(Af)bouwverslag Herr Engineering Scout door De GooF
- Topicstarter Peter-Jan
- Startdatum
T
Theo Coenen
Guest
ofwel wat raymon zegt, opf aan beide zijden van de stuurstang een z-tje van een kleine paperclip. Dat zijn de lichste oplossingen.
pure gemakzucht is ook niet slecht hoor 
dit is ook een supermakkelijke en no-nonsense oplossing 
ik heb zelf de aileron kit, van dezelfde producent, en ik vind het prima werken anders moet je weer gaan buigen met paperclips, en carbon pushrods, en lijm en krimpkous, terwijl je met dit kitje in een keer lekker simpel klaar bent 
dit is ook een supermakkelijke en no-nonsense oplossing ik heb zelf de aileron kit, van dezelfde producent, en ik vind het prima werken anders moet je weer gaan buigen met paperclips, en carbon pushrods, en lijm en krimpkous, terwijl je met dit kitje in een keer lekker simpel klaar bent En ben alweer verder gekomen 
Het eerste folie zit al op de vleugels
Met dank aan Raymon voor het helpen met het folie aanbrengen en het uitlenen van zijn foliebout
Ik ga trouwens ook voor de stuurstang aansturing die raymon zei.
Hij heeft het me laten zien en het is helemaal niet moeilijk
Meer foto's volgens.
Moet nu eerst aan me huiswerk :roll:
Het eerste folie zit al op de vleugels
Met dank aan Raymon voor het helpen met het folie aanbrengen en het uitlenen van zijn foliebout
Ik ga trouwens ook voor de stuurstang aansturing die raymon zei.
Hij heeft het me laten zien en het is helemaal niet moeilijk
Meer foto's volgens.
Moet nu eerst aan me huiswerk :roll:
Het model is helemaal gefolied
Hier waar het allemaal gebeurt is:
De handdoek eronder is om het hout te beschermen.
Kielvlak en stabilo:
Vleugel:
De romp en het motorluik:
Het staart"wiel":
Vanuit de romp:
En alles losjes in elkaar gezet.
Op de achter grond de Extra 230 en F1-1KG Wiesel.
Als het goed is komt morgen de ontvanger.
Ik heb nog een verrassing i.v.m. het kleurenschema.
Raymon is de enige van het forum die het weet,maar die mag het niet zeggen van mij :wink:
Meer foto's volgen!
Hier waar het allemaal gebeurt is:
De handdoek eronder is om het hout te beschermen.
Kielvlak en stabilo:
Vleugel:
De romp en het motorluik:
Het staart"wiel":
Vanuit de romp:
En alles losjes in elkaar gezet.
Op de achter grond de Extra 230 en F1-1KG Wiesel.
Als het goed is komt morgen de ontvanger.
Ik heb nog een verrassing i.v.m. het kleurenschema.
Raymon is de enige van het forum die het weet,maar die mag het niet zeggen van mij :wink:
Meer foto's volgen!
Danny Mulders
verslagschrijvers
hmm, misschien nog wat inkrimpen? ziet er nogal bobbelig uit zo..
ik had persoonlijk wat oralight gehaald ( of besteld) en het daarmee bedekt, dat krimpt tenminste nog....
verder ziet het er netjes uit :wink:
eerste kit?
[edit] wat weegt dit nu eigenlijk? en is het nog wel slim om te gaan verven? het zal je nog verbazen hoeveel gewicht verf toevoegt...
ik had persoonlijk wat oralight gehaald ( of besteld) en het daarmee bedekt, dat krimpt tenminste nog....
verder ziet het er netjes uit :wink:
eerste kit?
[edit] wat weegt dit nu eigenlijk? en is het nog wel slim om te gaan verven? het zal je nog verbazen hoeveel gewicht verf toevoegt...
Danny Mulders zei:
Bedankt
Het is inderdaad m'n eerste kit.
En er is één probleem met krimpen......dit spul krimpt niet
.Waarschijnlijk heeft de foliebout te heet gestaan.
Het model weegt volgens mij nu iets van 100-110 gram.
En ik ga geen verf gebruiken.........lang leve de Edding 3000 :celebrate:
Foto's komen als de ruitjes erin zitten.
T
Theo Coenen
Guest
vjete, hoeveel van dit soort iele constructies heb jij al met oralight bespannen?
Gegarandeerd dat je alles kapot en krom trekt.
Gegarandeerd dat je alles kapot en krom trekt.
