Bouwstrip: the Snake of Saale Valley
- Topicstarter Blue Bird
- Startdatum
@ Bert,
't is niet omdat er soms enkele dagen of weken niet wordt gepost dat de bouwwerkzaamheden stilliggen hé. Maar schaalmodelbouwen op een artisanale manier is een karwei dat vele vele vele uren tijd vraagt. Met het nauwgezet aftekenen en boren van 1.600 gaatjes, het recht graveren van paneellijnen en het uitslijpen en schuren van de ruiten ben ik alles samen dik 25 uur zoet geweest...
Maar omdat je deze keer zo lang hebt moeten wachten komt er morgenavond al een volgende posting...
@ Roy,
over de gepre-shade raamlijsten komt er geen primer, maar direct een geelachtige verf die het dichtingsmateriaal tussen de lijsten en de ruiten simuleert. Door het pre-shaden zal het geel een eerder verweerd uitzicht krijgen.
Ondanks de vele gaatjes blijft het geheel meer dan voldoende stijf en zoals je zelf schreef wordt de zaak opnieuw verstevigd door het inlijmen van de klinknagels zelf.
Zelf heb ik nog nooit gehoord dat een romp te zwak zou zijn of scheurt als gevolg van het reveteren volgens de Variomethode.
@ Arjen,
voor iemand die graag bezig is met modelbouw zijn er maar weinig vervelende karweitjes. Aan het maken van alle details heb ik veel voldoening. Natuurlijk moet je met dergelijke karweien geen uren en uren na mekaar bezig zijn, anders is de lol er idd. gauw af.
Heligroeten,
Nick
't is niet omdat er soms enkele dagen of weken niet wordt gepost dat de bouwwerkzaamheden stilliggen hé. Maar schaalmodelbouwen op een artisanale manier is een karwei dat vele vele vele uren tijd vraagt. Met het nauwgezet aftekenen en boren van 1.600 gaatjes, het recht graveren van paneellijnen en het uitslijpen en schuren van de ruiten ben ik alles samen dik 25 uur zoet geweest...
Maar omdat je deze keer zo lang hebt moeten wachten komt er morgenavond al een volgende posting...
@ Roy,
over de gepre-shade raamlijsten komt er geen primer, maar direct een geelachtige verf die het dichtingsmateriaal tussen de lijsten en de ruiten simuleert. Door het pre-shaden zal het geel een eerder verweerd uitzicht krijgen.
Ondanks de vele gaatjes blijft het geheel meer dan voldoende stijf en zoals je zelf schreef wordt de zaak opnieuw verstevigd door het inlijmen van de klinknagels zelf.
Zelf heb ik nog nooit gehoord dat een romp te zwak zou zijn of scheurt als gevolg van het reveteren volgens de Variomethode.
@ Arjen,
voor iemand die graag bezig is met modelbouw zijn er maar weinig vervelende karweitjes. Aan het maken van alle details heb ik veel voldoening. Natuurlijk moet je met dergelijke karweien geen uren en uren na mekaar bezig zijn, anders is de lol er idd. gauw af.
Heligroeten,
Nick
Laatst bewerkt:
Rats!
Had niet door waar de titel op sloeg, dus een tijdje genegeerd, dit draadje....
Als ik geweten had dat het over de Cobra ging.....
Ziet er fantastisch uit, en die detaillering van het landingsgestel alleen al.... Om van te watertanden!
Vlieg deze kist zelf al ruim 5 jaar, en vind het nog steeds een fantastische heli om lekker mee rond te knorren (Heli pilot's mess=>Laat ons je heli zien, post #5). Ik heb er lang zoveel werk niet van gemaakt als jij....
Tot nog toe vliegt de mijne met paddelstang, maar gezien d ervaring met de BO 105 en de Bell 47 G II, waarschijnlijk ook de Cobra komende zomer ombouwen naar rigid (uiteraard wel zónder electronica). Eens kijken hoe hij dán vliegt....
Heel veel succes en plezier met de bouw, en de strip is écht tof! Keep up the humour!
Groet, Bert
Had niet door waar de titel op sloeg, dus een tijdje genegeerd, dit draadje....
