MCOL MultiCopter Outlawz Limburg
- Topicstarter DannyMetall
- Startdatum
Als je uitgaat van 4"HQ bullnose en 1806 of 2204 motoren kun je op zich wel een Gopro meenemen, doe ik soms ook op de Morphite, maar de sweet spot ligt bij maximaal 400 gram AUW. Om genoeg power te kunnen leveren heb je ook weer zwaardere lipos nodig waardoor je dat gewicht al snel haalt zonder camera erop. Lipo moet dan eigenlijk 60A leveren, en dat kunnen de kleine Nanotechs niet. Het is in deze klasse veel moeilijker om een goede balans te vinden omdat je gewoon power restricties hebt. Op het Morphite forum kiezen de meesten ook voor 1306 3100 kV motoren en Gemfan 4045 (op 4S), je hebt dan een veel efficiëntere en lichtere setup, maar geen Gopro/Xiaomi, al kan het technisch geproken wel 
Weet je misschien of iemand motor/prop tests heeft gedaan met verschillende motoren en 4"HQ?
Als je 60A nodig gaat hebben is een 1000mah lipo eigelijk al lastig, zal je snel een 1300mah moeten hebben van min een realistische 45c.
Maar goed, ik heb eerlijk gezegd geen idee hoeveel een 4x4.5 HQ op een 2204 2300 cobra aan Amps trekt.
Met de standaard uitrusting zoals Davis aan gaf voor de inimini H kom ik heel grof uit op:
360gr (1000mah Nanotech excl frame)
391gr (1300mah Nanotech excl frame, Tattu 45c is iets lichter (20gr max))
Wat er dan op zit is: fpv cam, motoren, props, esc's, fc, lipo, vtx, rx, antenne, xiaomi yi
Ik heb geen idee hoeveel t frame weegt echter als refferentie weegt een QAV180 straks 85 gr.
AUW zou dan met een 1300mah Lipo op 476 gr komen.
Naar schatting moet die motor / prop combo ergens rond de 430gr moeten kunnen leveren.
Even afwachten wat de inimini h weegt maar denk dat t allemaal nog binnen de marge gaat passen.
Als je 60A nodig gaat hebben is een 1000mah lipo eigelijk al lastig, zal je snel een 1300mah moeten hebben van min een realistische 45c.
Maar goed, ik heb eerlijk gezegd geen idee hoeveel een 4x4.5 HQ op een 2204 2300 cobra aan Amps trekt.
Met de standaard uitrusting zoals Davis aan gaf voor de inimini H kom ik heel grof uit op:
360gr (1000mah Nanotech excl frame)
391gr (1300mah Nanotech excl frame, Tattu 45c is iets lichter (20gr max))
Wat er dan op zit is: fpv cam, motoren, props, esc's, fc, lipo, vtx, rx, antenne, xiaomi yi
Ik heb geen idee hoeveel t frame weegt echter als refferentie weegt een QAV180 straks 85 gr.
AUW zou dan met een 1300mah Lipo op 476 gr komen.
Naar schatting moet die motor / prop combo ergens rond de 430gr moeten kunnen leveren.
Even afwachten wat de inimini h weegt maar denk dat t allemaal nog binnen de marge gaat passen.
Ik gebruik zelf deze pids 
set p_pitch = 54
set i_pitch = 46
set d_pitch = 39
set p_roll = 43
set i_roll = 42
set d_roll = 34
set p_yaw = 110
set i_yaw = 50
set d_yaw = 0
set p_pitch = 54
set i_pitch = 46
set d_pitch = 39
set p_roll = 43
set i_roll = 42
set d_roll = 34
set p_yaw = 110
set i_yaw = 50
set d_yaw = 0
Ha ha nice, maar vind meneer Blackout dat wel goed
Geen idee maar website bestond wel al een tijdje. We zijn de pagina aan het verhuizen zodat het binnen in www.dquad.nl blijft toch voor de zekerheid [emoji12] Wat een hobby was is een serieuze business geworden.Ha ha nice, maar vind meneer Blackout dat wel goed
Er is niets zo leuk als van je hobby je werk te maken toch.
Davis.
Die ZMR van mij heeft zo veel "schrammetjes" omdat ik wel eens hard crash tegen harde objecten. asfalt hapt gewoon stukken uit je frame terwijl je dagen lang op boompjes kan klappen.
De enige reden waarom ik geen blackout heb aangeschaft is het gebrek aan voorraad, als ik vandaag een arm sloop wil ik zsm weer kunnen vliegen en niet weken/maanden wachten tot er weer onderdelen op voorraad zijn. Om nou gelijk 2 of 3 te bestellen als ze een keer op voorraad zijn is me ook wat te duur voor eigen voorraad.
Carbon ZMR frames daarintegen zijn ongeveer €25 op GLB, dat maakt het tenminste aantrekkelijk om meerdere te kopen.
En oh ja, iets met dunne armpjes...
Misschien teken ik binnenkort even een paar nieuwe armpjes die een wat grotere lepel hebben en laat deze frezen.
Ik bestel er ook 2
Nou de 2 Blackout Mini H PDB's van RMRC zijn al binnen, das snel zeg
Vanochtend de mini een aantal keren gecrashed in het vochtige gras. Wil ik een nieuwe accu aansluiten, opeens een grote vonk, kortsluiting shit. Snel naar huis alles doorgemeten en niks te zien wat kortsluiting kan veroorzaken. Blijkt dat een dys esc is doorgebrand. echter 'hapert' een andere. Had gelukkig nog een reserve liggen dus die erop gezet en die 'hapert' ook. Dus nu draaien 2 motoren soepel en 2 heel vreemd. wisselen van motor maakt geen verschil. Iemand een idee waardoor ze zo raar langzaam schokkerig draaien ipv normaal?
Dit is wat er gebeurd:
Dit is wat er gebeurd:
