Arowana deep V mono2

nou ik denk dat je lood er ook wel weer uit kan,
zoals ik het zie zit je hardware etc etc er nog niet op.
dit geeft wat meer gewicht aan de boot. waardoor het draaien ook weer makelijker gaat...

het teste van het vloed kanaal kan je ook eigelijk pas goed doen als de boot helemaal af is.
dus nu testen heeft eigelijk helemaal geen zin.
eerst boot 100% afbouwen en dan pas kijken of je lood moet toevoegen.



greetz jaimy
 
Helemaal met je eens Jaimy,
maar aangezien de Arowna een brede romp heeft met veel drijfvermogen,
is het testen met de zwaarste onderdelen(Lees: motor/lipo) wel een indicatie of het vloedkanaal wil voldoen (is mij geleerd)

Komende weken ga ik de Arowana verder opbouwen en dan gaat het testen verder.

gr. Arnold
 
Laatst bewerkt:
Hallo Arnold,

Gefeliciteerd!

Het gaat inderdaad niet verschrikkelijk snel, maar als de boot volledig opgebouwd is, heb je wat meer gewicht erin en zal het beter werken.
De meeste boten hebben ietsje lood in de vloedkamer.

Ik zal voor onze Arowana's proberen aan een vloedkanaal inhoud van tegen de 2 liter te komen, dan wil het misschien zonder lood.

Groeten, Jan.
 
Hoi Jan,
Yep gaat nog niet snel, maar er zitten ook maar 5 gaatjes van 4 mm in om het kanaal te vullen dus dat zal nog wel sneller willen.
Dit vloedkanaal kan ruim 1,5 liter bevatten dus je zult hem dan volgens mij moeten doortrekken tot in de punt(voor jou geen probleem toch).
Als ik hem helemaal heb opgebouwd en ik moet nog steeds teveel lood gebruiken dan ga ik het vloedkanaal nog wat verbreden na de lipo.............
Ik zie wel , eerst een goede motor bestellen en een as dan kan ik verder.

Heb je btw. nog meer links voor een starre as van dezelfde lengte als de vorige keer Jan?(of iemand anders?)
Ben benieuwd.

gr. Arnold
 
Laatst bewerkt:
zijn wel kleine gaatjes voor ontluchting.
maar ik denk dat als je je spullen goed legt in de boot dat ie zonder lood wel goed moet draaien.
gezien hoe diep je boot nu ligt na het draaien.
lag bij het draaien je zwaarte punt ook op 31%
want ik vond heb vrij flak liggen..
impresiepe behoort de boot met de achterkant vrijwel onder water te liggen of een stuk lager met de achterkant.

maar bouw de boot eerst helemaal af en kijk dan verder.

maak ook de gaatjes wat groter want ze zijn nu wel klein..

gr jaimy
 
Hoi Barry,

Ik kan geen starre as van 40 cm vinden op een site,
Heb jij daar een linkje naar een site van voor me?


gr,Arnold
 
Jaimy,

Dat bedoel ik ,
het zwaarte punt licht op het filmpje op zo'n 25 cm van de spiegel,
da's dus nog geen 30% maar de boot blijft vlak in het water liggen.
Romp heeft een groot drijfvermogen....

Ga zoals je zegt nu eerst de boot de komende weken verder afbouwen en dan maar weer kijken.




jaimy zei:
zijn wel kleine gaatjes voor ontluchting.
maar ik denk dat als je je spullen goed legt in de boot dat ie zonder lood wel goed moet draaien.
gezien hoe diep je boot nu ligt na het draaien.
lag bij het draaien je zwaarte punt ook op 31%
want ik vond heb vrij flak liggen..
impresiepe behoort de boot met de achterkant vrijwel onder water te liggen of een stuk lager met de achterkant.

maar bouw de boot eerst helemaal af en kijk dan verder.

maak ook de gaatjes wat groter want ze zijn nu wel klein..

gr jaimy
Klik om te vergroten...
 
Hoi Barry,
Dat zijn ze , maar op de site staat niet vermeld hoelang de as is en of er een motorflens e.d. bij zitten dus ik heb Etti gemaild met die vraag.
Als alles goed is en de lengte juist is bestel ik deze.

verder(op as en motorsteun na) ben ik ondertussen met de Arowana mooi opgeschoten.
(Servosteun zit nu op z'n plaats, roer staat nu recht achter de boot en steuntje geplaatst voor de regelaar)
full


gr. Arnold
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Hoi,

Net een motor besteld met een waterkoelingsmantel.
Het is een Feiago 540L13 geworden(1890 Kv en Max. 47 A)

Koelmantel:OSE Black XL Water Jacket for Feigao 540 XL & L
En een Etti motorsteun, dus nu alleen nog kijken of ik de juiste as kan vinden.

Ben zeer benieuwd.... kan ik binnenkort weer mooi verder met opbouwen!

gr. Arnold
 
Laatst bewerkt:
Had nog zo'n as liggen,hier een fototje ervan met de totale afmetingen.De motorkoppeling is er niet bij,maar je hebt er ééntje nodig van 5mm naar 2mm.

Foto-8DHFEPKR.jpg
 
Hoi Barry,

dat van de koppeling aan de motor snap ik, maar is de as dan maar 2mm dik?(is dat sterk genoeg?
Met aan de propkant m4?

En hoe ondersteun je de as dan?
full

Zo zit de starre as in de pursuit met een flens aan de motor.
Is het met deze as dan anders?
Misschien een domme vraag maar ik snap het niet goed:confused:
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Laatst bewerkt:
Het is niet een hardcore setup, maar met een X448 zal 75kmh er wel inzitten. Ben je nog aanwezig in kampen in april?
 
Ik Ben daar hoogstwaarschijnlijk niet aanwezig.

Maar de Arowana hoeft ook geen topsnelheden te halen, ik probeer deze boot op te bouwen voor mono 2 wedstrijden bij de ESH.
Als ie max. 55- 60 haalt met een goede acc. en bochtengedrag ben ik tevreden.

gr. Arnold
 
Hoi Barry,

Absoluut, het is me nu helemaal duidelijk hoe het werkt met de as(is trouwens net samen met de koppeling binnengekomen).
Bedankt voor je tips!

Nu nog wachten op het andere pakketje met de motor e.d. en het opbouwen kan beginnen:D

gr. Arnold
 
Laatst bewerkt:
FF een update,

de motor , motorsteun en de koelmantel zijn binnen, dus vanavond beginnen met het inbouwen van de laatste fase!!:p
Zo moet het eruit gaan zien.....
Tenminste als ik de koeling goed heb zitten met de aansluiting boven.
full


Gr Arnold
 
Laatst bewerkt door een moderator:
You must log in or register to reply here.
Back
Top