En ook al bezig met de warmteontwikkeling van het staartstuk. Die ik eerst heb laten zakken en uitgeprint.(foto nog plaatsen) Maar door het uitgetekend ontwerp nog steeds flink “trekt”. Volgende stap,nog ietsjes meer laten zakken, klein beetje infill.Meer gewicht,daarna uitprinten met LW PLA/ABS etc,al of niet met 5% infill........ Onderling Aerotex kleurverschil door 5 graden warmte verschil,nozzle grootte en printomgeving Groet:Robin
Geen problemen met het vervangen van het 150% staartstuk. Voor het SAN(Aerotex) filament zit ik nu ‘gemiddeld’ op een bed temperatuur van:90/95 C nozzle:260/265 met 40mm/sec. En de rest van de week verder met een vergroting van 200%. Omdat ik de acht rollen Aerotex filament ook voor de toekomstige MiG-3 van Victor Bakharev wil gebruiken zit er bij het 200 procents La-5 proefkonijn nu ook het CarbonFil (Formfutura) bij tussen.Ik laat het gele enkelwandige ABS even voor wat het is. In principe passen alle 200 procents delen op m’n grote 3D printer en kunnen in één keer uitgeprint worden. Maakt niet uit,ik wil even kijken naar tussenschotten,geprinte en verlijmde balsa tussenschotten/bulkheads. Groet:Robin (waar is mijn figuurzaag)
Weer een stukje verder, Bestreken met Aceton opgeschuurd,en aan het verfen.Elke dag een beetje verf hier en daar.Niet te veel nadenken,verf er op en elke keer corrigeren met een zoete inval. Ook al de vleugels geprint met verschillende diktes Aerotex filament.......Verhipster,wat valt dat tegen zeg. Het Aerotex filament komt dan echt tekort qua sterkte,brosheid,stevigheid,ook met infill een groot drama! Ik moet dan haast wel met 3 wanden gaan printen,alleen te zwaar,ook al is het filament 20/30% lichter dan PLA. Wel ben ik tevreden over de ronde motorkap die ik ook al meerdere keren heb uitgeprint op 200% van het origineel. Door de nette ronde vorm,3 wanden+ krimp voelt de motorkap niet slecht aan die ik bijvoorbeeld ook heb uitgeprint met driewandig LW PLA. Binnenkort even naar Rusland mailen en vragen of men het SAN,Aerotex filament nog iets beter kan/wil voorbewerken.(weekmakers en zuiveringszout) Groet:Robin
Antwoord terug gekregen van Tatiana Gorkon, Hi, Robin! I'm glad you got our plastic! On your question about the production of less fragile thread: We tried to make Aerotex more flexible, but it didn't work out. When adding another plastic, the adhesion of the layers deteriorated. We will be thinking about adding a foamer to another type of plastic. Maybe this will help. But experiments take time! Groet:Robin
Nog 4 rollen Aerotex over......... Afgelopen week kwam ik op Thingiverse het ontwerp van de Lavochkin La-11 tegen. Het duurde nog géén halve dag voordat ik besloot om het ontwerp van Andrey met het Aerotex filament uit te printen.Dit te samen met het LW PLA filament. Het Aerotex filament met een flow van 80%. Het LW filament met een flow van 53%. Men kan,als men dat wil een ontwerper tippen via Pay Pal. Omdat Andrey aangaf de Lavochkin ook nog in vergrote vorm te willen ontwerpen wilde ik graag wat geld overmaken. Dit werd helaas niet geaccepteerd door het systeem. Ik denk dat Andrey ergens in zijn zomerhuis (Datcha) zit of zo. Ook hebben andere mensen gereageerd,er kwam géén reactie terug:https://www.thingiverse.com/thing:4111057 Ik wacht nog even,en zal binnenkort aan Victor Bakharev(La-5)vragen of hij Andrey kent,en kan bereiken. In de tussentijd ga ik kijken hoe het binnenontwerp van de vleugel er uit gaat zien en voelen met het Aerotex en het LW filament filament. En met S3D de cockpit sectie zo proberen uit te printen zodat ik gemakkelijk er ook nog een andere cockpit op kan zetten. Nu nog even snel een paar onderdelen uitprinten om deze aankomende Hi-Ha-Hemelvaart in ons pas aangeschafte tweedehands campertje naar een lokale camping aan het Twentekanaal te vervoeren. Kunnen we lekker gaan proefdraaien om ons nest even flink eigen te maken. Groet:Robin
Yes! Gelukkig heeft de ontwerper Andrey inmiddels gereageerd op mijn vraag bij Thingiverse nadat ik Victor Bakharev had gevraagd of hij Andrey toevallig kende. Hij geeft aan dat hij nog bezig is met het vergrote ontwerp van de Lavochkin La-11. Mooi zo! Het witte printstuk van de ‘Lavochka’ La-11weegt 16/17 gram,LW PLA,0.2 mm Nozzle,2 perimeter(s),0.125 mm laaghoogte.printduur 13+ uur! Nu nog even mijn strategie bepalen over het andere grote LW prinstuk van 17+ uur! Gelukkig hoef ik deze tijden met het Aerotex filament niet te hanteren,op dit moment print ik de La-11 namelijk ook uit met een 0.6 mm Nozzle op 0.33 mm laaghoogte,260 graden C en een snelheid van 40mm per seconde. Groet:Robin
Vandaag is rood (Marco Borsato) Rood,de kleur die ook de zomerse temperaturen en zonne-energie iets beter kan weerstaan. Dit keer gebruikmakende van een 0.8 nozzle(2 wandig) voor het LW PLA,250 gram,as it is.....met een flow van 0.30! Voor het pop-pop popperdepop LW filament. Groet:Robin
Ik had gisteren de rode Lavochkin La-11 op de achterbank van mijn auto liggen. Na zo’n 10 minuten parkeren kwam ik terug en zag dat een gedeelte van de vleugel in de zon lag.(buitentemperatuur 25 graden C) Geen warping,wel een zachtere huid met de 2 perimeter 0.8 nozzle. Wingspan 1 meter.130% vergroting.(foto) Ben inmiddels bezig met de 150% vergroting,zelfde 2 perimeter 0.8 settings. Groet:Robin
Hey Robin, Ik was met gezin bij Trier in de buurt op vakantie: wat een mooi toestel zijn Starfighter... Ik ben ook helemaal verliefd! Als RC model mij wat te heftig, maar inmiddels m'n CR10S pro goed op orde met een duet, nimble en mosquito. Cheers
Dat is een mooie oplossing met die muurankers voor de Starfighter hé? Ik vond het in ieder geval een mooi privé museum. Ook de nep Concorde die als restaurant dienst doet is toch eigenlijk ook een goede blikvanger. En kan me nog herinneren hoe ik van een afstandje met haast dichtgeknepen ogen naar het iconische vliegtuig keek. En als alles een beetje meezit dan kunnen we binnenkort de “echte” Concorde nog gaan bekijken bij het Aéroscopia museum (Zuid-Frankrijk) Ook heb ik voor deze vakantie nog wat printstukjes mee kunnen nemen,en heb onderweg in Ieper(België)nog een model van de Franse Mirage opgepikt. Mooi dat je verder bent met de aanpassingen. Ziet er lichtgewicht en strak(glasplaat) uit Succes met de toekomstige printjes:Groet Robin (proost)
