden)Maar waarom word er met wisselspanning op een gelijkstroom motor gezet
Heb nu al een aantal pagina's terug gelezen maar kan niet echt een pas klaar antwoord hierop vinden..
Indoorvlieger
Forum veteraan
Mooie aanvulling, Vincent. 50 Hz is trouwens niet ongeveer 50 keer per seconde, maar exact.
De bedoeling van Jarvin was niet om wisselspanning op een gelijkstroommotor te zetten, hij had even over het hoofd gezien dat hij geen gelijkstroomadapter had gepakt...
De bedoeling van Jarvin was niet om wisselspanning op een gelijkstroommotor te zetten, hij had even over het hoofd gezien dat hij geen gelijkstroomadapter had gepakt...
Neem aan dus om de motor te testen ?? Waarom niet gewoon een accu of een boormachine accu pack (heb je ook in 12v)
Maar fijn, zal wel misschien aan mij liggen Ben nog niet helemaal wakker :morning:
Maar fijn, zal wel misschien aan mij liggen
Ben nog niet helemaal wakker :morning:
Indoorvlieger
Forum veteraan
Accu heeft hij nog niet. Andere optie weet ik niet of dat beschikbaar is.
Indoorvlieger
Forum veteraan
Wat voor accu's probeer je met wat voor lader te laden? Foto? Wat meet je als spanning op de accu's? Best kans dat je iets probeert wat niet kan, en of er gebeurt niets, of je bent je accu's aan het slopen...
Dringend advies, zorg dat je een degelijke lader hebt in deze hobby. Niets zo vervelend als aan de waterkant staan met accu's die niet vol zijn, of na een minuutje of 10 al leeg zijn. Geloof me, ik heb het meegemaakt, soms denk je dan, ik had een andere hobby moeten kiezen...