Arowana deep V mono2

Hallo allemaal,

Sinds gisteren de nieuwe romp binnen.
Deep V mono 2
Wil deze romp deze herfst/winter mooi opbouwen.
Voorlopige set-up:

motor 2300kv(watergekoeld)
lipo 4s 5000 mah.
Ettie 70 A(wordt misschien 125A)
Hardware is van Hopf(roer en starre as)

bootlengte is 80 cm .(zonder hardware)
breedte is 24 cm.
gewicht romp:nog net geen kilo

Hieronder een paar foto's van de romp.





Samen met het werk aan de Blaze(is under consruction) heb ik voorlopig dus genoeg te doen aan de bootjes.
Ik houdt jullie op de hoogte van de opbouw van deze boot in dit topic.

gr. Arnold

 

Arnold ,

Bij mij zijn de 80cm boten allemaal mono3 dus een 540xl motor met een toerental van 1200 tot 1600tpv op 6s lipo. Persoonlijk vind ik een mono2 setup te klein voor deze lengte .

mvg

Michiel.

 

Hallo Michiel,

In de wedstrijdboterij is sinds de introductie van de brushless motoren en Lipo's, de trend om groter te gaan, omdat de boten, die met borstelmotoren al aan de limiet voeren, met borstelloze aandrijving onvaarbaar worden.

Er vaart bij het ESH een Lizard (met trimvlakken, dus qua romplengte een XL) als Mono II en die gaat als op rails rond de boeien.
Met een Ø 36 mm motor en op 4S1P.

Wij varen straks onze 'oude' Mono II rompen als brushless Mono I...

Groeten, Jan.

 

I know lekker licht opbouwen maar deze romp weegt al bijna een kilo leeg , heeft geen steps , geen ride-pad en de strakes lopen niet ver genoeg door maw romp plakt als een gek dus. Als het mijn romp was bouwde ik m op als mono 3 met een xl12 als het geen speedmonster moest worden maar ik laat de keus ook geheel aan Arnold over en wetende dat jij genoeg ervaring en kennis hebt geef ik de mijne puur als aanvulling, Jan. Het kan allebei dus.


Michiel.

 

Hallo Michiel,

Daar wij rond het 30 x 30 x 30 m parkoers varen, hoeft het inderdaad geen snelheidsmonster te worden, maar wel een boot, die zich goed door de 60° bochten laat varen zonder te flippen.

De absolute topsnelheden haal je toch niet op 30 m, goede acceleratie en bochtengedrag is belangrijk.

Groeten, Jan.

 

Ok , ik had niet begrepen dat Arnold er ook mee wedstrijd ging varen .

Michiel.

 

Hoi Arnold,

Gaaf man, helemaal je eigen boot bouwen!!! En dan ook nog eens wedstrijden... Goed bezig... Jan heeft je het virus dus kompleet overgedragen. Nah, erg benieuwd wat voor moois dit gaat worden. Vast een juweeltje...

Groeten,

 

Hoi Michiel,

Dat had ik er ook niet bij vermeld maar dat is idd. de bedoeling.

Romp net trouwens ff gewogen en weegt exact 880 gram,
ik weet niet of dit zwaar is voor zo'n romp(zover gaat mijn kennis nog niet)

Tevens is het voor mij , om zo'n romp op te bouwen weer een mooi leerproject.

gr. Arnold

 

@ Alfred,

Ja, ik hoop dat het wat moois wordt(gaan we wel vanuit)
In ieder geval veel bouwplezier en leermomenten

gr. Arnold

 

Arnold heeft er even niet bij vermeld, dat hij de laatste gele, die op voorraad was, heeft 'ingepikt'...

Mijn zoon en ik moeten het nu met een paars/gele boot redden.
Er varen straks dus drie van deze Arowana's in Friesland (en het ESH).

Groeten, Jan.

