1ste watervliegmeeting 2008, wie, waar, wanneer???
- Topicstarter Berto
- Startdatum
wij rijden ook rond 0715-0730 weg dus zullen er ook rond 0900 zijn.
een heel pak absorbtiedoeken ligt al in de auto...
een heel pak absorbtiedoeken ligt al in de auto...
Pas je wel op je telefoon
haal hem wel uit je broek als je het water gaat :squarewink:
D
djkraan
Guest
Foto's 1ste watervliegmeeting 2008
Hierbij wat foto's, geschoten op de 1ste watervliegmeeting 2008.
Klik onderstaande link voor hogere resolutie±
1ste watervliegmeeting 2008 - a set on Flickr
Veel plezier ermee.
Hierbij wat foto's, geschoten op de 1ste watervliegmeeting 2008.
Klik onderstaande link voor hogere resolutie±
1ste watervliegmeeting 2008 - a set on Flickr
Veel plezier ermee.
De foto's zijn tot nu toe al heel overweldigend.
Er zijn hele mooie en ook hele trieste(cashes, e.d wat dit soort dingen betreft) foto's te zien.
Ik hoop dat de bewegende beelden ook mooi zijn gelukt en zie er met volle belangstelling naar uit om die te zien om van deze watervliegmeeting na te kunnen genieten.
Ik heb het met veel plezier en overtuiging voor jullie georganiseerd en gezien de reacties tot nu toe allemaal positief.
De WEERSOMSTANDIGHEDEN hebben uiteraard ook een grote invloed op een geslaagde watervliegmeeting en die waren na een paar uurtjes bewolking ook zeer prettig te noemen.
Jammer dat de wind iets wat uit de verkeerde hoek kwam maar ja dat heb je niet in de hand.
Het is nu even wachten op de volgende meeting in BRUMMEN die Jaap gaat organiseren.
Mvgr hans
Er zijn hele mooie en ook hele trieste(cashes, e.d wat dit soort dingen betreft) foto's te zien.
Ik hoop dat de bewegende beelden ook mooi zijn gelukt en zie er met volle belangstelling naar uit om die te zien om van deze watervliegmeeting na te kunnen genieten.
Ik heb het met veel plezier en overtuiging voor jullie georganiseerd en gezien de reacties tot nu toe allemaal positief.
De WEERSOMSTANDIGHEDEN hebben uiteraard ook een grote invloed op een geslaagde watervliegmeeting en die waren na een paar uurtjes bewolking ook zeer prettig te noemen.
Jammer dat de wind iets wat uit de verkeerde hoek kwam maar ja dat heb je niet in de hand.
Het is nu even wachten op de volgende meeting in BRUMMEN die Jaap gaat organiseren.
Mvgr hans
Laatst bewerkt:
Hans,
Was echt super o ja dat is waar ook
moet me nog effe aanmelden bij Jaap.
Kijken of het gaat lukken dat we dan met de Nieuportjes kunnen vliegen.
Had niet het idee dat men problemen had met de palen want er werd veel gevlogen, lijkt mij zeker voor herhaling vatbaar.
Ton
Was echt super o ja dat is waar ook
moet me nog effe aanmelden bij Jaap.Kijken of het gaat lukken dat we dan met de Nieuportjes kunnen vliegen.
Had niet het idee dat men problemen had met de palen want er werd veel gevlogen, lijkt mij zeker voor herhaling vatbaar.
Ton
Zo hier ook even een reaktie van de BosModelAir prutsers ;-)
De dag was perfect en qua weer kon het niet beter.
De wind iets uit de verkeerde hoek en iets te hard maar dat leverde ook wel mooie plaatjes op met het aanvliegen over de weg en het strand.
Zelf heb ik +/- 30 min film en 2 FCO 2 filmpjes met 1 hele mooie al vindt ik het zelf ;-)
Maar daar moeten jullie nog even op wachten ;-)
Tja, en qua kisten heel houden hadden wij wat minder geluk.
Van de 4 meegebrachte kisten heeft geen 1 heelhuids de dag doorstaan.
De Super Decatlon:
Het begon met mijn Super Decathlon die bij vlucht 1 tijdens terugtaxien door de wind over de kop ging.
Hij lag mooi (eigenlijk niet) met z`n neus in het water en de staart omhoog.
Onno heeft hem gehaald, recht gezet en meteen de motor even van water ontdaan en laten lopen en dat ging top.
Wel watde ontvanger nat gewordne en die weigerde dus dienst, maar daar heb ik er altijd wel 3 of 4 van bij me dus verwisseld en ook de natte akku`s vervangen en weer gaan.
Dat is dus 3 vluchten zonder problemen goed gegaan, tot de laatste vlucht toen de motor er mee stopte precies op final.
