waa01
PH-SAM
Beste mensen,
Helaas de Tendo's 100ml flesjes zijn niet meer te krijgen, het wordt nu uitgegeven door BTS
http://www.drogisterij-xl.nl/bts-ether-100ml-8719689448288-overig/
Gelijk weer 3 flesjes besteld voor 15 eurotjes thuis!
Maar 1 liter verpakking is nog wel in Duitsland te krijgen maar kost mij met gevaarlijke stoffen transport ook 50 euro's!
Dus...….
Mijn vraag is alleen nog of PetrolieumEther ook te gebruiken is...…...veel goedkoper en hoef ik misschien minder Jet-A1 of diesel in te doen!
https://www.gezonderwinkelen.nl/bts-petroleum-ether-8719689448905-0
Ondanks dat ik nog steeds de prefab mengsel gebruik van
http://www.modeltechnics.com/diesel.htm
Heb ik nog steeds ether nodig voor het bijmengen van vervluchte ether in open(bijna lege!) verpakkingen.
Ook voor het inlopen van nieuwe MP-jet motoren meng ik eerst zelf met Jet-A1 en wonderolie.
Dus collega dieselers……...ether wordt steeds schaarser
Helaas de Tendo's 100ml flesjes zijn niet meer te krijgen, het wordt nu uitgegeven door BTS
http://www.drogisterij-xl.nl/bts-ether-100ml-8719689448288-overig/
Gelijk weer 3 flesjes besteld voor 15 eurotjes thuis!
Maar 1 liter verpakking is nog wel in Duitsland te krijgen maar kost mij met gevaarlijke stoffen transport ook 50 euro's!
Dus...….
Mijn vraag is alleen nog of PetrolieumEther ook te gebruiken is...…...veel goedkoper en hoef ik misschien minder Jet-A1 of diesel in te doen!
https://www.gezonderwinkelen.nl/bts-petroleum-ether-8719689448905-0
Ondanks dat ik nog steeds de prefab mengsel gebruik van
http://www.modeltechnics.com/diesel.htm
Heb ik nog steeds ether nodig voor het bijmengen van vervluchte ether in open(bijna lege!) verpakkingen.
Ook voor het inlopen van nieuwe MP-jet motoren meng ik eerst zelf met Jet-A1 en wonderolie.
Dus collega dieselers……...ether wordt steeds schaarser
PetroleumEther heeft volgens mij niks met " Ether" te maken.... Is voor zover ik weet gewoon een petroleum-destillaat.
Ether is echt een specifieke chemische stof....
waa01
PH-SAM
Beste mensen,
Ik heb toen een experimentje gedaan om te zien hoeveel ether er nu uit je brandstof verdampt elke keer dat ik het blik open doe.
Ik kan 1ml ether in een jampotje doen...….even schudden...….weg! (deksel zit er goed op, komt ook een beetje bol te staan!)
Dus daarom doe ik altijd even 1ml ether bij de brandstof voordat ik het ga gebruiken! Echt het maakt verschil na verloop van tijd kom je daar achter dat het toch niet zo lekker start/loopt op een bijna lege bus!
Groetjes,
Kees
Ik heb toen een experimentje gedaan om te zien hoeveel ether er nu uit je brandstof verdampt elke keer dat ik het blik open doe.
Ik kan 1ml ether in een jampotje doen...….even schudden...….weg! (deksel zit er goed op, komt ook een beetje bol te staan!)
Dus daarom doe ik altijd even 1ml ether bij de brandstof voordat ik het ga gebruiken! Echt het maakt verschil na verloop van tijd kom je daar achter dat het toch niet zo lekker start/loopt op een bijna lege bus!
