HMS Victory Mantua -Panart 1/78 (Henk)

  • Topicstarter Topicstarter Flying Scotsman
  • Startdatum Startdatum
Status
Niet open voor verdere reacties.
Jaques zei:
Snotverdulleme, nu al, ik had je bijna ingehaald.....:rofl::rofl:
Maar even een vraagje Henk, welk merk en kleur geel heb jij toegepast?? Ik vind dat ocker geel van admirality best wel bruinig overkomen vandaar mijn vraag.
Klik om te vergroten...
Koos ik heb van Vallejo Ocre Amarillo Kl nr 70913 gebruikt. Ik zag bij. “ John builds iconic military models “ dat hij met hetzelfde merk als jij werkt, maar hij voegt er wat wit aan toe.
 
Flying Scotsman zei:
Koos ik heb van Vallejo Ocre Amarillo Kl nr 70913 gebruikt. Ik zag bij. “ John builds iconic military models “ dat hij met hetzelfde merk als jij werkt, maar hij voegt er wat wit aan toe.
Klik om te vergroten...
Dank je Henk, maar ik wil niet te veel gaan mengen hoor, gewoon een kleur recht uit het potje hoef je ook niet bang te zijn dat je te kort komt ;)
 
F090BD52-A6F5-42CE-9CA5-0192658A67EB.jpeg
Dilemma

Moet ik dit zo laten?.

Volgens de bb moest ik de kleur van vb op de bouwdoos toepassen dit was dus goudkleurig, wat dus niet klopt, dit moet ocre geel zijn. Verder ziet het wat het wat magertjes uit, vrij (erg) vlak weinig reliëf.
Optie 1 over schilderen met ocre geel
Optie 2. 1 X1 mm en latjes en 1x 2 mm en de zaak wat opbouwen.
 
Ik zou voor de eerste optie gaan Henk, tis wel wat werk maar ik denk dat dit het eindresultaat alleen maar ten goede komt :yes:
 
Herby63 zei:
Optie 3, de etsplaat in 6 stukken snijden elk stuk licht rond plooien en de naden afwerken met heel fijne latjes?

Bekijk bijlage 408362 Bekijk bijlage 408363 Bekijk bijlage 408365
Klik om te vergroten...
Optie 3 is een bijzonder goed idee. Was het maar een etsplaat. Volgens de bb moet dit ook zo zijn maar is in de praktijk een plaatje 1mm triplex waar de ramen e.d. op geschilderd zijn. Meer is het helaas niet. In de bb staat dat de ik dmv licht schuren de etsplaat tegen moest komen, niet dus. Dus ik denk dat het schilderen gaat worden, ben bang dat er meer beschadigd gaat worden dan verbeterd.
 
Jammer , 25 jaar geleden was het een etsplaat, tegenwoordig durven ze al eens een plaatje hout laseren ... als dit plaatje al niet verschuift tijdens het productieproces, zoals ik bij de Royal Caroline tegen kom.
 
De eerste foto is Jan zonder pet, :)
Ff terug naar post 369 ;)
 
Henk, ik had niet in de gaten dat je 2 schepen op de helling had, eerlijk gezegd. Ik vond je Endeavour al zo mooi... Ik ga wel weer ff wat hout op een bootje plakken of zo... haha (boer/kiespijn) :oops: Ik heb trouwens de fineer van de Peregrine gesloopt. Kreeg het niet mooi. Rafelde als ik het sneed en dat bleef je zien. Nu bezig met het originele hout, ik geloof walnoot plankjes. Knap dat jij dat wel kon op de E.
 
Peter. zei:
Henk, ik had niet in de gaten dat je 2 schepen op de helling had, eerlijk gezegd. Ik vond je Endeavour al zo mooi... Ik ga wel weer ff wat hout op een bootje plakken of zo... haha (boer/kiespijn) :oops: Ik heb trouwens de fineer van de Peregrine gesloopt. Kreeg het niet mooi. Rafelde als ik het sneed en dat bleef je zien. Nu bezig met het originele hout, ik geloof walnoot plankjes. Knap dat jij dat wel kon op de E.
Klik om te vergroten...
Peter ik heb beplanken op de HMS Vic moeten leren, ook daar is menig plankje verwijderd en weer opnieuw geplaatst, al-doende leert men ;). Jammer van dat sloop werk maar het gaat zeker goed komen:)
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Back
Top