Magic 2

De aansturing van de remklep met pull-string doet wat ouderwets aan. Heb ik trouwens nog niet eerder zo gebouwd met drie servo's in de romp.
20201209_234340.jpeg
1607553944861.jpeg
 
Lyckele, ik ga eerst testen met een tijdelijke 1s 800 mAh. Daarna afhankelijk, van het zwaartepunt kies ik definitief een accu uit. De accu zal rond de 35 gram mogen wegen. Daar de range van het cg zit tussen de 78 en 83 mm heb ik wat speling. Ik wil liefst een 2000+ mAh accu. Het vlieggewicht, nu, zou 402 gram worden.
 
Laatst bewerkt:
2000mah en 35gram.... misschien van een airsoft 2s lipo een 2x 1s maken.
Met een 1s Li-ion 2900mah zit je rond de 45gram, weet ik uit ervaring.
 
Dat gewicht had ik óók al opgezocht van jou li ion. Dus ik heb een 3s 800 opgesplitst. Dan zit ik op 21 gram per cel, en compact. Zijn er nog dingen waar ik op moet letten bij deze experimenten, behalve dan puntje veiligheid? En zou 1s2p ook gaan?
 
Parallel kan zeker. Heb je mooi 1600mah in je kist. Kan de lekker lang mee doen, de emax servo’s gedragen zich prima bij een voltage onder de 4.0v
Kom je met je pakket wel uit op 42gram...
 
Ik vlieg met een 17g 300 mAh accu (2s) voor ongeveer 1.5 a 2 uur voordat ie enigzins leeg raakt met de x-dream. Waarom wil
je zoveel capaciteit hebben? Ik gebruik ze ook voor de DLG, heb er 4 - nooit tekort. 2S hoeft natuurlijk niet, maar voor hetzelfde
gewicht heb je vast ook wel een 1s 600 mAh.

Mooi totaalgewicht!!
 
Vandaag de luchtdoop uitgevoerd. Zwaartepunt lijkt kritisch, maar ik kan er wel aan wennen. Op de Facebookpagina 'F3res' staan de filmpjes. Ik kan hier geen filmpje plaatsen. Misschien dat iemand dat voor mij dat kan doen....
 
Laatst bewerkt:
Nogravity zei:
Mooie kist(en), nog een verschil in vliegeigenschappen kunnen ontdekken?
Klik om te vergroten...
Ja, natuurlijk zit er verschil tussen de modellen. De PuRes stond voor aan bij de ontwikkeling. Zwaar, robuust goedmoedig. De XDream voortgeborduurd op de Xres heeft een groot snelheidsbereik en is sterk en heeft een zeer doordachte bouw. De Magic lijkt qua vlieggedrag wel wat op de Slite. Kortom, van alles wat.
 
Vandaag, na de kerstperikelen, wat hoogtemetingen verricht. Het kleine beetje koude wind zorgde voor goede uitgangshoogtes. Echter, de Altis zorgde voor een verschuiving van het zwaartepunt van 3 mm naar voren. De benodigde verlengkabels en balanceergewichtjes waren niet een twee drie voor handen, dus maar aanvaard zoals het was. Het mooie weer was een grotere lokker dan de meetresultaten. Met de starthoogte van 130+ m was ik zeker tevreden. Het vergelijk met andere modellen moet vanwege koude vingers maar even wachten.
20201213_145445.jpeg
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top