Ik zat gelukkig precies op het goede gij-pad en kon de kist net over het strand op het water krijgen zonder verdere schade.
Na enige controle bleek de onsteking (die dus bij vlucht 1 nat was geworden) het niet meer te doen en de geest had gegeven.
Op de magneet begint de ontsteking nu te piepen en te stinken dus die is nu echt overleden.
Dat was dus een vroegtijdig stoppen met mijn Super Decathlon :-(
De Calmato Sport:
Na de eerste vlucht van de Super Decathlon ben ik even aan het raggen geweest met de Calmato Sport.
Na een gelukte inverted rudder water touch trok ik op maar de kist had iets minder vermogen dan normaal (wat wil je met 750 gram extra gewicht en weerstand door de drijvers) de kist buitelde wat en kwam plat op het strand terecht en schoot zo het water weer in.
Na terugtaxien bleek de romp gebroken te zijn wat we ook niet meer konden repareren.
Die buiteling staat op film
De Calmato:
Wesley heeft met de Calmato gevlogen omdat die kist ook van hem zou worden maar de motor die erop zat was al niet veel meer mag gaf in de loop van de dag echt de geest.
Deze kist heeft dus niet meer gevlogen omdat we de motor moeizaam aan de praat kregen en als die liep het vermogen ontoereikend was.
De Baywatcher:
De Baywatcher van Onno heeft het nog het langst uitgehouden, omdat onze overige kisten het niet meer aankonden zijn we daar mee aan de gang geweest.
Na de eerste vlucht waren we wel een stuk bespan op het stabilo kwijt maar tape doet wonderen.
Halverwege de dag de drijvers los, lijmen en weer gaan.
Later vloog Onno tijdens de landing vol de rietkraag in.
Vleugel licht geknikt en drijvers weer los.
Met wat tape, trekbandjes, lijm en nog meer tape de kist wel weer vliegen gekregen.
Todat Wesley een doorstart maakt, hij trekt hem los van het water, de linkerdriver schiet aan de voorzijde los, klapt naar beneden maar blijft op het achterste punt hangen en door de grote weerstand was de kist niet meer te houden en dook die vol met de neus het water in
Dat was kist 4
Maar een lekkere dag dat we hebben gehad
Tot in Brummen
De dag was perfect en qua weer kon het niet beter.
De wind iets uit de verkeerde hoek en iets te hard maar dat leverde ook wel mooie plaatjes op met het aanvliegen over de weg en het strand.
Zelf heb ik +/- 30 min film en 2 FCO 2 filmpjes met 1 hele mooie al vindt ik het zelf ;-)
Maar daar moeten jullie nog even op wachten ;-)
Tja, en qua kisten heel houden hadden wij wat minder geluk.
Van de 4 meegebrachte kisten heeft geen 1 heelhuids de dag doorstaan.
De Super Decatlon:
Het begon met mijn Super Decathlon die bij vlucht 1 tijdens terugtaxien door de wind over de kop ging.
Hij lag mooi (eigenlijk niet) met z`n neus in het water en de staart omhoog.
Onno heeft hem gehaald, recht gezet en meteen de motor even van water ontdaan en laten lopen en dat ging top.
Wel watde ontvanger nat gewordne en die weigerde dus dienst, maar daar heb ik er altijd wel 3 of 4 van bij me dus verwisseld en ook de natte akku`s vervangen en weer gaan.
Dat is dus 3 vluchten zonder problemen goed gegaan, tot de laatste vlucht toen de motor er mee stopte precies op final.
Ik zat gelukkig precies op het goede gij-pad en kon de kist net over het strand op het water krijgen zonder verdere schade.
Na enige controle bleek de onsteking (die dus bij vlucht 1 nat was geworden) het niet meer te doen en de geest had gegeven.
Op de magneet begint de ontsteking nu te piepen en te stinken dus die is nu echt overleden.
Dat was dus een vroegtijdig stoppen met mijn Super Decathlon :-(
De Calmato Sport:
Na de eerste vlucht van de Super Decathlon ben ik even aan het raggen geweest met de Calmato Sport.
Na een gelukte inverted rudder water touch trok ik op maar de kist had iets minder vermogen dan normaal (wat wil je met 750 gram extra gewicht en weerstand door de drijvers) de kist buitelde wat en kwam plat op het strand terecht en schoot zo het water weer in.
Na terugtaxien bleek de romp gebroken te zijn wat we ook niet meer konden repareren.
Die buiteling staat op film
De Calmato:
Wesley heeft met de Calmato gevlogen omdat die kist ook van hem zou worden maar de motor die erop zat was al niet veel meer mag gaf in de loop van de dag echt de geest.
