Russische OSA II

Hij woont in Haarlem
Het is een Hollands Forum
En hij spreek Engels
Zodat er waarschijnlijk meerdere mensen zijn die dus niet weten waar hij het over heeft
Of is het al zo normaal als dat iedereen maar engels kan
Dacht het niet hoor
mvg
Frederik

 

Frederik:
het filmpje staat op youtube. Een internationaal medium.
Iedereen over de hele wereld kan dat filmpje zien.

Hoeveel mensen wonen er in de hele wereld? 5 miljard of zo?
Hoeveel mensen daarvan spreken Nederlands? 17 miljoen misschien?
Hoeveel mensen daarvan spreken Engels? 2 miljard misschien?

Da's dus een beduidend groter aantal. Dus meer kijkers die snappen wat hij bedoeld. Misschien is dat wel zijn bedoeling...

 

Ik heb wat projectielen gemaakt, daarna getest in de tuin om te zien of alles wilde werken.



Het eindresultaat was dat het letterlijk een ongeleid projectiel was, dus ik moet een andere oplossing vinden voor het begeleiden van de raket tijdens het begin van de lancering.
Ik was al eerder getipt door Han over het gebruik van een buisje om de raketten te geleiden, ga daar maar eens een proefopstelling van maken om te zien of dat de oplossing wordt.

 

Film het nou ook eens recht van voren

Al met al prima resultaat tot nu toe.

Ik vrees alleen dat de baan van die projectielen redelijk onvoorspelbaar blijft. Net als bij een vlieger, waar de staart voor de stabiliteit zorgt, heb je bij die miniraketjes ook de satehprikker aan de huls nodig voor stabiliteit.

Maar toch, hoe beter geleidt, hoe groter de kans dat de raket niet terug op het schip terecht komt.

 

Ammenooit niet , daar is de camera te duur voor, ik heb wel wat anders uitgeprobeert.
Ben uitgegaan van jouw advies met een koperen buisje, en ik moet zeggen het resultaat valt niet tegen, kijk zelf maar



Ik zal alle binnenste buizen moeten ombouwen om dit buisje te kunnen plaatsen, voor de zekerheid heb ik de buis van de test al op de maximale grootte gemaakt die ik kwijt kan.

 

Afgelopen week de buizen omgebouwd en uiteraard getest, ik kan nu tenminste de raketten over de schutting jagen.
Geheel rechtuit gaat gewoon niet lukken zonder het hele ontwerp van de buizen te wijzigen, het gaat dan wel ten koste van de schaalbouw, ik hou het dus bij deze uitvoeringen.

 

Mooi werk, Manfred!
Twee (wellicht overbodige) opmerkingen:

1) Je voorste bakboord silodeksel gaat niet ver genoeg naar achteren. Op tijdstip 2.57 kan je zien dat het deksel bij het lanceren iets opgewipt wordt. Da's potentieel gevaarlijk voor je deksel, maar als het deksel nóg iets lager zit zou de "missile" wel eens klem kunnen komen tussen deksel en (messing) lanceerbuis. En dán heeft de bemanning iets om zich 3 seconden lang zorgen over te maken. Daarna zijn hun zorgen voor eeuwig voorbij...

2) Hoe ga je je lanceerbuizen na het varen en afvuren schoonmaken? Ben je niet bang dat kruitresten zich afzetten aan de binnenkant van je kunststof lanceerbuis en op je dek, achter de lanceerbuizen? Verbrand kruit is redelijk aggressief...

 

Hoi Roel,

Dat van het deksel weet ik , het ging in de tweede sessie niet ver genoeg open, is al verholpen.
De constructie met de deksels is zo gemaakt dat bij lancering van een raket ze volledig naar achteren kunnen klappen om klemzitten te voorkomen.
Wat de kruitresten betrefd, de binnenzijde van de buis kan ik simpel verwijderen en is gemaakt van koper, dus ook makkelijk te reinigen met een kleine ragebol borstel, kruitresten op het dek of de buitenkant van de buizen heb ik nog niet echt aangetroffen, de toekomst zal dat leren.

