Wie heeft er al met Dboots gereden? Die banden zou het niet slecht doen, maar vraag me af als ze sneller zijn als de minipins. (mss wel constanter?)
Algemeen 1/8 brushless buggy topic
- Topicstarter Stoomstrijkijzer
- Startdatum
Heb ze op de 1:10
Bangelijke band, ben ervan verschoten
Met diff en slipper goed afgesteld en die band ging ie idd hennig hard
.Zal ze ook eens moeten testen
.En heeft iemand getest tegenover mini pins?
Ik heb hier nog wat velgen liggen dus misschien eens Dboots opkleven ipv minipins
En heeft iemand getest tegenover mini pins?
Ik heb hier nog wat velgen liggen dus misschien eens Dboots opkleven ipv minipins
minipins hebben iets meer tractie voorwaarts, de dboots gaan beter en stabieler door de bochten ipv nerveus met de minipins (dat is tenminste mijn gevoel na een paar accuutjes). Zeker proberen en absoluut geen weggegooid geld op een velg ;-) Ik heb wel de zachte AKA (red) insert gebruikt.
De velgen die ik heb liggen zijn de nieuwe met inserts. Was een keer promotie bij Liquid RC en toen heb ik er wat besteld.
Met mini pins kun je idd snel zijn en hard opt gas gaan, maar soms iets te nerveus.
Hoewel ik op het BK 1/8 elektro zeer snel was met Spirals die amper geknipt waren. Enkel de buitenste 2 rijen vooraan en de buitenste achteraan. De auto was zo nerveus als iets dus ik reed iets trager, maar zeer constant. Bijna geen enkel foutje gemaakt en de jumps zijn peanuts met brushless en spirals
Jammer dat Mol weg is
Ik had er zeer graag een keertje nitro gereden.De dboots slijten best wel snel zoals jerome al zei. Met de minipins haalde ik 2 weekendjes rijden, dboots maar 1 weekend. De dboots hebben naar mijn mening wel meer forward bite dan de minipins. Maar de side bite is wat minder, vandaar dat je de bandjes niet hoeft te knippen. Nadeel, dat er na 1 weekend letterlijk geen sidebite meer is en de bandjes voor mij niet meer te gebruiken zijn.
De dboots zijn ook best goed voor nat weer, dus mocht de baan nat worden tijdens de finale, dan hoef je je niet druk te maken over de juiste bandjes.
De dboots zijn ook best goed voor nat weer, dus mocht de baan nat worden tijdens de finale, dan hoef je je niet druk te maken over de juiste bandjes.
Met mijne minipins heb ik zeker al 10 weekends gereden Maar die zijn bijna helemaal kaal
Ik vind mini pins pas op z'n top als ze een klein beetje slijt hebben.
Maar die zijn bijna helemaal kaal Ik vind mini pins pas op z'n top als ze een klein beetje slijt hebben.
Hallo allemaal,
Ik weet het dit is geen brushless buggy maar daar gaat mijn vraag ook niet over kan iemand mij vertellen welke buggy dit is?? Er zit een LRP motor op maar welk merk is de auto?? Een maatje van me wil nieuwe aandrijf assen bestellen maar we weten niet welke????
Ik heb de vraag al gesteld in het brandstof gedeelte maar ik heb het idee dat ik hier sneller antwoord heb en dan kunnen we snel bestellen.
PS hij is al wel overtuigd dat ie een E buggy moet gaan kopen hahaha
De foto's
En hierboven het kapotte asje
Ik hoop dat iemand me kan helpen.
Groet Ronald
Ik weet het dit is geen brushless buggy maar daar gaat mijn vraag ook niet over kan iemand mij vertellen welke buggy dit is?? Er zit een LRP motor op maar welk merk is de auto?? Een maatje van me wil nieuwe aandrijf assen bestellen maar we weten niet welke????
Ik heb de vraag al gesteld in het brandstof gedeelte maar ik heb het idee dat ik hier sneller antwoord heb en dan kunnen we snel bestellen.
PS hij is al wel overtuigd dat ie een E buggy moet gaan kopen hahaha
De foto's
En hierboven het kapotte asje
Ik hoop dat iemand me kan helpen.
Groet Ronald
100% zeker niet, kijk nog eens maar dan goed....
geen idee wat het wel is overigens, lijkt me meer een mugenkloon
BIJNA juist Pinky, het is de voorloper van de Ishima Rave, de Protech Yada in de ene of de andere versie (ik denk persoonlijk een pro).
http://www.protech.be/Manuals/T30manual%20web.pdf kijk eens op pagina 12!
Best mogelijk dus dat Ishima/Mugen onderdelen ook passen.
Contacteer promodels eens in Geel (was de distributeur voor protech en nu (nog steeds?) voor Ishima).
http://www.protech.be/Manuals/T30manual%20web.pdf kijk eens op pagina 12!
Best mogelijk dus dat Ishima/Mugen onderdelen ook passen.
Contacteer promodels eens in Geel (was de distributeur voor protech en nu (nog steeds?) voor Ishima).
Laatst bewerkt:
Dirk Jan
Forum veteraan
Jullie hebben gelijk! ik zie inderdaad dat onder andere de ontvangerbox anders is en ook de servobevestiging. Excuses voor de verkeerde info!