 

Haha, ik heb nu eenmaal niet met paars Jan
En ik moet het nu in mijn eentje zien te redden tegen al dat paarse geweld.....

gr. Arnold

 

Awel,

Gisteren maar eens begonnen met de Arowana,

Mijn eerste project om "zelf" een bootje op te bouwen.
Gaten voor de as en het roer zijn geboord, en vandaag de spiegel verstevigd met 2 lagen glasvezel (80 grams).
Het geheel staat nu te drogen , ik hoop dat ik het goed heb gedaan.
volgende week as en roer definitief plaatsen.


gr. Arnold

 

Hallo Arnold,

Ik neem aan, dat de romp op de spiegel staat, terwijl de hars uithard?
In dat geval ziet het er wel goed uit, het oppervlak glimt me nog iets te veel, een teken van overmatig harsgebruik, waarschijnlijk had je er, zonder hars toe te voegen, nog een extra laag glas mee kunnen verzadigen, maar daarvoor zal het inmiddels wel te ver gegeleerd zijn.

Al doende leert men.

Groeten, Jan.

 

Hoi Jan,

Op de foto heb ik net de 2e laag eropgelegd,
Misschien heb ik idd. wel teveel gebruikt......

Hij staat keurig op de spiegel te drogen hoor, dus afwachten maar.

gr. Arnold

 

zwaar kernmateriaal in de spiegel, zonde, ze hadden beter een schuim kunnen gebruiken, neemt veel minder hars op. Maarja, hoeveel zal het uitmaken in de snelheid..

 

Hoi Susho,

Is idd wel wat zwaarder, maar topsnelheden hoeven met deze boot niet gehaald te worden.
Ik wil waarschijnlijk met deze boot in de mono 2 klasse gaan varen en dan gaat het vooral om acceleratie en bochtengedrag(uiteraard moet ie ook van z'n plaats willen).
Hij gaat straks varen met een 2300 kv motor op 4s lipo met waarschijnlijk een goede Etti regelaar.
Kheb er wel vertrouwen in......................


gr. Arnold

 

vandaag weer ff bezig geweest met de Arowana,
Roer definitief geplaatst en de 2 doorvoeren voor de servo gemaakt.

Ashoek nu ook bepaald en iets naar links geplaatst.
Als ik de boot nu plat op tafel leg zit de as nog zo'n 3mm van de ondergrond af.

Binnenkort ook voor de Arowana een nieuwe motor en dan kan ik hem helemaal afmaken.
Tot nu toe ...geweldig mooi om een bootje op te bouwen!!




mijn excuses voor de mindere kwali van de foto's.


gr. Arnold

 

Hallo Arnold,

Ik zou toch een kieltje onder je roeruithouder maken; alleen je roerblad vertikaal zetten verandert niet het 'hoogteroer' effect dat een schuin staande roeras heeft.
Bij roeruitslag, zal het roerblad de spiegel naar beneden drukken en de neus optillen, bij een beetje snelheid zal dat een merkwaardig bochtengedrag opleveren..., als je de boot überhaupt op het water zult kunnen houden.

Groeten, Jan.

 

Hoi Jan,

Als ik een "kieltje"onder de roersteun/houder zet komt het roer toch ook gewoon recht in het water? Wat is daarin dan het verschil?

Het zal wel een domme vraag zijn maar het gaat er toch om dat het roer "haaks" op het water staat?

En wat bedoel je met als je hem op het water kunt houden? heb ik iets verkeerds gedaan dan?
Jan , lijkt de ashoek goed zo?(iets naar links en 3 mm van de bodem?)

oeps weer veel vragen...........
kleer elke dag weer

gr. Arnold

 

Hallo Arnold,

Alleen het roerblad vertikaal zetten werkt slechts als je rechtuit vaart, daar het draaipunt (de roeras) schuin blijft staan; zodra je gaat sturen komt het hoogteroer effect erbij en wordt de spiegel naar beneden gedrukt (en de neus omhoog).

Als je een kieltje tussen de spiegel en de uithouder zet, komt de roeras weer haaks op de kiellijn van de boot te staan en heb je geen hoogteroer effect meer.

Een boot met een scheef staande roeras op volle snelheid kun je amper de bocht omkrijgen zonder een spin of een flip, de kracht die zo'n stukje aluminium op je romp uitoefent is niet te onderschatten.
Ook correcties bij het rechtuitvaren krijgen hiermee te maken en als je op het randje vaart, is de kleinste verstoring van de balans van de boot voldoende om een gigantische klapper te maken.

Groeten, Jan.