Blade mCP X, Eflite goes Flybarless!

Als je luister naar iemand van blade die over de heli praat zegt hij duidelijk dat tick tock niet mogelijk zijn.
Wel jammer.
 
Als een heli het vermogen heeft om er bepaald figuur mee te vliegen, wil dat nog niet zeggen dat de piloot het kan.
Een vluchtfiguur kunnen maken/nadoen omdat je er genoeg vermogen voor hebt is nog geen 3D ;)
Alles wat je er wel mee kan is goede oefening, ben je goed geoefend dan kan je er weer mee mee.
 
er is toch wel wat mee mogelijk :

 
Laatst bewerkt door een moderator:
Volgens mij zag ik daar een tic toc :mrgreen:

Alleen een beetje vlak aan de uiteindes, maar kleine heli hebben meestal een beetje gebrek aan vermogen

Of ben ik gewoon teveel verziekt met veel vermogen?
 
Kleine heli's hebben vaak een ongunstige discload.
en vallen wat makkelijk om, klein draagvlak, veel instabieler dus.
Zijn daarnaast ook nog eens super snel.
Dus moet je nog precieser sturen en timen.
Maak je een fout dan zijn ze erg onvergeeflijk.
grotere heli's verliezen bij verkeerd stuurgedrag ook veel vermogen.
Compenseer je dat met meer vermogen (overpowered), dan lijkt het tenminste nog ergens op ;)
 
EricW zei:
Kleine heli's hebben vaak een ongunstige discload.
Maak je een fout dan zijn ze erg onvergeeflijk.
Klik om te vergroten...
Heb je gelijk in, maar als je met die kleine heli van een paar gram iets raakt is de schade meestal miniem.
Als je met een 450 naar beneden gaat boor je hem een meter de grond in, met een regen aan onderdelen door de lucht! :rolleyes:
Ofwel oefenen met zo'n klein ding is zo gek nog niet ;)
 
Klopt wat je zegt.
Er gaat zeker veel minder snel iets kapot, je hebt bijna geen massa.
Met onvergeeflijk bedoel ik puur het vlieggedrag, niet zo zeer de gevolgen ;)
 
EricW zei:
Klopt wat je zegt.
Er gaat zeker veel minder snel iets kapot, je hebt bijna geen massa.
Met onvergeeflijk bedoel ik puur het vlieggedrag, niet zo zeer de gevolgen ;)
Klik om te vergroten...
Ha Eric, ja dat begrijp ik! :D
Maar om die reden alleen al zal dit dingetje een succes gaan worden, of je het er nu mee eens bent of niet.
Let op mijn woorden, dit ding gaat verkocht worden aan toekomstige 250/450 etc. 3D piloten.
En als ze deze beheersen zou een 450 een makkie moeten zijn (volgens vele hier ;)) en intussen heb je waarschijnlijk een hoop lol gehad (naar mijn idee nog steeds het belangrijkste) en realtime kunnen vliegen/oefenen!
 
Ik fladder nu met een t rex 250 maar ga toch een blade mCP x aanschaffen kwestie van meer te durven. Hoop dat ze even robuust als de msr zijn.
Zouden er pitch en throttle curves in handleiding staan (vraagje naar verdelers):confused:
 
Daar ben ik het inderdaad mee eens, en dat is ook de reden waarom ik er ook een wil gaan kopen. IK verwacht ook dat hij een stuk lastiger te vliegen zal zijn, met als resultaat dat de learning curve een heel stuk steiler zal zijn. Maar de 3 voordelen die ik zie:
- Hij is goedkoop en licht, net als de onderdelen, bij een crash is de kans erg groot dat het een kwestie is van rechtop zetten en weer verder vliegen door het ontbreken van grote hoeveelheden kinetische energie. Dit kan je bij een grotere maat uiteraard vergeten.
- Door zijn formaat hoef je niet naar een heel groot veld of een modelclub om te gaan oefenen, de hoeveelheid vlieguren kan dus groter worden. (waardoor je sneller leert)
- Als je hiermee goed kan vliegen (gewoon, aerobatics of zelfs 3D) zal het met eeen groter model veel makkelijker moeten zijn, waardoor de kans op een crash met de grotere modellen afneemt.

Zo kijk ik er in ieder geval naar, en dit is ook de reden waarom ik er een wil aanschaffen.
 
Ja,ik zie deze heli ook helemaal zitten als prima leertoestel voor daarna een van de grote jongens.Hoeft daarom niet zo nodig 3D voor mij,maar meer om het CP gebruik zonder zware ongevallen te leren zou het niet slecht zijn.
Ik heb op een filmpje een van de vertegenwoordigers op de beurs zo maar effe een 3D demo'tje zien geven in een van de wandelgangen.
Zag er super uit,ging zelf het stof op de vloer effe wegblazen.:D

Gr Raymond
 
Bedankt voor het filmpje Stef
Nu weten we genoeg denk ik.(Bekijk ook dat filmpje van 3.18 minuten,jawadde;))

Gr Raymond
 
Laatst bewerkt:
Zal deze heli ook in Mode1 te vliegen zijn?
Waarschijnlijk niet in de RTF-uitvoering, dus zou je een aparte Spectrum zender op mode1 moeten kopen?
 
@ EricW, zie je, dat bedoel ik nu ;)
Vind het zo'n onzin dat de "oude garde" adviseert om eerst met een 450 te gaan vliegen, het gaat ook tegen de logica in imho :rolleyes:

Gelukkig ben ik dus niet de enige die er zo over denkt! :D
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top