Bouw van een Kosmo 3 vintage RC1

Vannacht besloten dat ik foliescharnieren ga gebruiken dus dan moet het rolroer naar 1 kant afgeschuind worden.
Vanochtend na de koffie een lijn getrokken tot waar hij afgeschuind moet worden zodat het roer goed naar beneden kan scharnieren.
Als geleiding aan de kant waar niets weggehaald mag worden heb ik een metalen lineaal genomen.
CIMG3022.JPG


Om de geleiding op zijn plek te houden heb ik dubbelzijdig tape gebruikt.
CIMG3024.JPG


Zo zit het dus
CIMG3025.JPG


Na het schaven
CIMG3028.JPG


En de rechterzijde is klaar.
CIMG3029.JPG


De rechterkant is klaar, dus nu de linkerkant.
Ik nog nadenken welke kant moet nu afgeschuind worden, nog een keer controleren en toen het lijntje getrokken en de rei erop geplakt.
Naar buiten om te schaven.
Schitterend geworden.
Ik pas hem... uhhh verkeerde kant?
GGGrrRRR!!!!
1 rolroer verpest, verkeerde kant afgeschaafd.
Dus maar nieuwe eindlijsten bestellen, dit keer maar asymmetrische eindlijsten 10x35, dan hoef ik niet te schaven.
Ik stop er nu even mee, beetje de pest in.

GJ
 
Ach, gadver, ja, dat zijn altijd van die rare dingen....

Zo heb ik een paar jaar terug een hald afgebouwede Charter overgenomen, waar twee rechter rolroeren bij bleken te zitten, in plaats van een linker en een rechter... Maar dat was "af fabriek"....
 
GJ... gewoon lat oplijmen! Niks nieuwe bestellen!
Schoon snijden, recht schuren. Via schuurlint geplakt op werkbank of bureau. Kaarsrecht.

Eerst grof in model met schaaf... en dan met rustige halen over het lint...

IMG_3937.jpg


IMG_3933.jpg


IMG_3946.jpg


IMG_3945.jpg



Daarna scharnier strijken... Ik had overigens met brandstof de reguliere scharnieren aangehouden... en dan zelfs nog penscharnieren genomen, omdat de indringing van vet dan veel minder is, ze beter te sealen zijn...

IMG_5355.jpg



Ik had eerst wel last van hardnekkige wharp... die moest er eerst uit... daarna de vleugel in de juiste stand teruggelijm... zero wharp...

133013CB-87F9-4D64-9F19-CFFA8E050F87.jpg
 
Ja Bas, dan moet je wel een lat hebben en ik heb helemaal niets meer.
1,5 jaar geleden toen ik de garage wegdeed alles in de kliko gegooid.
Vellen abachi van 50x300cm, kilo's balsa, kilo's epoxy en weefsel.
Alles weg.
Ik ben nu aan het proberen een stuklijst te maken voor de Blue Angel 20 maar dat is best verwarrend, zit met een schuifmaat boven de tekening te meten maar is het dan vuren of balsa?
En dan een ander probleem, als ik bij mijn balsaleverancier kijk dan heeft hij geen 10x35 eindlijsten, wel 10x30 en 10x40.
In Nederland betaal ik er tussen 3 en 4 euro voor, dat is belachelijk.
In Duitsland zit ik op 2,25 en de normale plankjes balsa zijn ook nog eens dubbeltjes tot euro's goedkoper daar (en een betere kwaliteit).
Dus maar even een mailtje naar Duitsland gestuurd of ie 10x35 kan maken voor me, want de man schaaft zelf het balsa op maat.
Maar het probleem is dus dat ik nu niet verder kan met de vleugel afbouwen, ik moet wachten op hout.

Dan ga ik maar verder met het CNC gedoe, ik moet ook nog beslissen welke software ik ga gebruiken om schuim te snijden, DevWing en DevFus of GMFC.

Lastig allemaal.

GJ
 
GJVO zei:
Ja Bas, dan moet je wel een lat hebben en ik heb helemaal niets meer.

En dan een ander probleem, als ik bij mijn balsaleverancier kijk dan heeft hij geen 10x35 eindlijsten, wel 10x30 en 10x40.

GJ
Klik om te vergroten...

Modelbouwwinkels in Kampen en Waalwijk hebben een BALSA ACHTERLIJST 10x35MM op voorraad.
 
Laatst bewerkt:
Ja Bas, de Blue Angel van Outerzone, of eigenlijk van Kato, zie foto.

En Hans, ja ik weet dat ze daar de eindlijsten hebben maar dan komt er voor 2 latjes iets van 6 euro verzendkosten bij en ik heb nog veel meer hout nodig.
Aangezien de 1,5mm plankjes in Nederland 1 euro per plankje duurder zijn en ik in totaal iets van 30 plankjes nodig heb, plus wat andere dingen zoals eind, neus en vierkantlijsten bespaar ik door in Duitsland te bestellen zeker 20-25 euro, incl verzending.

CIMG3031.JPG
 
GJVO zei:
En Hans, ja ik weet dat ze daar de eindlijsten hebben maar dan komt er voor 2 latjes iets van 6 euro verzendkosten bij en ik heb nog veel meer hout nodig.
Bekijk bijlage 300471
Klik om te vergroten...

Ik bereken het eigenlijk niet anders zoals jij het doet maar soms is het lange wachten ook niet echt prettig als je verder wil met een project. En zelf even naar Duitsland rijden is alleen leuk als je over een Porsche kan beschikken. ;) Dan maar post en dus maar even wat extra geduld voor mij en alle andere volgers.
 
Ik haal mijn balsa altijd in Osnabruck en ook al heb je een ding wat 300+ kan rijden dan is dat geen leuke weg.
Je mag en kan er niet meer hard en het stikt er van de vrachtauto's.
Aangezien ik op het moment helemaal geen auto of zo heb moet het wel per post.
Dus:

even-geduld-aub.jpg


GJ
 
In de tussentijd kunnen jullie wat andere bouwdraadjes van vintage kunstvluchtkisten bekijken.
Ik was op zoek naar info over de Blue Angel 20, niet te vinden, wel van de .60
dit lijstje is afkomstig van RCU.

Atlanta:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_6552146/tm.htm
http://www.rcuniverse.com/forum/m_6827800/tm.htm
Aurora 60 Build Thread - Electric Power:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_4978792/tm.htm
Aurora 60 Plans - Short Kit Build (Starts on pg2):
http://www.rcuniverse.com/forum/m_5082247/tm.htm
Banshee - Eureka Banshee Build Thread:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_6807258/tm.htm
Beetle - MK Beetle Build:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_6846103/tm.htm
Blue Angel - Build - (Over 45510 Hits!!) :
http://www.rcuniverse.com/forum/m_3973867/tm.htm
Blue Angel - Blue Angel Wing is Born:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_4039073/tm.htm
Blue Angel - Reproducing a canopy for the Blue Angel:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_4107817/tm.htm
Blue Angel - Another Blue Angel build:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_6819340/tm.htm
Bridi UFO Build (all wood):
http://www.rcuniverse.com/forum/m_4017336/tm.htm
Challenger#2 - Styrocraft Challenger#2 Build thread:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_5969699/tm.htm
Cold Duck - Build:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_3092876/tm.htm
Conquest IV Restoration Project:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_5309304/tm.htm
Curare 60 - Build:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_2282058/tm.htm
Curare build:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_5148494/tm.htm
Curare - New to pattern: Curare build!:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_5648464/tm.htm
Curare - Reproduction of Curare Fuse Project Thread:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_5774514/tm.htm
F-8 Crusader build:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_5077211/tm.htm
Illusion - Great Planes Illusion -Build Q's..:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_3854437/tm.htm
Joker Restoration:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_6022184/tm.htm
King Kobra - anyone building a king kobra? :
http://www.rcuniverse.com/forum/m_6176799/tm.htm
Kwik Fli III - Howard Engineering - Kwik Fli III – Build:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_2434444/tm.htm
Mach 1 - Restoring my Mach 1:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_6704274/tm.htm
Mach 1 Progress:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_6666993/tm.htm
Peppermint Patty - Peppermint Patty build:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_6939067/tm.htm
Perigee - PassTime Perigee Build thread:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_6590239/tm.htm
PERIGEE Prototype Kit Build:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_6160302/tm.htm
PRIMUS Build:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_4435982/tm.htm
Qwic-fly:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_6808249/tm.htm
Skymaster 20 - MK Skymaster 20 build:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_5453017/tm.htm
Skymaster 20 - MK Skymaster build .20 size:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_5142709/tm.htm
Super Kaos Junior - Super Kaos Junior Build:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_6861229/tm.htm
Super Pacer Build Thread - Sorta:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_6850353/tm.htm
Tiporare - Great Planes Tiporare – Thirteen Year Build:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_2827386/tm.htm
TKO build thread:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_5650635/tm.htm
Troublemaker - Tony Bonetti's Troublemaker Build Thread:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_5672359/tm.htm



