Blade mCPX Brushless (origineel eflite)
- Topicstarter startrex
- Startdatum
ik ben max ik ben 13 jaar uit en net begonnen met outdoor vliegen .
ik hep hulp nodig om batterijen te vinden ik heb nu de organelle batterijen maar ik wil ook anderen.
waar kan ik het best kijken?
ik hep hulp nodig om batterijen te vinden ik heb nu de organelle batterijen maar ik wil ook anderen.
waar kan ik het best kijken?
blade mcp x bl
hallo ik ben max ik ben 13 jaar en ik ben net begonnen met vliegen.
ik heb gehoord dat ik heer al mijn vragen kan stellen.
ik zoek voor batterijen maar weet niet hoe of waar ik heb al een paar orginelle batterijen
maar ik zoek voor anderen kunnen jullie mij helpen
hallo ik ben max ik ben 13 jaar en ik ben net begonnen met vliegen.
ik heb gehoord dat ik heer al mijn vragen kan stellen.
ik zoek voor batterijen maar weet niet hoe of waar ik heb al een paar orginelle batterijen
maar ik zoek voor anderen kunnen jullie mij helpen
Dag Max , je kan tegen zeer redelijke batterijen kopen hier
Radio Control Planes, Helicopters, Cars, Boats, FPV and Quadcopters - Hobbyking
Radio Control Planes, Helicopters, Cars, Boats, FPV and Quadcopters - Hobbyking
Heb zelf deze gekocht voor de mCPX BL:
http://www.hobbyking.com/mobile/cat...uct.asp?idproduct=28444&type=&idparentcat=378
Goedkoper en beter dan het origineel.
http://www.hobbyking.com/mobile/cat...uct.asp?idproduct=28444&type=&idparentcat=378
Goedkoper en beter dan het origineel.
Hallo Heren mcp-X piloten.
Ik zit met een vraagje.
Afgelopen middag een Blade mcp-X Double Brushless gevlogen van een vliegmaatje.
Toestel vloog lekker maar merkte met landen op het plankje dat zodra het gas eraf ging de heli sterke neiging had tot naar links dribbelen van een paar centimeter over het plankje heen.
Kende het verschijnsel niet maar hoop dat iemand met soortgelijke heli mij kan vertellen waar dat nou in zit en of het op te lossen is.
De bladen zijn uitgebalanceert en de heli vliegt op zich erg prettig.
Bedankt alvast voor de adviezen.
Vr Gr D
Ik zit met een vraagje.
Afgelopen middag een Blade mcp-X Double Brushless gevlogen van een vliegmaatje.
Toestel vloog lekker maar merkte met landen op het plankje dat zodra het gas eraf ging de heli sterke neiging had tot naar links dribbelen van een paar centimeter over het plankje heen.
Kende het verschijnsel niet maar hoop dat iemand met soortgelijke heli mij kan vertellen waar dat nou in zit en of het op te lossen is.
De bladen zijn uitgebalanceert en de heli vliegt op zich erg prettig.
Bedankt alvast voor de adviezen.
Vr Gr D
Bedankt voor je reactie.
Dat kalm aan gasje dichtdraaien is erg lastig heb ik ondervonden.
De eigenaar van de heli heeft overigens een Spektrum DX6i.
Het ligt em denk ik niet aan wat jij verteld hoor, want zelfs als de Main Blades bijna stilstaan dan wil de heli echt naar links dribbelen.
Best wel een vreemd fenomeen en ik heb het nimmer gezien bij een Micro.
Mijn eigen Walkera V120D02S Heli's willen ook wel eens trillen bij aftoeren maar vaak is er dan een asje krom of de Bladen uit balans en zelfs dan dribbelen ze niet echt naar links maar gewoon wat om hun eigen middelpunt.
Maar dat die mcp-X bij aftoeren spontaan elke keer een paar centimeter naar links dribbeld is best raar.
Vr Gr D
Dat kalm aan gasje dichtdraaien is erg lastig heb ik ondervonden.
De eigenaar van de heli heeft overigens een Spektrum DX6i.
Het ligt em denk ik niet aan wat jij verteld hoor, want zelfs als de Main Blades bijna stilstaan dan wil de heli echt naar links dribbelen.
Best wel een vreemd fenomeen en ik heb het nimmer gezien bij een Micro.
Mijn eigen Walkera V120D02S Heli's willen ook wel eens trillen bij aftoeren maar vaak is er dan een asje krom of de Bladen uit balans en zelfs dan dribbelen ze niet echt naar links maar gewoon wat om hun eigen middelpunt.
Maar dat die mcp-X bij aftoeren spontaan elke keer een paar centimeter naar links dribbeld is best raar.
Vr Gr D
Ja gelijk heb je.
Maar het betrof niet mijn Micro hoor.
Ik vlieg alleen met de V120D02S heli's rond.
Vliegmaatje die ik ken heeft die Blade mcp-X Double Brushless en die heeft dat dribbel verschijnsel van zijn heli tijdens aftoeren.
