Aandrijf probleem

Idd, ik heb een ijzer gedult, behalve als ik iets besteld heb. Kan me niet vlug genoeg gaan
Grt peter.

 

Regelaars binnen, nu de juiste instellingen nog en aan sluitingen.
Ik neem aan dat de middelste draad van de regelaar op de gele moet van de motor.
Instellingen heb ik ingesteld, maar komer niet uit.
Grt peter.

 

Motor heb ik draaiend al is het met een hoop getoeter en komt slecht op gang.
Achteruit zo nu en dan. Dus ergens niet in orde.
Grt peter.

 

Het maakt niet uit hoe je de drie motordraden aansluit. Mocht blijken dat de motor bij "vooruit" achteruit draait, dan twee willekeurige motordraden verwisselen.

 

Ok heb foto van het instel kastje gemaakt, welke instellingen moet ik hebben. En moet ie ook gekoppeld worden aan de ontvanger van de boot, of alleen de regelaar.
Staat een 12 volt gewonne natte accu aan.
Grt peter.

 

Hummmm mn achteruit zit dus net voor de middestand van vooruit?
Erg raar
Grt peter.

 

Zet via het kastje, de boel aangesloten op spanning.
Ga dan eens naar timing. Zet die op automatic. En dan op de OK drukken?


Ik heb met de motoren met de timing even zitten spelen. Lijk hier andere waarden te zien...

Wat N.P.S. schrijft, draden maken niet uit. Je kan de draairichting ook wisselen door 2 draden te wisselen.
Kan je met het kastje de draairichting ook nog eens instellen.

Ook zie je dat je de achteruit -reverse force- kan instellen.
Nooit voluit achteruit... bij een krachtige aandrijving
sleurt de boel naar de bodem.

 

Staat al op automatic, maar achteruit wil die niet
Snap er de ballen van.
1 staat op2
2 op 2
3 op 1
4 op 5
5 op3
6 op 8
Grt peter.

 

Maar blijft net voor het streepje vooruit achteruit slaan, vaak met gegil en getoeter.
Wat doe ik fout?
Grt peter.

 

De ESC zal ook de midden- en eindstanden van de stick moeten inleren. In de handleiding van de ESC staat vast hoe je dat moet doen.

 

Welke hand leiding? Bij hk? Dat zal vast engels zijn, dat is een no go
Grt peter

 

In het engels dus
Motor geeft bij power up 3 piepen daarna 2 en doet daarna nix
Grt peter.

 

Yep, de stik moet in het midden.
Zender aan...
Motor voorgeprogrammeerd op de gewenste waarden.
Regelaar aan ontvanger
Zaak aan de accu.

Werkt dat niet, dan motorketen aangesloten, en dan pas de draad van regelaar aan ontvanger.
Ik ga tussen ontvanger en regelaar bijkans een schakelaar plaatsen.

 

Nu draait ie, maar achteruit blijft in de vooruit stand zitten
Ligt dat in de zender?
Ik blijf stekkers trekken.
Grt peter

 

Schroefas draait 1695 rpm.
Maar blijf het raar vinden die besturing, motor lijkt wel orgel.
Achteruit blijft maar net voor de midden stand zitten ookal staat 1 op 3, of hoord dit zo?
Grt peter.

 

Hoe hard draait je motor? Kan je nu ook meten...

Is bij mij vrij vlot in actie bij het maken van een slag.
levert startpunch modus nog iet op?

 

Met van alles proberen kom je nooit tot resultaat. Natuurlijk is de handleiding in het Engels. Hoop niet dat je Nederlandse handleiding had verwacht. Maar het hoeft geen ramp te zijn. Op het Internet zijn veel vertaalprogramma's te vinden. Kopieer het deel uit de handleiding dat gaat over het instellen van de stickpositie en plak dat in een vertaalprogramma. Bij voorbeeld Goofgle Translate of DeepL Translator. Kies als taal waarnaar vertaald moet worden Nederland en daar is je vertaling.

 

Heb ik in 1, 5, en 9 geprobeert, geen verschil.
Snap er geen reed van dat als je de stick achterwaards beweegt de motor stopt.
Staat op 3 voorwaards en achteruit, maar de achteruit zit net voor het 0 punt van vooruit.
Werkt dus voor geen meter, lang leven de elektronica.
Vandaag ook mijn tor 2 binnen, die zouden de stoom na ar mn kraan stoppen a ls de motor het moeilijk krijgt.
Wat wekt mn verbazing, ding geeft 12v af zonder en met ontvanger aan.
Gaat weer lekker

 

N.p.s.
Dat probeemr ik maar krijg al bij plakken rare afkortingen in beeld in engels vak, zo ook in nl.
Grt peter.

 

Dit is om gestoord te worden HELLLLLPPPPP.
Werkt bij jullie ook zo dat de achteruit net voor de 0 stand zit?
Wat nu en hoe verder, motoren gillen best, bij het eerste steepje achterwaards hoor je de regelaar klikken maar gebeurt niets. Verder maakt ie bij het opstarten 3 biepjes gevolgt door 2 piepjes.
En die 2 piepjes is volgens het tabel de rem, terweil die daar niet op staat.
Grt peter.