GJ
 
Ik heb lang geleden zowel de 20 als de 60 gehad.
Ik vond de blue angel heerlijk vliegen.
En de pijlvorm van zowel het stabiel als vleugel vond ik prachtig.
 
Ik heb een oplossing voor het rolroer bedacht en het lijkt te kunnen.
Ik zit nu weer in Rotterdam in het Erasmus te wachten en heb uitgerekend wat 2 Blue Angel 20 aan hout gaan kosten.
Ongeveer 70 euro per stuk, dat is inclusief ribbensets.
Hopelijk komt de postbode ze morgen bezorgen, ze zijn al een week onderweg.
Bert, ik heb speciaal de 20 genomen omdat die lekker compact is, 120cm span.
En dan een .25 motorrje erop met resopijpje.
 
Even ertussen: ik vond Devwing iets moois om mee te werken. Het stelt je in staat om 90 pct van de vleugel snel te ontwerpen. De andere 10 pct (retracts etc) moet je zelf maar beredeneren.
DevFus heb ik ook en zijn sterkte is ook zijn zwakte. Alles wordt geïnterpoleerd. Rechte rompwanden zijn onmogelijk, alles is een spline. 2 spanten kopiëren is onmogelijk.

Een Spitfire romp maken is makkelijker dan een ugly stick ermee...
 
Eindelijk weer terug uit Rotterdam.
Weer alles goed, weer verder medicijnen afbouwen.

Wat betreft software, ik moet bedenken wat ik ga gebruiken om de cnc-snijder aan te sturen.
Ontwerpen doe ik wel met Solidworks en dan exporteer ik het naar een dxf.
Ik denk dat GMFC wat flexibeler is en die ken ik ook nog van vroeger.
Binnenkort eens kijken of ie nog zo makkelijk te cracken is als vroeger.

Maar nu eerst kijken of mijn plannetje met het rolroer gewerkt heeft, dan kan ik verder met de Kosmo.

GJ
 
De oplossing is gelukt.
De ailerons zijn aan de tip afgeschuind, daardoor ontstaat er een linker en rechterkant.
Maar ik heb bij de mislukte kant de schuine kant recht afgezaag en er een stukje restbalsa tegenop geplakt.
Dat helemaal vlak geschuurd en de andere kant afgeschuind.
Nu heb ik een linker en rechter rolroer.
Pff, opluchting.

Stukje restbalsa verlijmd
CIMG3034.JPG


En de andere kant afgeschuind, voila!
CIMG3035.JPG


En in de tussentijd een ASP 32 2-takkie gekocht, gloednieuw in doosje, 30 Euro.
Alvast voor de Blue Angel 20.
Nu nog een resopijpje en bocht opsnorren.

GJ
 
Mooi werk! Je schiet lekker op. Ik ga vanavond de romprug schuren en daarna de bouw van de vleugel starten. Ik wil de romp pas verder afbouwen wanneer ik de vleugel af heb, die heb ik nodig om de fairings en de onderkant van de romp te kunnen bepalen.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top