Groetjes,
Kees
Laatst bewerkt:
waa01
PH-SAM
Brutus,
Idd PetrolieumEther heeft geen zuurstof segment, diethyl ether is organisch
https://www.chegg.com/homework-help...ter-t10-problem-6p-solution-9781133106524-exc
Maar ik wil dat toch ff hier voor leggen aan de specialisten
Ik vond het al te mooi dat dat zou gaan werken
Groetjes,
Kees
Idd PetrolieumEther heeft geen zuurstof segment, diethyl ether is organisch
https://www.chegg.com/homework-help...ter-t10-problem-6p-solution-9781133106524-exc
Maar ik wil dat toch ff hier voor leggen aan de specialisten
Ik vond het al te mooi dat dat zou gaan werken
Groetjes,
Kees
Voor zover ik weet, is een " ether" chemisch twee (al dan niet symetrische) koolwaterstoffen die door een zuurstof-atoom aan elkaar verbonden zijn. Een bepaalde molecuulstructuur dus, die een " ether" genoemd wordt
Di-ethyl ether is daar slechts een spcifieke vorm van.
PetroleumEther heet voor zover ik weet officieel " PetroleumAether " waarbij het "Aether" staat voor " de geest van" ofwel "het vluchtige deel van aardolie". In het engels heet het geloof ik "petroleum spirit" en het is dus gewoon een range van verschillende tamelijk laag kokende aardolie bestanddelen. Het is niet "een enkelvoudige stof" zoals (diethyl)ether dat is, maar een mengsel van heel veel verschillende koolwaterstoffen met een gezamelijk kooktraject.
Di-ethyl ether is daar slechts een spcifieke vorm van.
PetroleumEther heet voor zover ik weet officieel " PetroleumAether " waarbij het "Aether" staat voor " de geest van" ofwel "het vluchtige deel van aardolie". In het engels heet het geloof ik "petroleum spirit" en het is dus gewoon een range van verschillende tamelijk laag kokende aardolie bestanddelen. Het is niet "een enkelvoudige stof" zoals (diethyl)ether dat is, maar een mengsel van heel veel verschillende koolwaterstoffen met een gezamelijk kooktraject.
waa01
PH-SAM
Ok Brutus,
Ik snap het, zal het niet gaan proberen
Gewoon de kale "ether" altijd gebruiken dus dan mengen met.........diesel
Bestelling loopt, zit aan m'n laatste Tendo's flesje.
Bij mijn modelbouwwinkel in de buurt koop ik de D1000 voor de kleine motoren en D2000 voor de OS46 DDC
Bedankt voor de info
Gr
Kees
Ik snap het, zal het niet gaan proberen
Gewoon de kale "ether" altijd gebruiken dus
dan mengen met.........diesel Bestelling loopt, zit aan m'n laatste Tendo's flesje.
Bij mijn modelbouwwinkel in de buurt koop ik de D1000 voor de kleine motoren en D2000 voor de OS46 DDC
Bedankt voor de info
Gr
Kees
Kees, ik bewaar mijn dieselpeut in blik.
Dat staat makkelijk een paar jaar, maar start en loopt daarna nog altijd als vanouds.
Ik betrek mijn brandstof de laatste jaren van southern model craft, dan wel on line bestellen en zelf afhalen op de British Nats of bevriende vliegers vragen het daarvandaan mee te brengen.
Mijn Webra Records en Oliver Tigre lopen lekker op een 1 :1 mix van hun twee types dieselpeut, van daar de twee blikjes...
Dat staat makkelijk een paar jaar, maar start en loopt daarna nog altijd als vanouds.
Ik betrek mijn brandstof de laatste jaren van southern model craft, dan wel on line bestellen en zelf afhalen op de British Nats of bevriende vliegers vragen het daarvandaan mee te brengen.
Mijn Webra Records en Oliver Tigre lopen lekker op een 1 :1 mix van hun twee types dieselpeut, van daar de twee blikjes...
jef
PH-SAM
Dus collega dieselers……...ether wordt steeds schaarser
Kees , ik koop mijn ether in flessen van een liter gewoon bij de apotheek hier in België , misschien eventjes de grens over .
Groeten Jef
waa01
PH-SAM
Jef,...…….Maaseik...… 
Ik woon waar Nederland op z'n smalst is.
Bruno, dit zijn mijn spulletjes
Op die ene bus staan twee prijsjes...….oude en de nieuwe
Ik verbruik twee bussen van elk per seizoen ongeveer
Vandaag ook weer met de Gladiator gevlogen, maar dat is met mengsmering 20% minerale olie met euro95! (Anderson Spitfire motor)
Groetjes
Kees
Ik woon waar Nederland op z'n smalst is.