Als ik geweten had dat het over de Cobra ging.....
Ziet er fantastisch uit, en die detaillering van het landingsgestel alleen al.... Om van te watertanden!
Vlieg deze kist zelf al ruim 5 jaar, en vind het nog steeds een fantastische heli om lekker mee rond te knorren (Heli pilot's mess=>Laat ons je heli zien, post #5). Ik heb er lang zoveel werk niet van gemaakt als jij....
Tot nog toe vliegt de mijne met paddelstang, maar gezien d ervaring met de BO 105 en de Bell 47 G II, waarschijnlijk ook de Cobra komende zomer ombouwen naar rigid (uiteraard wel zónder electronica). Eens kijken hoe hij dán vliegt....
Heel veel succes en plezier met de bouw, en de strip is écht tof! Keep up the humour!
Groet, Bert
Hey Nick,
Yep, toen was ie nog net nieuw en zat nog strak in de verf. Die foto is al 4 of 5 jaar oud, nu heeft ie ondertussen al wat gebruikssporen....
Heb Hulten nét gemist, was pas de 15e weer terug in Nederland.
Als ik volgend jaar in het land ben ga ik mijn best doen om er te zijn....
Als ik er bij kan zijn, dan is de Cobra er ook bij....
Groet, Bert
Yep, toen was ie nog net nieuw en zat nog strak in de verf. Die foto is al 4 of 5 jaar oud, nu heeft ie ondertussen al wat gebruikssporen....
Heb Hulten nét gemist, was pas de 15e weer terug in Nederland.
Als ik volgend jaar in het land ben ga ik mijn best doen om er te zijn....
Als ik er bij kan zijn, dan is de Cobra er ook bij....
Groet, Bert
Hey Walter,
't zijn de details die een model maken en er een ziel instoppen vind ik.
Gelukkig behoor ik tot het soort dat plezier beleeft aan het bouwen, anders moet je er idd. op die manier niet aan beginnen.
En,... zoals ik al eerder schreef, een model afgewerkt krijgen is niet het doel op zich maar het rezultaat van héél véél bouwamuzement...
Heligroeten,
Nick
't zijn de details die een model maken en er een ziel instoppen vind ik.
Gelukkig behoor ik tot het soort dat plezier beleeft aan het bouwen, anders moet je er idd. op die manier niet aan beginnen.
En,... zoals ik al eerder schreef, een model afgewerkt krijgen is niet het doel op zich maar het rezultaat van héél véél bouwamuzement...
Heligroeten,
Nick
@ John,
ik neem elk klinknageltje vast bij zijn kopje, dompel de onderkant van het steeltje in een druppel Zap en duw het dan in een gaatje. Meestal zijn er geen lijmresten. Komt er toch wat lijm vanonder het kopje, dan kuis is het gewoon direct af met een vochtig doekje.
Maar de truuk is net genoeg lijm opnemen zodat er geen lijm uitpruist.
Heligroeten,
Nick
ik neem elk klinknageltje vast bij zijn kopje, dompel de onderkant van het steeltje in een druppel Zap en duw het dan in een gaatje. Meestal zijn er geen lijmresten. Komt er toch wat lijm vanonder het kopje, dan kuis is het gewoon direct af met een vochtig doekje.
Maar de truuk is net genoeg lijm opnemen zodat er geen lijm uitpruist.
Heligroeten,
Nick
Robbie TPC
Forum veteraan
Prachtig hoe je alles weer in beeld brengt 
De detaillering op de Varioromp is zo goed als nihil. 't Is bijgevolg idd. een monnikenwerk om heel veel zelf te maken, in de hoop dat hij er later een beetje uitziet zoals de echte.
Ma, al dat gepriegel maakt schaalmodelbouw juist zo uitdagend en werkt hier ontstressend.
Heligroeten,
Nick
Ma, al dat gepriegel maakt schaalmodelbouw juist zo uitdagend en werkt hier ontstressend.
Heligroeten,
Nick
Eigenlijk gek dat je met zo'n prijzige romp nog alles zelf moet detailleren. Maar voordeel is dan dat je het op geheel eigen wijze kan doen ook.