12 s laden en het maken van een laadkist

Bertus,
Sommige laders kun je inderdaad eerder laten stoppen, een Icharger heeft bijvoorbeeld de optie 'Fast Charge' waarbij hij iets eerder stopt.
Hoe vol je lipo's dan zijn, hangt van de kwaliteit en leeftijd af (technisch gezien van de inwendige weerstand). Hoe meer inwendige weerstand, hoe eerder de cel bij 4.2V is en de lader de laadstroom terug gaat regelen.
Hele oude lipo's zie al relatief vroeg bij 4.2V/cel uitkomen, dan dan nog een hele tijd nasuddderen met steeds minder laadstroom. Heb je een hele goede 65C lipo, zul je zien dat hij heel lang met de volle laadstroom laadt, voordat 4.2V/cel bereikt is en de lader terugregelt, dat stukje duurt dan maar even.

Goed wat betekent dit in de praktijk? Gewoon de lipo's aan de lader laten hangen tot je ze nodig hebt. Je kijkt dan even op het schermpje, met hoeveel A de lader nog laadt. Hoe hoger de laadstroom nog is, hoe meer er nog in de lipo zou kunnen. Bij bijna volle laadstroom (zeg 8A ipv 10A) zal je lipo ruwweg rond de 85-90% zitten, is de laadstroom nog maar 0.2-0.3A is de lader eigenlijk alleen nog maar aan het balanceren zal er nog maar weinig meer capaciteit ingeladen worden. Hoe ouder/slechter de lipo, hoe langer die laatste 5-10% duurt.
Als je haast hebt pak je ze eraf bij 4-5A laadstroom, heb je de tijd laat je ze nog een paar minuten hangen...

Gerben

PS dit linkje is misschien wel handig om te zien hoe je de balancers goed aansluit bij '12S' laden: http://www.robbe.de/robbe/downloads/get/file/9ee30b18414e1b8983a956571083a4f1
 
De 720 en 730 zijn 2 losse laders in 1 behuizing die je samen kan laten werken voor het laden en balanceren. Dan heb je dus geen probleem en risico met balance stekkers verkeerdom aansluiten (niet dat dat een probleem is trouwens :)) maar wel 2 packs die exact in balance zijn samen.
 
Bertus zei:
Wat balanceren betreft zit er denk ik ook veel verschil in laders.
Die ik nu heb doet er 2 uur over als ik hem op balanceren zet (dat doe ik dus alleen thuis)
Ik denk dat betere laders dat ook sneller kunnen want er zit tijdens het laden maar 2 honderdsten volt verschil in.
Al de vier de pakketten doen dat al van begin af aan.
Ik kan me ook niet voorstellen dat een lader van 30 euro x 2 (die ik nu heb) net zo goed zijn als een hyperion van 250 euro.
Maar er zijn misschien meer goede laders die wat goedkoper zijn.
Klik om te vergroten...

Idd Bertus in het balanceren zitten grote verschillen tussen de laders.
De goedkopere laders balanceren met ca 0,3 Amp terwijl de duurdere laders
op dit moment een max balanceerstroom hebben van meer dan 1 Amp ( bv de Pulsar, Revolectrix PL6 en Pl8, Junsi 4010 ).

Gr Frank
 
In het bovenstaande filmpje worden pakketten parallel geladen. Dat is iets wat ik je niet zal aanraden.

Als de spanning (dus ook de ladingstoestand) van de parallel geschakelde pakketten verschillend is, ontstaan er bij het aansluiten grote vereffeningsstromen. De pakketten willen allemaal dezelfde spanning krijgen. Zeker bij hoge cel aantallen kan die stroom erg hoog oplopen en dat vinden de cellen niet fijn.

Leveranciers van laders zullen in de handleiding nooit opnemen dat je pakketten parallel kan laden. En dat doen ze niet voor niets. Li-Po's zijn als je ze verkeerd behandeld potentiële brandbommetjes.

Begin niet aan dit soort experimenten, hoe aantrekkelijk dit ook lijkt te zijn.
 
Bert,

Zolang de paketten zich een beetje gelijkmatig gedragen en je geen slechte cel hebt (kun je mooi op je Quanum display zien), kan dat parallel laden prima.

Welke lader gebruik je op dit moment?