 

Deze zomer het stof eens van de OSA afgeblazen, en wat spulletjes geverfd die ik vorig jaar al gemaakt had, het bootje moet tenslotte nog afgebouwd gaan worden.





Een likje primergrijs doet alles er weer beter uitzien, die reddingscontainers worden trouwens gewoon wit.



Ook aan de binnenzijde het een en ander toegevoegd, begint er zowaar wat op te lijken.



De deflectors geplaatst bij de voorste buizen, deze waren alleen daar aanwezig, bij de achterste werd alles recht over het achterdek geblazen.



Alle gespoten dingen verlijmd op hun plek, en het plankier een likje verf gegeven.



Ook begonnen met het afwerken van de radarmast, eerst moest er een soort versteviging aan de voet van de mast komen, gemaakt van styreen strookjes.



Een grote voorraad 1 mm koperen staf ingeslagen en begonnen met de eerste beugel, ik weet nu meteen waarom ik dat al die tijd heb uitgesteld, wat een priegelwerk.



Nu zitten er meer van die beugels op, twee ervan zijn hetzelfde, dus vier losse frames gesoldeerd om later samen te voegen.



De proefpassing op de mast, meer om te zien op welke hoogtes ze moeten komen.



De laatste steun was een beetje lastig, meer vanwege de rare hoek, het kostte mij drie pogingen om een identiek paar te krijgen.



Zo heb ik ze allemaal rondom gesoldeerd, de frame delen zet ik vast met wat secondenlijm, daarna kan ik de verbindende stangen ertussen solderen.



Het complete setje op de mast, voorlopig knip ik ze nog niet op maat, wil eerst een basis hebben voor de radar zelf.





Zover ben ik nu, een soort mal gemaakt voor de radarantenne, hierdoor kan alles stevig blijven staan, ga nu eerst de trommel maken waaraan de antenne is bevestigd, vanaf daar kan ik dat spinneweb gaan bouwen wat erbij hoort.

 

Ik ben weer een stukje verder met het werk aan de radar, de trommel is gemaakt en een begin van het ingewikkelde soldeerwerk.



Voor de trommel heb ik een stukje buis afgedraaid en er een paar deksels opgesoldeerd, het moet namelijk zo licht mogelijk blijven, al dat andere koperen spul is al zwaar genoeg.
Met een pennetje zit de trommel gefixeerd op de mal, hierdoor blijft alles op zijn plek tijdens het solderen.



De binnenste frames als eerste gemaakt, het is volgens mij het beste van binnen naar buiten te werken, je zal bij de volgende foto wel zien waarom.



Hier kan je zien dat het aardig druk wordt met al die stangen, door langzaam naar buiten te werken, blijf ik ruimte overhouden om overal bij te kunnen komen.



Even vanuit een andere hoek, de moeilijkste waren de diagonale verstevigingen, om te voorkomen dat alles weer los schiet tijdens het solderen, gebruik ik soldeerpasta, hierdoor wordt de warmte plaatselijk beter overgebracht, hoef dan de soldeertip slecht heel kort op die plek te houden.

 

hallo manfred

weer zeer mooi werk
wat ik doe is plukjes watte rond de reeds gesoldeerde staafjes draaien
en deze nat maken met een paar druppels water
je ziet soms het water in stoom veranderen maar het is net juist lang genoeg koud om de soldering die je moet doen te kunnen maken en de andere kant niet te desolderen

k'blijf volgen

gr raf

 

Zo kan het ook Raf, als het maar werkt.

Ik heb de afgelopen dagen weer lekker kunnen doorsolderen en lijmen, het begint nu al een beetje op een radarmast te lijken,



Er zit een soort "windvaan" op die door middel van nog meer stangetjes vastzit aan het frame.



De tweede trommel gemaakt, volgens mij zit hier de motor in voor het ronddraaien van de radar zelf, affijn het staat op mijn foto's, dus bouwen maar.



