Hout vs schuim
- Topicstarter Cnn
- Startdatum
WillydeWoofer
Forum veteraan
ik voel een nieuwe discussie aan komen
Ik ga meteen de forum psychiater bellen.
Rick NL
PH-SAM
Nog maar even over de zaagtandprop voor F5D en andere E-pylon modellen.
Ik heb deze nooit getest, of er in het kader van windmolens in Delft aan getest is weet ik niet zeker, maar in die toepassing is de functie en het doel volkomen anders. Bij Windmolens is het doel de geluidsproductie te verminderen.
De Pylon props voor motoren met vertraging hebben een héél grote spoed diameter verhouding van rond de 2½. In de vlucht zijn die waanzinning efficient, maar bij de start met geen of kleine beginsnelheid is een normaal blad voor het grootste deel overtrokken en is dus de trekkracht minimaal.
Door de zaagtand aan de voorrand van het blad ontstaan bij overtrek wervels alsof er een aantal deltavleugels op de voorrand zitten. Die wervels leveren flijk wat lift waardoor het model toch redelijk wegkomt.
Eenmaal op snelheid zitten de tanden netjes in de stroomlijn en doen ze niet veel meer, en dat is ook de bedoeling.
Ondanks deze truc komt een F5D met vertraging nog altijd een stuk langzamer op gang dan een direct aangedreven (kleinere) prop met een spoed diameter verhouding die in de buurt van de 1 zal zitten.
Ik heb deze nooit getest, of er in het kader van windmolens in Delft aan getest is weet ik niet zeker, maar in die toepassing is de functie en het doel volkomen anders. Bij Windmolens is het doel de geluidsproductie te verminderen.
De Pylon props voor motoren met vertraging hebben een héél grote spoed diameter verhouding van rond de 2½. In de vlucht zijn die waanzinning efficient, maar bij de start met geen of kleine beginsnelheid is een normaal blad voor het grootste deel overtrokken en is dus de trekkracht minimaal.
Door de zaagtand aan de voorrand van het blad ontstaan bij overtrek wervels alsof er een aantal deltavleugels op de voorrand zitten. Die wervels leveren flijk wat lift waardoor het model toch redelijk wegkomt.
Eenmaal op snelheid zitten de tanden netjes in de stroomlijn en doen ze niet veel meer, en dat is ook de bedoeling.
Ondanks deze truc komt een F5D met vertraging nog altijd een stuk langzamer op gang dan een direct aangedreven (kleinere) prop met een spoed diameter verhouding die in de buurt van de 1 zal zitten.
Nietus! Ik heb je net gisteren een randstofkist verkocht!ik ben team electro!
Ik weet niet meer wie het was of in welke discussie, maar ik heb nog niet zo lang geleden iemand horen beweren dat dat niet kan... Dat een prop niet KAN overtrekken...
Rick NL
PH-SAM
Dat was ik niet.
dat klopt, maar dat zal denk ik de enige worden in mijn arsenaal die dode dino gaat verbranden.