Gerben
 
Van 2 laders naar 1x12 cell lader naar dual lader naar Parallel laden...:o


Parallel laden kan zeer zeker goed.
Zeker omdat je de paketten tegelijk gebruikt en daardoor de voltages gelijk zijn.
In serie laden is ipc nog beter omdat je ze ook gebruikt in serie.
Maar dan moet je wel weten wat je doet ivm verkeerd aansluiten.

Gewoon los per stuk aan een enkele of beide aan een dual lader is het veiligste als je de basis van parallel en in serie laden niet begrijpt.
 
Waar ik eigenlijk niemand over zie schrijven (maar ik heb niet heel aandachtig dit draadje gelezen) is:
Je hebt enorme verliezen over je voedingkabels naar je lader als je op 12V gaat laden.
Stromen van 45-50A en ik neem zomaar aan dat je geen 35 mm2 kabels gaat gebruiken.
Ik zou kiezen voor een lader die op minimaal 24 Volt, of liever nog 36V werkt.

Parallel laden kan maar dan die pakketten weer samen te voegen en als 1 pakket in het model te gebruiken gaat lang goed, tot ze ouder worden.
Spanning kan wel gelijk zijn maar tussen 2 pakketten, zelfde fabrikaat, zelfde leeftijd, zelfde specs kan een behoorlijk verschil komen in inwendige weerstand.
Wat je dan gaat krijgen is dat het ene pakket als weerstand gaat werken voor het andere, dus 1 pakket gaat opwarmen.
Ik heb op deze manier al 2 maal een ontploffende accu gezien, OK, dat was dan een loodcel en een nicad, maar het principe is hetzelfde.

Ik zou zeker het pakket als 12S laden, en wachten tot januari, tot de beurs in Neurenberg geweest is.
De fabrikant van dat groene ladertje wat Frank en ik hebben is bezig met een 16S lader op 48V.
En die balanceert ook nog eens actief, dus het laatste beetje gaat er ook nog lekker snel in.
Hij is eigenlijk bedacht voor electrische fietsen maar hij wordt ook als modelbouw lader geschikt gemaakt.

GJ
 
Tadango zei:
Handmatig uitzetten is geen optie natuurlijk. Daarnaast is het % bij 4.2V en 3A laadstroom heel anders dan bij 4.2V en 0.3A laadstroom, laat staan bij 10A. Spanning zegt niet alles.
Klik om te vergroten...
Dat klopt dus alleen laden afbreken als spanning en laadstroom op een gelijk niveau staan.

Bertus zei:
Instelbaar zijn hoeveel procent ik de accu vol wil hebben.
Betaalbaar en betrouwbaar.

Wie helpt me mee zoeken of heeft zelf goede ervaringen met zijn eigen lader?
Klik om te vergroten...
Bertus stelt dus als minimum eis dat dit ingesteld kan worden en automatisch gebeurt.
Ik weet geen lader die dat doet maar wie er wel een weet mag het zeggen.
 
Yup, de 'TCS' functie geeft een signaal als de accu 50-95% vol is (kun je zelf instellen), en als je wilt laadt dan dan nog wel door. Mocht je de accu er meteen af halen, prima, mocht je iets later zijn (je vliegt nog) laadt de lader ook de laatste paar % erin. Ideaal dus :)

Zo uit het hoofd ken ik 3 laders die met meer dan 0.3A balanceren zijn de iCharger 3010 (500ma), 4010 (1.2A) en de Cellpro Powerlab 8 (1A). Daarvan voldoet alleen de 4010 aan jouw verdere eisen.

Gerben
 
Bertus zei:
Volgens mij kan de hyperion dat wel.
Klik om te vergroten...
Als je een signaal voldoende vindt dan is deze lader dus een goede optie.
Als het laden en balanceren sneller gaat als met oude laders dan is er ook minder behoefte aan vroeger stoppen met laden.
Wat de problemen betreft zou ik een leverancier met een goede service kiezen die er echt achter staat.;)
 
Ik heb zelf de Junsi 4010 en ben er zeer tevreden over, er zijn wel
veel updates geweest qua software maar de leverancier is zeer
betrokken en hulpzaam je kunt hem altijd bellen met vragen en ook
met garantie is deze meneer erg coulant ( dhr Zarko )

Je kunt `m hier bestellen:
ZJ-Hobbyshop - Junsi Fachhändler

Gr Frank
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top