Deze kist heeft dus niet meer gevlogen omdat we de motor moeizaam aan de praat kregen en als die liep het vermogen ontoereikend was.
De Baywatcher:
De Baywatcher van Onno heeft het nog het langst uitgehouden, omdat onze overige kisten het niet meer aankonden zijn we daar mee aan de gang geweest.
Na de eerste vlucht waren we wel een stuk bespan op het stabilo kwijt maar tape doet wonderen.
Halverwege de dag de drijvers los, lijmen en weer gaan.
Later vloog Onno tijdens de landing vol de rietkraag in.
Vleugel licht geknikt en drijvers weer los.
Met wat tape, trekbandjes, lijm en nog meer tape de kist wel weer vliegen gekregen.
Todat Wesley een doorstart maakt, hij trekt hem los van het water, de linkerdriver schiet aan de voorzijde los, klapt naar beneden maar blijft op het achterste punt hangen en door de grote weerstand was de kist niet meer te houden en dook die vol met de neus het water in
Dat was kist 4
Maar een lekkere dag dat we hebben gehad
Tot in Brummen
Hoi allemaal
Ik heb er ook weer van genoten net als de rest een :celebrate:was er niets bij
Ik heb nog geen foto geplaatst maar dat komt nog wel .
Het worden er niet veel ik zal ze wel naar jou mailen Berto dan ken je op de DVD zetten is dat goed ?
Ik wil er zeker 1 bestellen
En zoja waar moeten ze naartoe want de foto`s die je hier op het forum zet worden zo klein gemaakt dat ze er niet mooier op worden
Ik heb er ook weer van genoten net als de rest een :celebrate:was er niets bij
Ik heb nog geen foto geplaatst maar dat komt nog wel .
Het worden er niet veel ik zal ze wel naar jou mailen Berto dan ken je op de DVD zetten is dat goed ?
Ik wil er zeker 1 bestellen
En zoja waar moeten ze naartoe want de foto`s die je hier op het forum zet worden zo klein gemaakt dat ze er niet mooier op worden
Komt er iemand uit de buurt van Emmen?
Evt een pakketje voor me meenemen.....
Ik zag twee weken geleden idd een pakketje liggen... Niet iets dat vlot in iedere auto past
video
Hoi, ik heb die dag wat video opnamen gemaakt, je kunt ze hier zien.
vY4b7gQTcxA[/media] - Watervliegen op de zevenhuizerplassen 26-04-2008
Groeten, Eduard
Hoi, ik heb die dag wat video opnamen gemaakt, je kunt ze hier zien.
vY4b7gQTcxA[/media] - Watervliegen op de zevenhuizerplassen 26-04-2008
Groeten, Eduard
Laatst bewerkt door een moderator:
R
RvS
Guest
Ziet er cool uit.
Heb er nu al weer zin in, maar helaas, kl*te weer, en ik zit op kantoor.
RvS
Heb er nu al weer zin in, maar helaas, kl*te weer, en ik zit op kantoor.
RvS
Hoi Eduard,
Leuk filmpje geworden, heb je nog meer.
En ga je de volgende meeting meevliegen.
Ton
Leuk filmpje geworden, heb je nog meer.
En ga je de volgende meeting meevliegen.
Ton
Op de vorige watervliegmeeting had ik pech ( de tank was stuk en het vliegtuig vol met benzine )
Dit vliegtuig heeft Sam nu, en het is weer helemaal in orde ( Westerly )
Voor mij was het weeral héél spannend, daar mijn nieuwe Calmato nog NOOIT gevlogen had ( zelfs niet op wielen )
De ontvanger was ook één die ik nog niet in de lucht getest had, wel een afstandtest met draaiende motor, waaruit bleek dat hij het wel zou doen.
Het toestel was pas vrijdag omstreeks 18 uur gereed ( dank zij een halve dag verlof genomen te hebben )
Ik ben daarom zéér tevreden met het resultaat, alles werkt prima...
Op naar de volgende watervliegmeeting in Brummen.
Groetjes
Dirk
Dit vliegtuig heeft Sam nu, en het is weer helemaal in orde ( Westerly )
Voor mij was het weeral héél spannend, daar mijn nieuwe Calmato nog NOOIT gevlogen had ( zelfs niet op wielen )
De ontvanger was ook één die ik nog niet in de lucht getest had, wel een afstandtest met draaiende motor, waaruit bleek dat hij het wel zou doen.
Het toestel was pas vrijdag omstreeks 18 uur gereed ( dank zij een halve dag verlof genomen te hebben )
Ik ben daarom zéér tevreden met het resultaat, alles werkt prima...
Op naar de volgende watervliegmeeting in Brummen.
Groetjes
Dirk
