Je geeft het antwoord zelf al in de volgende zin:
Inderdaad, het is even veel moeite zo'n plaatje in tweeën te zagen, dan heb je vanzelf individuele instelbaarheid.
Ik zal je zo laten zien hoe je dit met 1 boutje per lead out guide (zoals die dingen eigenlijk genoemd worden) kunt oplossen.
Voor een trainer kan het allemaal evenredig kleiner, al zou ik niet kleiner gaan dan M2 boutjes (waar heb ik nou dat !@#$%^&*()! sleuteltje gelaten...?
)Ja, maar je moet niet vergeten dat dit een draaipunt wordt als het model (onvermijdelijke) rol- en gierbewegingen maakt. Wat je dan echt niet kunt gebruiken zijn lead outs die vastlopen in hun geleiders (vergelijk servo's die het even niet doen, heel fijn als je net recht naar beneden komt
). Ik heb flexibele (geen RVS, maar verzinkte) staalkabels van 1,2 mm (niet vanwege de sterkte, maar voor de slijtvastheid) en die lopen in messing buisjes van 3 mm (2 inw.), dat geeft voldoende, maar niet teveel speling. Voor een trainer kun je evenredig kleiner gaan.Ik begin met de drager van 2 mm multiplex en daarin komt een zo lang mogelijke sleuf ter breedte van de buisjes. Komt mij wel goed uit dat dit 3 mm is, dan kan ik ook M3 boutjes gebruiken...
Dan komen er per lead out twee (zowel aan binnen- als buitenkant van de multiplex geleider 1) aluminium plaatjes (in dit voorbeeld zijn ze 8 x 15 mm) met -in totaal- 3 stuks 3 mm gaten en een van 2,5. In dit laatste -dat aan de binnenkant komt- wordt M3 draad getapt. Dan wordt alles in elkaar gezet (boutje niet al te strak vastdraaien), zodanig dat de twee overgebleven 3 mm gaten tegenover elkaar zitten. O nee, dat gebeurt dan vanzelf....
Daar steek je dan het stukje messingbuis - bij mij 10 mm- doorheen tot het naar beide kanten evenveel uitsteekt. Met een beetje epoxylijm aan de buitenkanten van de alu plaatjes vastzetten. Als je de M3 boutjes daarna iets losdraait, kun je de lead out guides naar voor en naar achteren verschuiven.
Vervolgens lijm je de hele constructie in of aan de vleugeltip:
Laatst bewerkt:
