Fast4ward rigger

R

RoyV

Iemand ervaring met de fast4ward rigger?
Ik kwam deze tegen op rbc kits
Maar ik kan er eigenlijk niet zoveel over vinden. Ben heel erg benieuwd met welke setup deze gevaren worden.
Ik zit eraan te denken deze te bouwen.

Hoor graag jullie ervaringen. Ik gok dat deze op 3s varen met een motor rond de 3800 kv maar dit is slechts een gok.
Er staat namelijk alleen bij 60amp en 28mm motor hoog kv maar ja wat is hoog.

https://www.rbckits.com/shop/fast4ward-rigger.html
 
Het is een ontwerp van Nick, een forumlid hier, gaat als de brandweer.
Houdt in het achterhoofd, dat een driepuntsracer zoals een rigger een van de lastigste boten is om goed varend te krijgen, met een kit zijn een deel van die 'problemen' natuurlijk al omzeiltd

Groeten, Jan.
 
pompebled zei:
Het is een ontwerp van Nick, een forumlid hier, gaat als de brandweer.
Houdt in het achterhoofd, dat een driepuntsracer zoals een rigger een van de lastigste boten is om goed varend te krijgen, met een kit zijn een deel van die 'problemen' natuurlijk al omzeiltd

Groeten, Jan.
Klik om te vergroten...
Rbc was zo aardig om het bouwverslag en een review te sturen van een blad waarbij iemand hem gebouwd heeft. Erg leuk om te lezen. Er staan enkel en alleen wedstrijd setups in en degene in de review heeft hem gebouwd op 3s met een 3000 kv outrunner 33mm prop.
Werkt dit hetzelfde als brushless inrunners.
3000kv x 11.1volt = 33.300 toeren onbelast?

Nu wil ik de rigger als ik deze bouw wel wat harder laten lopen als het kan. Ik hoef er geen wedstrijd mee te varen.

Maar wat is hierin verstandig bijv 3900kv op 3s. Of 4200kv op 2s.

Als ik het goed begrijp hoe groter de prop hoe meer stroom dit trekt?

Wat is hierin wijsheid omdat het gewicht ook zo laag mogelijk moet blijven en de ruimte beperkt is?
 
pompebled zei:
Hallo Roy,

Je zou Nick eens moeten vragen waar de grenzen van z'n ontwerp liggen:
https://www.rc-builder.com/collections/small-boats/products/fast4ward-rigger
Ruim 75 km/h is geen probleem voor zo'n kleine rigger, maar eer zijn grenzen.
Wil je harder, dan wordt een rigger (net als andere modellen) groter, zie de record boten van Jörg Mrwitzka.

Groeten, Jan.
Klik om te vergroten...
Vandaag contact gehad met Ralf Schnippkoweit die heeft geen hardware meer.
Iemand nog goede ideeën voor een 1.5 verenstaal as. Ik kan wel 2mm vinden met 4 mm as maar dan zit er geen strut houder bij ik heb veel moeite om het te vinden.

Misschien toch maar een 3.2 flexas dan.
 
Lijkt erop dat Ralf ermee gaat stoppen.
Ik heb via de mail contact gehad maar de spullen komen niet meer op voorraad zei hij.
 
Ik was al veel langer van plan eens een riggertje te bouwen.
Dit topic was de druppel....:D.... kit komt morgen binnen.

Kun je linken naar de onderdelen van de setup bij TFL? Dan heb ik een richtlijn. Denk overigens dat 70-80 voor zo’n klein dinkie al aardig hard is.
 
HeliKoper zei:
Ik was al veel langer van plan eens een riggertje te bouwen.
Dit topic was de druppel....:D.... kit komt morgen binnen.

Kun je linken naar de onderdelen van de setup bij TFL? Dan heb ik een richtlijn. Denk overigens dat 70-80 voor zo’n klein dinkie al aardig hard is.
Klik om te vergroten...
Ik heb nog geen setup besteld. Alleen de onderdelen voor de aandrijving. Zocht naar een 1.5 mm verenstaal as om het gewicht zo laag mogelijk te houden.

Dit heb ik na goed zoeken op TFL gevonden moest wel alles los van elkaar bestellen. Teflon en messing heb ik nog liggen.
Ik kon hier ook mooi een passende flexas vinden voor de Wasabi en nog wat los spul.
 
HeliKoper zei:
Bij TFL heb ik een 1.5mm drive en de strut gevonden. Prop/ESC/servo heb ik nog wel liggen. Roer en motor niet. Eerst de kit maar eens binnenkrijgen.
Klik om te vergroten...
Motor ben ik nog niet helemaal uit. Wil hem eerst maar in elkaar zetten en dan kijken hoeveel ruimte ik heb.
Ze worden veelal opgebouwd met outrunner motors zonder waterkoeling.
Ook de esc zijn zonder koeling.
Omdat ik toch geen wedstrijden ga varen Wil ik hem misschien toch uitrusten met koeling.
Ben je er al uit wat voor motor je wilt? Hoeveel kv en 3s of 2s?
 
Als de kit binnen is, ga ik kijken wat er in past. Waterkoeling heeft m’n voorkeur. Als het kan wil ik Kv afstemmen op vlot maar relatief lang varen op 2S en kort maar zo hard als ie uithoudt op 3S :) (desnoods met andere prop voor 2S en 3S)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top