Nu is het bij mij altijd zo, eerst moet ik uitvinden hoe het gaat met opbouwen/solderen, de tweede zijde van de radar ging daardoor een stuk rapper.
Voor het gaas heb ik weer wat gebruikt van zo'n spatscherm voor een koekepan, het is lekker fijn en je kan het eenvoudig knippen/lijmen.
Aan mijn hand kan je zien hoe groot het geheel uiteindelijk is geworden.



De reeds gemaakte beugels op de mast gelijmd en er nog een paar bijgemaakt die dwars staan op de mast, meteen een proefpassing gemaakt om te zien hoe dat eruit ziet met de radar erop.



Van de vier radars die erop staan zal alleen de grootste gaan draaien, die motor met vertraging had ik toch nog in de lade liggen, komt mooi van pas.

 

Zoals ik al eerder aangaf zitten er kabels aan de buitenkant van de mast, die Russen hebben niets met ethisch verantwoorde dingen, gewoon vastmaken die zooi, als het maar werkt.



Er zitten wel iets van kabelgoten in het begin, maar de rest zit gewoon vastgebeugeld, hier heb ik de eerste lagen opgezet.



Dat waren ze dus niet allemaal, er moest nog een laag bijkomen, deze ligt nu te drogen, ik kan dus binnenkort beginnen met het plaatsen van de beugels.
De kabels op de uitstaanders zijn vast gezet met met aders van een uitgeplozen zwakstroom draad, dat was nog een klus om dat voor elkaar te krijgen met pincetten.

 

Het werk aan de radarmast gaat gestaag door, ik heb die Fumo achtige radars gemaakt en gespoten, er zat ook nog iets van een gps en een moderne korte afstandradar op,



De opbouw lijkt op die van mijn VIIC, vooral die rechthoekjes was een hoop gepruts, de basis gemaakt van een stukje electra-pijp en wat styreen.



In eerste instantie wilde ik latoenkoper gebruiken voor de beugels, helaas bleek zelf dat veel te stug, met dunne reepjes alu tape ging het een stuk beter, dat gps ding kan je helemaal rechts zien zitten op het tweede niveau.



Nu heb je wat vrijheid wat de antennes op de dwarsdelen betrefd, deze kwam ik het meest tegen, een rechte links en een soort Yagi antenne rechts.



Wat uiteraard ook nog moest gebeuren waren die tredes aan de mast, met een eenvoudig malletje deze gebogen uit 1 mm draad, je kan al zien dat het meeste er nu op zit, kan binnenkort alles van een laagje verf voorzien.



Nu zit er op die mast nog een hogere antenne, althans ik denk dat het een antenne is, deze steekt boven alles uit en wil ik dus demontabel houden tijdens vervoer.
Met 1 mm buis alvast de basis gemaakt, dezelfde afmetingen van dat platformpje heb ik ook doorgezet op de mal, hiermee kan ik die constructie los gaan opbouwen.

 

Het begint nu echt wat te lijken, eerst maar eens een kleurtje erop gespoten, wat gedaan aan de tuigage, en begonnen met dat vreemde ding wat achter de radar staat, foto's dus





Eerst maar een paar sfeerplaatjes, in het echt is het toch wel een hele constructie geworden, waarschijnlijk is dat ook de reden geweest waarom ik dat zo lang heb uitgesteld.



Die tuidraden vastkrijgen op die mini kikkers was nog een aardige klus, heb uiteindelijk met een paar pincetten en wat CA lijm de boel op zijn plek gekregen.



Na flink wat wazige foto's te hebben bekeken, de constructie opgebouwd met 1 mm staf, die linker antennekooi was mijn eerste poging, helaas de verhouding was dus verkeerd, de tweede poging komt meer in de buurt qua formaat.



