FORUMLEDEN met NOSTALGIE......"vreemde" kisten

Status
Niet open voor verdere reacties.
Hee, opmerkelijk, ik lees hier in de tekst dat het ding geen richtingsroeren had: "all-metal, twin-boom, rudderless twin-tail". En als je op de foto kijkt kan je dat ook zien. Zelf gebruik ik die eigenlijk ook niet op mijn modellen, maar voor een sportvliegtuig als dit is dat toch wel bizonder.

Prettige vakantie Dirk!
 
en weer de volgende opgave

Foto-YRS8UFDG.jpg


fagotje
 
Laatst bewerkt:
Fagotje, we kunnen je foto niet zien...!
Je zal hem een beetje kleiner moeten maken.
 
Nou, als je dat kan plaatsen dan kan je 'm dus ook raden...?
Ik ken 'm, ik ben alleen de naam even kwijt, Zwitsers, oorspronkelijk ontworpen als voetstart zwever, jaren 70...
 
bdoets zei:
Nou, deze dan:
Klik om te vergroten...

AD-1 Oblique Wing

An Oblique wing is a variable geometry wing concept. On an aircraft so equipped, the wing is designed to rotate on center pivot, so that one tip is swept forward while the opposite tip is swept aft. By changing its sweep angle in this way, drag can be reduced at high speed (with the wing swept) without sacrificing low speed performance (with the wing perpendicular). The mechanism can turn in only one direction.
Bron: Wiki


18%20AD-1%20N805NA%20right%20front%20m.jpg
 
Ja hoor... en AD betekent Ames-Dryden. Wat mij verbaasde is dat dit ding ontworpen is in 1944...
Inmiddels zijn er natuurlijk geen technische bezwaren meer on iedere vleugel gewoon afzonderlijk te roteren, zoals op een F16...
Volgende!
 
OK, ga ik wederom vliegtuig in de categorie oud en natte voeten plaatsen :p

Begin met een closeup, er is al wat van de typische vleugels te zien.
Als dit niet voldoende is, plaats ik wel een foto wat waar meer van het toestel op te zien is :pim:

Cessna172.jpg
 
De voorlaatste twee waren in 2006 ook al eens geweest ..... met "zoek in deze discussie" (in de bovenbalk van de topic) kan je heel snel zoeken oftiealgeweestis ...
 
Dirk zei:
De voorlaatste twee waren in 2006 ook al eens geweest ..... met "zoek in deze discussie" (in de bovenbalk van de topic) kan je heel snel zoeken oftiealgeweestis ...
Klik om te vergroten...
Nou, ik krijg anders niks als ik daar "AD1" intik. :confused:
 
Laatst bewerkt:
Dirk zei:
De voorlaatste twee waren in 2006 ook al eens geweest ..... met "zoek in deze discussie" (in de bovenbalk van de topic) kan je heel snel zoeken oftiealgeweestis ...
Klik om te vergroten...

Oeps... :oops:
Had ik gedaan, geen resultaat... Mijn fout, ontdek net dat er een underscore in mijn zoekopdracht tussen te twee namen stond :(

Ga even op zoek naar een "goeie" :D
 
Hee, zijn jullie allemaal met Dirk mee op vakantie of is ie lastig???:rolleyes:

Hintje(s) dan maar :yes:
Voorloper van dit toestel had een deels open romp (achterste deel, vanaf rug piloot richting staart). Twee jaar later kwam de hier gezochte uitvoering met een dichte romp.

Net zoals de voorloper heeft ook deze versie een Hall-Scott V8 motor, deze keer echter 80Pk in tegenstelling tot de 60Pk waar de voorloper het mee moest doen.
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Back
Top