3,5 meter, 4 kleppen zwever

Nou het zit al jaren zo, ik heb het niet zelf gebouwd. Ik heb mijn Starlight overgenomen van een F3J wedstrijdvlieger, de stekker zit vanaf de geboorte van de kist al zonder problemen zo ingebouwd.

Waarom het zo zit? Ik moet je het antwoord schuldig blijven. Enige wat ik kan bedenken is dat je vanaf de stekker 3 draden kunt laten vervallen naar de ontvanger als je dat zou willen.
Het was ook maar een illustratie hoor.
 
Bij twijfel, vragen stellen, zo is het mij geleerd op school :)
Bedankt voor de antwoorden zover.

Misschien dat ik het inderdaad wel zo ga doen zoals Dirk en Arjan zeggen.

7/8 = plus
6/9 = min (incl de mantel)

1 = Linker rolroer
2 = Linker flap
4 = Rechter flap
5 = Rechter rolroer
3 = plus voor flap of rolroer
 
Laatst bewerkt:
De DS 361 servo gebruikt iets in de orde van 610mA bij full load.
Een vast gelopen servo zal ongeveer 3A max. trekken.
Dat is wel een beetje link dan krijgt de andere bijna niets meer (in het slechtste geval)

Misschien de Flaps een eigen plus geven, die werken het hardst toch?
 
Laatst bewerkt:
Haha, ik zou me daar geen zorgen overmaken, bij mijn kisten loopt alles over 1 mpx stekker.

En dat gaat al jaren goed. Dat is dus ook nog een optie.

Succes met puzzelen
 
Dank u.

Even zoeken levert dit op:

a4683005-77-MPX%20Wiring.JPG


Is eigenlijk nog simpeler, dit schiet ook zeker niet los :D

Edit: waar koop je die zwarte houdertjes voor deze stekkers?
 
Wat voor zwarte houdertjes? Gewoon smeltlijm of epoxy erop ( zodat je de kabels niet los
trekt, dat bedoel je toch?)
 
Sander ik zit nog even te kijken....jouw vleugel deelt toch in het midden? Of zie ik dat nu helemaal verkeerd.....

musebeve.jpg
 
Sjeeeez heee, scherp die Arjan ;)
Dan gaat het verhaal niet op, ik dacht dat je een middendeel en 2 tippen
had, maar als je vleugel in het midden deelbaar is.... Gewoon de stekkers
er aan laten zitten. Je ontvanger kan nog naar voren (ri de servos) heb je alle
ruimte voor die knoeperts van MPX stekkers :mrgreen:

Je kan er nog een vissenkom in kwijt als het moet, dus maak je daar maar
niet druk om.

Als het goed zit, waarom veranderen? Toch.
 
Eh, nee hij deelt niet in het midden gelukkig :)

Het is een middendeel (met flaps) en 2 eindstukken (met rolroer).
In de vleugel is al een DB9 verwerkt voor de rolroeren.
Nu alleen nog iets naar de romp dus.

Zo'n zwart tuitje aan de stekker is wel sjiek, die had ik nog nooit gezien.
Ik deed het altijd op Jacob z'n manier ;)

Ik wil een kant graag vast zetten in de kist, zodat het niet tussen de servo komt.
De kabeltjes komen net voor de servo's uit de vleugel helaas.

verstuurd vanaf mijn Android telefoon
 
Laatst bewerkt:
Ook nog een oplossing zou Emcotec stekkers zijn EWC 6.
Trouwens er zijn ook printplaatjes te koop die achter op de groene mpx stekkers passen,alleen waar te koop ???
 
verbouwing is bijna klaar

Ik heb besloten om het voorlopig zo te laten, 2x Multiplex M3 stekkers passen blijkbaar ook.
(misschien dat ik het in de toekomst nog wijzig)

Wat is er ondertussen allemaal gedaan?

Plaatjes:
zy3u7u2y.jpg


- Vleugelbevestigng is onderhanden genomen.
- De servo's zijn verplaatst van net achter de motor, naar onder de vleugel.
- Bowdenkabels zijn nu recht verlijmd.
- Ontvanger is helemaal achterin gekomen.


meguby7u.jpg


- Regelaar is onder de accu terecht gekomen.
- Er zijn gaten in het motor schot gemaakt (turbo spinner had weinig nut).
- Accu tray ingelijmd.
- Altis V4 zit nu voorin (incl telemetrie/vario).


Todo:
- Uitwegen
- Throws controleren
- V-staart opnieuw folien (rood ipv paars)
- Zwarte strepen op de onderkant van de vleugel maken

Wachten op mooi weer om te vliegen
 
Om nog even terug te komen op je kabel verhaal, zo heb ik het zitten in mn F3J modellen







Maar als het nu goed zit, lekker laten zo.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top