Hier de boel maar eens in elkaar gepast, er moet nog een soort hoedje opkomen, dat wordt een draaibank klusje, die smallere kooi antenne kan ik mooi gebruiken om dat hoedje op te leuken, meestal bewaar ik de mislukte constructies in een rommelbak, je weet nooit wanneer ze van pas komen.



De proefpassing op de mast zelf, nu had ik bij het maken van de basis de gaten doorgeboord in de houten mal, dus theoretisch moest het passen, deze constructie blijft wel demontabel, het steekt veel te ver uit, dus een kandidaat voor afbreken tijdens transport.

 

De zomer loopt op zijn einde, hiermee ook de werkzaamheden aan de OSA, zal meteen de laatste vorderingen laten zien,



Eerst maar dat kapje gedraaid voor bovenop de antenne, ook een vlaggenmast toegevoegd, deze gaat deel uitmaken van mijn manier om dit deel vast te zetten.



Wat betrefd de hoofdradar, het ontvangende deel moest nog voorzien worden van bekabeling, wederom soldeerdraad gebruikt om dit te maken.



Het andere deel om de boel vast te zetten is deze antenne mast geworden, er zit een mini kikker op voor het vast zetten van de zekeringsdraad.



De positie van de mast afgetekend en de gaten geboord, deze mast blijft uitneembaar.



De laatste delen voorzien van een laagje verf, en de zekeringsdraad aangebracht, hierdoor blijft het bovenste deel vastzitten, als ik de mast wegneem kan ook het bovenste deel worden verwijderd, dit zal alleen tijdens transport gebeuren.

 

jammie manfred wat mooi
alleen moet jij op deze schaal niet op gewicht letten
ik bij de Liberation daarentegen wel
er zijn zaken die ik anders wil doen maar door het beperkte gewicht gaat dit niet
mijn reddings vlotten zijn maar 0.15 wanddikte en die van u zullen gewoon vol zijn
volgende boot beter en ik blijf bij die van u staan kwijlen

gr raf

 

Raf,

Die reddingsvlotten zijn gelijk de uwe, hol dus, al het andere spul weegt niet zoveel, ik heb alles gebouwd met in het achterhoofd het gewicht zo laag mogelijk te houden.
De mast is ook volledig hol uitgevoert, als je wil kan daar ik wel even naar snuffelen, mijzelf kennende zal ik daar wel foto's van gemaakt hebben.

Het blijft een redelijk grote constructie die hoog steekt, dus gewicht kan wel een probleem zijn, gelukkig heb ik last van de duikboot tik, alles in de toren zo licht mogelijk.

Er zitten nog talloze dingen op die ik wil veranderen, de lijst is gemaakt en ze zal geduldig moeten wachten tot de volgende zomer, het wordt weer duikbotentijd.

 

hallo manfred
vandaag veel gedaan en weer 10 gr materiaal op de boot aangebracht (lijm inbegrepen)
een test op het water liet zien dat ik nog steeds binnen de marge van het mogelijke zit
dus ik kan nog rustig verder
ergens is er iets verkeerd gelopen met de berekening van het gewicht maar ik kan niet vinden waar
gr raf

 

Ik heb de OSA maar weer eens uit de folie gehaald, waarom folie?, nou, die antennes afstoffen is niet echt mijn ding, dus staat ze altijd ingepakt in dunne folie.
Ik heb nu eindelijk tijd om die geschutstorens is aan te pakken,


Eerst maar de draaibank opgestart om twee setjes nieuwe lopen te maken, hier het vergelijk tussen een oude en een nieuwe.



Oude loop eruit en de tweede nieuwe erin, dat afgeronde deel waarin de lopen zitten moet ook nog worden aangepakt.



Het aanbrengen van die stangen/buizen op de lopen en het plaatsen van het nieuwe deel waarin de lopen zitten, geen idee waarvoor die stangen/buizen er zitten.



Met de achterste toren eigenlijk hetzelfde verhaal, nu kan ik alles weer uit elkaar halen voor een fikse schuurbeurt en toevoegen van wat meer details.


Manfred.