Teveel plastiek naar m'n goesting En die shocktowers zien er ook maar slapjes uit. Verder wel een goeie layout!
En die shocktowers zien er ook maar slapjes uit. Verder wel een goeie layout!
Ik heb inmiddels een omgebouwde MBX6 en een MBX6T. Beide dingen worden gebashed, en crashen dus nogal geregeld eens.
Met de T heb ik nog geen speciale problemen gehad, afgezien van de gebroken draagarmen lijkt dat ding 'as bulletproof as it gets'.
De buggy daarentegen is een ander verhaal. Bij de 3 laatste bash-sessies heb ik bij milde crashes (full speed maar op het strand, dus relatief zachte landingen) telkens de pinion gestript.
De buggy is tweedehands aangekocht, maar ik zie nergens problemen of afwijkingen qua uitlijning motor/pinion/centerdiff
Ik ben dus op zoek naar oplossingen hiervoor. De gearmesh in beide wagens is gelijk, 1 vel papier ertussen. Hoewel het daaraan dus waarschijnlijk niet ligt lees ik hier en daar dat de gearmesh 2 blaadjes papier kan verdragen, dus dat probeer ik bij de volgende pinion.
Qua pinion zijn beide uitgerust met RCmoster pinions. Hoewel deze gezien worden als betere in de industrie vind ik het wel raar dat de tanden maar voor de helft vast zitten op de schacht: zoals de bovenste op onderstaande foto van robinson racing
Answer RC 48DP hardcoated pinions » Red RC – RC Car News
De pinions van Mugen zelf (voor de eco) zien er dan weer uit zoals de onderste op die foto, volledig vast op de schacht, da's misschien een eerste mogelijke verbetering?
Hoewel de mugen eco ook geen slipperclutch heeft bestaat er een slippersysteem: mogelijke upgrade middendiff vervangen door slipperential:
Slipperential™ 1/8 Center Slipper Diff (patented), RC Monster Products
Dit lijkt me echter zwaar overkill voor een basher, maar ik wil wel echt af van de gestripte pinions.
Ik weet dat Tekno ook zoiets aanbied is dat een optie?
Het strippen van de pinion komt door de kracht die de wielen/banden doorgeven naar de drivetrain bij een crash. De truggy rijdt op beadlocks met pro-line Mashers. Deze zijn relatief zwaar en behouden dus beter hun momentum dan lichte set-ups, zoals de buggy-bandjes. Bij een crash zullen ze dus langer blijven doordraaien en daardoor minder bruusk stil komen te staan. Zo geven ze minder grotere krachten door naar de drivetrain. Klopt bovenstaande redenering ongeveer? Dan zou ik eigenlijk moeten overwegen om zwaardere wielen te gebruiken.
In 't kort: I need some advice
Met de T heb ik nog geen speciale problemen gehad, afgezien van de gebroken draagarmen lijkt dat ding 'as bulletproof as it gets'.
De buggy daarentegen is een ander verhaal. Bij de 3 laatste bash-sessies heb ik bij milde crashes (full speed maar op het strand, dus relatief zachte landingen) telkens de pinion gestript.
De buggy is tweedehands aangekocht, maar ik zie nergens problemen of afwijkingen qua uitlijning motor/pinion/centerdiff
Ik ben dus op zoek naar oplossingen hiervoor. De gearmesh in beide wagens is gelijk, 1 vel papier ertussen. Hoewel het daaraan dus waarschijnlijk niet ligt lees ik hier en daar dat de gearmesh 2 blaadjes papier kan verdragen, dus dat probeer ik bij de volgende pinion.
Qua pinion zijn beide uitgerust met RCmoster pinions. Hoewel deze gezien worden als betere in de industrie vind ik het wel raar dat de tanden maar voor de helft vast zitten op de schacht: zoals de bovenste op onderstaande foto van robinson racing
Answer RC 48DP hardcoated pinions » Red RC – RC Car News
De pinions van Mugen zelf (voor de eco) zien er dan weer uit zoals de onderste op die foto, volledig vast op de schacht, da's misschien een eerste mogelijke verbetering?
Hoewel de mugen eco ook geen slipperclutch heeft bestaat er een slippersysteem: mogelijke upgrade middendiff vervangen door slipperential:
Slipperential™ 1/8 Center Slipper Diff (patented), RC Monster Products
Dit lijkt me echter zwaar overkill voor een basher, maar ik wil wel echt af van de gestripte pinions.
Ik weet dat Tekno ook zoiets aanbied is dat een optie?
Het strippen van de pinion komt door de kracht die de wielen/banden doorgeven naar de drivetrain bij een crash. De truggy rijdt op beadlocks met pro-line Mashers. Deze zijn relatief zwaar en behouden dus beter hun momentum dan lichte set-ups, zoals de buggy-bandjes. Bij een crash zullen ze dus langer blijven doordraaien en daardoor minder bruusk stil komen te staan. Zo geven ze minder grotere krachten door naar de drivetrain. Klopt bovenstaande redenering ongeveer? Dan zou ik eigenlijk moeten overwegen om zwaardere wielen te gebruiken.
In 't kort: I need some advice
ik gebruik ook 2 velletjes a4 voor m'n gearmesh, heb bij mij nog nooit problemen opgeleverd.