Bruno, dit zijn mijn spulletjes
Op die ene bus staan twee prijsjes...….oude en de nieuwe
Ik verbruik twee bussen van elk per seizoen ongeveer
Vandaag ook weer met de Gladiator gevlogen, maar dat is met mengsmering 20% minerale olie met euro95! (Anderson Spitfire motor)
Groetjes
Kees
Laatst bewerkt:
De Cox is geen dieseltje maar een gloeipluggertje, en ziet het liefste brandstof met rond de 20~25% Nitro, en minstens evenveel olie.
Autootjes-brandstof is dus niet rechtsstreeks bruikbaar, want die zit meestal rond de 10% olie, dus daar moet je redelijk fors olie toevoegen om je Coxje heel te houden.
Sommigen zeggen, dat je per se wonderolie met gebruiken, en dat is mischien wel het beste maar niet per se noodzakelijk.
Kwaad kan het ook niet, en sowiso is wonderolie de goedkoopste oliesoort om toe te voegen, dus waarom zou je moeilijk doen?
Dat motortje max een 6 x 3 prop op zetten, alles wat zwaarder is onderdrukt het toerental zodanig dat er helemaal geen vermogen uit komt (en er komt al niet zo bijster veel "Oempfh" uit...)
Autootjes-brandstof is dus niet rechtsstreeks bruikbaar, want die zit meestal rond de 10% olie, dus daar moet je redelijk fors olie toevoegen om je Coxje heel te houden.
Sommigen zeggen, dat je per se wonderolie met gebruiken, en dat is mischien wel het beste maar niet per se noodzakelijk.
Kwaad kan het ook niet, en sowiso is wonderolie de goedkoopste oliesoort om toe te voegen, dus waarom zou je moeilijk doen?
Dat motortje max een 6 x 3 prop op zetten, alles wat zwaarder is onderdrukt het toerental zodanig dat er helemaal geen vermogen uit komt (en er komt al niet zo bijster veel "Oempfh" uit...)
jef
PH-SAM
Er zijn nog wel busjes originele Coxfuel in omloop (ebay)
Zelf heb ik er enkele voor eigen gebruik maar ik kan ook glowfuel ( en diesel) zelf mengen , heb alle ingrediënten in huis ,
dus als je er niet uit komt , geef maar een seintje en dan komt het wel in orde
Groeten Jef
onno10
PH-SAM
Vandaag bij Hobby-in geweest om een prop te kopen en brandstof.
De brandstof kan ik alleen per 5 liter kopen. Omdat ik niet weet of de Cox zal lopen vindt ik dat wat veel. Daarnaast zal de motor misschien 20 vluchten per jaar maken en dat is 100 cc per jaar. Dan is 5 liter wat veel.
Is er niemand bij mij in de buurt die wat brandstof heeft om te testen ?
De brandstof kan ik alleen per 5 liter kopen. Omdat ik niet weet of de Cox zal lopen vindt ik dat wat veel. Daarnaast zal de motor misschien 20 vluchten per jaar maken en dat is 100 cc per jaar. Dan is 5 liter wat veel.
Is er niemand bij mij in de buurt die wat brandstof heeft om te testen ?
Ik meng de diesel brandstof zelf.
Ik bestel de ether in Belgie.
https://optiphar.com/online-apotheek/fraver-ether
Die wordt netjes opgestuurd.
Niet zo goedkoop als de benzine van Brutus maar beter duur dan niet te koop
Jan
Ik bestel de ether in Belgie.
https://optiphar.com/online-apotheek/fraver-ether
Die wordt netjes opgestuurd.
Niet zo goedkoop als de benzine van Brutus maar beter duur dan niet te koop
Jan
Laatst bewerkt:
Voor alle duidelijkheid: ik had het over glowfuel voor Onno zijn Cox motorreke, niet over Diesel....Niet zo goedkoop als de brandstof van Brutus maar beter duur dan niet te koop
Jij mischien ook, maar in licht van de post ervoor, kan er mogelijk verwarring ontstaan...
jef
PH-SAM
Als je wil stuur ik je 100 ml Cox fuel op , indien het pakje onder de 350 gr. blijft is de verzending vanuit België 8,70 €
Groeten Jef