Met landen op zijn plankje dribbelt de Heli zo eraf het gras in waarna het met de Main Blades tot stilstand klapt.
Hij zet het toestel nu maar in het gras neer zodat de dribbel er niet is.
Of......er wel is maar niet kan door het stugge gras.
Vr Gr D
Maar het betrof niet mijn Micro hoor.
Ik vlieg alleen met de V120D02S heli's rond.
Vliegmaatje die ik ken heeft die Blade mcp-X Double Brushless en die heeft dat dribbel verschijnsel van zijn heli tijdens aftoeren.
Met landen op zijn plankje dribbelt de Heli zo eraf het gras in waarna het met de Main Blades tot stilstand klapt.
Hij zet het toestel nu maar in het gras neer zodat de dribbel er niet is.
Of......er wel is maar niet kan door het stugge gras.
Vr Gr D
Ff 2 dingetjes geveegd..
Het zou prettig zijn als we het een beetje netjes houden heren
Dylan,
Tijdens op en aftoeren rammelen alle heli's wel een beetje. Ook grote.
Punt is, dat ieder frame zijn eigen eigen frequentie kent. Ligt die frequentie in een gebied gelijk aan het rotortoerental of eronder, hij gaat rammelen als een gek.
Ik heb een mini titan, die knalde bijna letterlijk uit elkaar af en toe..
Optoeren geen last, vliegen ook niet.
Alleen aftoeren. En je kunt er ook niet gek veel tegen doen. Ik kwam erachter dat bij dat geval de bladen met 0 pitch aftoeren soms hielp.
Maar soms ook niet.
3 keer een tail strike gehad, paar goeie klappen op de staart gehad. Setje bladen kapot.
Heb nu een andere kop erop gezet (zat een knalharde rigid fbl kop op), en probleem opgelost.
De oude kop in samenstelling met mijn mini titan bracht de eigen frequentie in een verkeerd gebied.
Mini's zijn er verschrikkelijk gevoelig voor.
Al deel ik jouw ervaring met de mcpx bl niet.
In vlucht rammelt de staart een beetje tijdens hoover. Maarik heb hem toch niet gekocht om te hooveren..
Wel heb ik het vinnetje eraf gehaald, dit scheelt best wel wat met zijwind etc
Maar, waarschijnlijk toert hij af, en rammelt dan even als een gek? Skids los, zo hard?
Probeer eens een beetje te spelen met het strakker /losser draaien van de bladbouten.
Als je rotorblaadjes erg los staan, willen ze ook wel eens eerder gaan slaan
Zelfde geld voor te strak.
Uitbalanceren van bladen kan ook helpen.
Gescheurde onderdelen in een frame zijn ook nooit echt positief.
Feit dat je walkera's het niet hebben, zegt gewoon dat daar een ander frame in zit.
Of het frame heeft wat meer flex, waardoor de trilling niet meteen als probleem naar voren komt. Maar aanwezig is het, in iedere heli..
Het zou prettig zijn als we het een beetje netjes houden heren
Dylan,
Tijdens op en aftoeren rammelen alle heli's wel een beetje. Ook grote.
Punt is, dat ieder frame zijn eigen eigen frequentie kent. Ligt die frequentie in een gebied gelijk aan het rotortoerental of eronder, hij gaat rammelen als een gek.
Ik heb een mini titan, die knalde bijna letterlijk uit elkaar af en toe..
Optoeren geen last, vliegen ook niet.
Alleen aftoeren. En je kunt er ook niet gek veel tegen doen. Ik kwam erachter dat bij dat geval de bladen met 0 pitch aftoeren soms hielp.
Maar soms ook niet.
3 keer een tail strike gehad, paar goeie klappen op de staart gehad. Setje bladen kapot.
Heb nu een andere kop erop gezet (zat een knalharde rigid fbl kop op), en probleem opgelost.
De oude kop in samenstelling met mijn mini titan bracht de eigen frequentie in een verkeerd gebied.
Mini's zijn er verschrikkelijk gevoelig voor.
Al deel ik jouw ervaring met de mcpx bl niet.
In vlucht rammelt de staart een beetje tijdens hoover. Maarik heb hem toch niet gekocht om te hooveren..
Wel heb ik het vinnetje eraf gehaald, dit scheelt best wel wat met zijwind etc
Maar, waarschijnlijk toert hij af, en rammelt dan even als een gek? Skids los, zo hard?
Probeer eens een beetje te spelen met het strakker /losser draaien van de bladbouten.
Als je rotorblaadjes erg los staan, willen ze ook wel eens eerder gaan slaan
Zelfde geld voor te strak.
Uitbalanceren van bladen kan ook helpen.
Gescheurde onderdelen in een frame zijn ook nooit echt positief.
Feit dat je walkera's het niet hebben, zegt gewoon dat daar een ander frame in zit.
Of het frame heeft wat meer flex, waardoor de trilling niet meteen als probleem naar voren komt. Maar aanwezig is het, in iedere heli..
