Baja 5b topic part 2: (hier verder)
- Topicstarter Psygho (Emil)
- Startdatum
Sleurhutje
Forum veteraan
Da's ook een interessante hop-up... 8O :rolling:
Inderdaad, na vier setjes gewone koppelingsschoentjes heb je de Elcon al terugverdient. En als je flink rondscheurt op een ondergrond met wat grip of banden die veel grip hebben, dan zijn de standaard schoentjes zo weggesleten (met alle gevolgen van dien :cry
.
En dat is zwak uitgedrukt! ik heb vandaag mijn Elcon gehaald bij rcspeedworld; goede tent! (ohh mag geen reclame maken!?)
De vraag is natuurlijk wat is goed. Eigenlijk wil je ook een Alu clutchbel en Alu Clutchholder. Eigenlijk wil ik ook mijn huwelijk een beetje leuk houden dus met pijn in mijn hart heb ik het bij de Elcon gehouden. Als je elke maand wat koopt valt het niet zo op
Zo, nu even terugbladeren voor Sleur zijn beschrijving en vannacht lekker bouwen!!!
De vraag is natuurlijk wat is goed. Eigenlijk wil je ook een Alu clutchbel en Alu Clutchholder. Eigenlijk wil ik ook mijn huwelijk een beetje leuk houden dus met pijn in mijn hart heb ik het bij de Elcon gehouden. Als je elke maand wat koopt valt het niet zo op
Zo, nu even terugbladeren voor Sleur zijn beschrijving en vannacht lekker bouwen!!!
Ik heb vanmorgen nog wat privéles gehad van Sleurhutje en weet nu precies hoe de instelling moet zijn. Oude koppeling en houder op de as is helemaal verwijderd en koppeling zit in elkaar. Ik zal wat fpto's maken om toekomstige Elcon bouwvrienden ;-) meer duidelijkheid te geven.
De houder heb ik overigens zonder scheerlijn of pistonstopper verwijderd, zal ook even laten zien hoe vanavond.
De houder heb ik overigens zonder scheerlijn of pistonstopper verwijderd, zal ook even laten zien hoe vanavond.
S
suzuki/yoshimura
Guest
Wie heeft een bouwverslag/tekening van de montage van een ramtech schijremset?
S
suzuki/yoshimura
Guest
En heeft iemand ervaring met de alluminium delen van Integy?
misschien zou je een keer op dit forum kunnen kijken , staat ook veel op (gaat alleen maar over baja's)
er zijn gebruikers uit amerika maar ook uit de rest van europa !
en als je op search integy intypt krijg je redelijk wat leesvoer !
veel plezier !
HPI Baja Forum
Elcon koppeling op Baja 5b SS
Even de koppelingsschoen houder losschroeven van de krukas. Met een rubber hamertje wordt voorkomen dat de krukas kan draaien.
Oliekering zag er goed uit (op foto nog niet schoongemaakt)
En de nieuwe koppeling er op. (door de lichtval lijkt de bovenste veer anders afgesteld)
Nog even wat fototjes van de koppeling alleen...
Even de koppelingsschoen houder losschroeven van de krukas. Met een rubber hamertje wordt voorkomen dat de krukas kan draaien.
Oliekering zag er goed uit (op foto nog niet schoongemaakt)
En de nieuwe koppeling er op. (door de lichtval lijkt de bovenste veer anders afgesteld)
Nog even wat fototjes van de koppeling alleen...
E
enigma xs
Guest
ik heb de baja zojuist bij verspaget besteld!!!! kan niet wachten.
ik heb nog een vraagje zitten er ook aan en uitschakelaars bij de baja ss bijgeleverd?
ik heb nog een vraagje zitten er ook aan en uitschakelaars bij de baja ss bijgeleverd?
S
suzuki/yoshimura
Guest
Nee alleen een stuurservo
Ik ben binnenkort ook een gelukig eigenaar van een baja ss 
heb samen met michiel ( enigma xs) er 2 besteld. Dus dan word er gescheurd in limburg
Groetjes Tom
heb samen met michiel ( enigma xs) er 2 besteld. Dus dan word er gescheurd in limburg Groetjes Tom
B
Brembo
Guest
Mooi hoor zo'n Elcon, ga je geen spijt van krijgen.
Hoe heb je de zuiger nou geblokkeerd bij vast zetten van Elcon koppeling, want dat lukt niet zo. Moet je toch met zuigerstopper of "scheerlijn" doen.
dat hoeft ook helemaal niet , gewoon handvast en de rest doet ie zelf
als de koppeling een paar keer heeft aangegrepen zit ie zo vast als een huis
B
Brembo
Guest
Zou kunnen, ik heb hem voor de zekerheid toch met piston stopper goed vast gezet, voordat ik hem gestart heb.
B
Brembo
Guest
Ik heb mijn Elcon er al een jaar opzitten. Was een van de eerste, er was toen nog helemaal niks van handleiding of zo. Na diverse mails met Elcon, de koppeling op goed geluk gekocht, hij zou nl volgens hun niet passen op een Baja. Ik was het zo zat dat ik die orginele koppeling de hele tijd oprookte na een paar tankjes, dat ik hem gewoon besteld heb bij Krikke.
Nou gelukkig paste hij en het vervolg is dat bijna iedereen met een Elcon ging rijden. Is toch een van de beste aankopen voor je Baja.
Nou gelukkig paste hij
en het vervolg is dat bijna iedereen met een Elcon ging rijden. Is toch een van de beste aankopen voor je Baja.
Sleurhutje
Forum veteraan
Ons waren de pioniers Brembo.Ik heb mijn Elcon er al een jaar opzitten. Was een van de eerste, er was toen nog helemaal niks van handleiding of zo. Na diverse mails met Elcon, de koppeling op goed geluk gekocht, hij zou nl volgens hun niet passen op een Baja. Ik was het zo zat dat ik die orginele koppeling de hele tijd oprookte na een paar tankjes, dat ik hem gewoon besteld heb bij Krikke.
Nou gelukkig paste hij
Wij reden nog met foute inserts, kromme schokbrekers, schurende velgen etc. Dat zijn dingen die de huidige generatie Baja SS-rijders niets zegt. :rolling: Maar wat kobus zegt is zo. Je kunt de Elcon niet goed vastzetten omdat de as conisch is en je nooit zoveel kracht uit kunt oefenen om het goed vast te zetten. Het zet zichtzelf vast. Als je met een imbus-sleutel de stelbout erin draait, loop je zelf het risico dat dezelfde stelbout te weinig in de koppeling zelf vast zit. Dat is vervelender want dan gaat de koppeling slingeren en breekt eraf. :evil: