Verzameltopic Walkera CP helicopters
- Topicstarter Chow
- Startdatum
Of dat afgefikte motortje van mij was vanaf het begin al de bron van de storing!
Oke testvlucht 3 met een standaard accu die ik bij de super kreeg.
240 mah 25c.
De heli houd zich best leuk, alleen moet ik denk ik met de staart gain nog wat doen.
bij een pitch pump ( voornamelijk bij het dalen ) schud de staart.
Helaas maar 2 min. vliegtijd.
Op de verpakking staat:
Recommended: 350mah 15c lipo...
Zou dat dan ook echt zo zijn om je gemiddelde 4 min. vliegtijd de halen?
240 mah 25c.
De heli houd zich best leuk, alleen moet ik denk ik met de staart gain nog wat doen.
bij een pitch pump ( voornamelijk bij het dalen ) schud de staart.
Helaas maar 2 min. vliegtijd.
Op de verpakking staat:
Recommended: 350mah 15c lipo...
Zou dat dan ook echt zo zijn om je gemiddelde 4 min. vliegtijd de halen?
dat zou kunnen... nog contact met ze opgenomen?
Edit:
Ik heb die 380mah's 25c besteld tom die jij gister linkte.
Laatst bewerkt:
Valt wel mee hoor. Die heeft 25C en de stock 240 is 15C.
Als jij 2 min. vliegt op een 240mA heb je gemiddeld 7,2Amp. getrokken.
Dat is bij dezelfde stroom 3,2 met een 350mA en 3,4 met een 380mA accu.
Kolommen 1, 3 en 5 zijn de accu's met de getrokken stroom bij de minuten.
Kolommen 2, 4 en 6 de minuten.
0,24 -60 ## 0,35 -60 ## 0,38 -60
0,48 -30 ## 0,7 -30 ## 0,76 -30
1,44 -10 ## 2,1 -10 ## 2,28 -10
2,88 -5 ## 4,2 -5 ## 4,56 -5
3,6 -4 ## 5,25 -4 ## 5,7 -4
4,8 -3 ## 7 -3 ## 7,6 -3
7,2 -2 ## 10,5 -2 ## 11,4 -2
14,4 -1 ## 21 -1 ## 22,8 -1
Dus 25C bij de 350mA is dus een continustroom van 8,75Amp.
Nee, ik zie nog wel.
Dan haal je nog de 4 min. niet.ik had m'n post al aangepast.. verkeerd gelezen.
Ze zijn 25c bij 380 mah.
Dus heb ze maar besteld
Je zou wel kunnen overwegen de pinion 1 of 2 tanden te verkleinen.
naja het is goed, ik kijk wel wat ie doet met de andere accu's.
Hier nog even een filmpje..
Beetje slechte kwaliteit, telefoon stond achter 't raam en 't miezerde buiten...
Max throttle gezet op 85%
Super bl - YouTube
Hier nog even een filmpje..
Beetje slechte kwaliteit, telefoon stond achter 't raam en 't miezerde buiten...
Max throttle gezet op 85%
Super bl - YouTube
Het spuit wel goed omhoog.
Dat lukt met de stockmotor nooit!
Dat lukt met de stockmotor nooit!
nee dat ding is eng rap.... of zoals marco zou zeggen... vliegen als een Jekko
Nog even met de gain van de staart spelen, maar als ik dat goed krijg denk ik dat het een heel leuk pittig machientje is geworden.
@wim, heb jij 'm ondertussen ook vliegend?
Ik heb gewoon alles erop geknoopt volgens de tekening.
Stekker erin en gaan, geen opstart procedures met een beetje gas geven e.d.
Nog even met de gain van de staart spelen, maar als ik dat goed krijg denk ik dat het een heel leuk pittig machientje is geworden.
@wim, heb jij 'm ondertussen ook vliegend?
Ik heb gewoon alles erop geknoopt volgens de tekening.
Stekker erin en gaan, geen opstart procedures met een beetje gas geven e.d.
Ik heb 2 van die C05M motortjes onderweg. Kijken hoe het daarmee gaat.
Als de staart niet werkt dan neem ik de stockstaart met de BL motor. Ik denk wel dat ik dan ook een ESC voor 1 motor erop zet, maar dan dus vóór het mainboard. Kleiner & lichter dan de huidige ESC voor 2 motoren.
Als de staart niet werkt dan neem ik de stockstaart met de BL motor. Ik denk wel dat ik dan ook een ESC voor 1 motor erop zet, maar dan dus vóór het mainboard. Kleiner & lichter dan de huidige ESC voor 2 motoren.
Ik heb een brief klaar en ik heb deze meteen maar in het modern Chinees gezet.
Zoals wij allen weten draaien de moderne Chinezen graag de l en de r om.
Harro meneel de Chinees,
Ik wir u vlagen mijn doolgeblande motol te velgoeden teneinde mij brij te maken met mijn hericoptel.
Ik ontving uw motol in een reuke kreulige velpakking en was brij dit kreine wondel in mijn Supel CP te plutsen. Na een harf uultje schloeven dacht op te stijgen, maal de staalt dlaait & sraat van rinks naal lechts. Ik dacht godveldomme! lale Chinezen! Kunnen niet eens een motoltje maken die niet onmidderrijk uitbland! Vleemd hool!
Ik dacht nog heb ik de battelij wer goed in zijn leet geduwd? Maal dat was arremaar in olde.
Nou zit ik in de lookworken naal de vrammenzee te kijken in mijn plachtige woonkamel. Ik ben niet brij meel.
Zerfs de blandweel velzekelde mij dat ik arres zerf moet betaren omdat jurrie el teveer sambar opgepreuld hebben. Nou vlaag ik je!
Ik vlaag u tel compensatie een kakervelse nieuwe Supel CP Vdlie met bolsterroze motol. En dat geheer glatis!
Een Nedelrandse boelenrur!
Veldikke!
phoe hoop geld.
rest wel besteld?
Enne niet vergeten om even 5 a 10 min. te koelen na elke vlucht.
Dit draagt wel bij aan de levensduur van je motor. Die borstel motoren moeten gewoon even koelen.
Verder gewoon de standaard instellingen in je zender zetten. En kijken of het je bevalt met vliegen.
Ik vind persoonlijk soms de throttle en pitch curves die ze in de manual zetten niet fijn. Maar je kunt ze natuurlijk naar eigen wens aanpassen.
nee dat ding is eng rap.... of zoals marco zou zeggen... vliegen als een Jekko
Nog even met de gain van de staart spelen, maar als ik dat goed krijg denk ik dat het een heel leuk pittig machientje is geworden.
@wim, heb jij 'm ondertussen ook vliegend?
Ik heb gewoon alles erop geknoopt volgens de tekening.
Stekker erin en gaan, geen opstart procedures met een beetje gas geven e.d.
Ja Sven ik hebt haar ook vliegend ik denk dat er een instelling in mijn zender niet goed staat .
ik had een prettige instelling maar die hebt ik perrongelijk verwijderd .
gr Wim