Bouwverslag Sopwith pup van Toni Clark
- Topicstarter mao
- Startdatum
De mee geleverde landing gestel was niet echt best, er was veel geplamuurd wat los kwam doordat er onder het ijzer roestte
De hoofd stang waar het wiel aan zit werd slechts aan een zijde geleid (zoals volgens tekening ). opzicht wel vreemd dat TC hier voor heeft gekozen omdat origineel er twee geleiders zitten.
met wat hulp (het meest) van Martin van Straten een nieuwe landing gestel gemaakt.
Thanks he Martin ;-)
Nog even wacht totdat alles goed uitgehard is afschuren, hout in de grond verf en dan kan alles zwart geschilderd worden.
Al met al toch weer 2 weken werk bij elkaar
De hoofd stang waar het wiel aan zit werd slechts aan een zijde geleid (zoals volgens tekening ). opzicht wel vreemd dat TC hier voor heeft gekozen omdat origineel er twee geleiders zitten.
met wat hulp (het meest) van Martin van Straten een nieuwe landing gestel gemaakt.
Thanks he Martin ;-)
Nog even wacht totdat alles goed uitgehard is afschuren, hout in de grond verf en dan kan alles zwart geschilderd worden.
Al met al toch weer 2 weken werk bij elkaar
Dit is het eind resultaat van de het onderstel, zelf ben ik erg mee te vreden.
Het schilderwerk gaat gestaag , met de roller vond ik te strak dus ben ik verder gegaan met de kwast.
Twijfel nog over de decal , alleen oranje of rood,wit,blauw met in het midden oranje.
Mat , satijn of gloss
Motor heeft gelopen die gaat er volgende week in, en dan kan ik de romp verder afbouwen
Het schilderwerk gaat gestaag , met de roller vond ik te strak dus ben ik verder gegaan met de kwast.
Twijfel nog over de decal , alleen oranje of rood,wit,blauw met in het midden oranje.
Mat , satijn of gloss
Motor heeft gelopen die gaat er volgende week in, en dan kan ik de romp verder afbouwen
Alexander,
Mooi om te zien dit project. Hoop dat ie deze zomer naast mijn Pup kan staan en vliegen.....
roost:
Martin.
Mooi om te zien dit project. Hoop dat ie deze zomer naast mijn Pup kan staan en vliegen.....
roost:Martin.
@ calimero
thanks, je kan nooit genoeg foto,s hebben ;-)
ff en paar vragen
A waarmee worden de ellerons met elkaar verbonden ? ( ze worden wel elk met en eigen servo aangestuurd)
B het rubber die dient als vering , moet dat nog op en bepaalde manier gewikkeld worden?
c decals mat of gloss.
thanks voor de input
thanks, je kan nooit genoeg foto,s hebben ;-)
ff en paar vragen
A waarmee worden de ellerons met elkaar verbonden ? ( ze worden wel elk met en eigen servo aangestuurd)
B het rubber die dient als vering , moet dat nog op en bepaalde manier gewikkeld worden?
c decals mat of gloss.
thanks voor de input
strutter
PH-SAM
Ailerons kunnen worden verbonden met 2mm staaldraad
De echte had kabels (closed loop door de vleugels heen)
In jouw geval (iedere aileron 1 servo) zou ik de koppelstang weglaten, dit kan evt. spanning op de servo brengen bij niet zuivere gelijkloop van onder en boven aileron
uiteinden van het rubber gewoon aaneenknopen
Deze omwikkelen om de 2 daarvoor bestemde uitsteeksels aan het landingsgestel
Roundels zelfde als verfwerk vleugel (zou zijdeglans nemen
)
Ziet er verder mooi uit zo!
Welk kleurenschema doe je trouwens? Geeiinterneerde LVA Pup of een eigen bedenksel? (ik ken dit schema niet
)
Groeten, Ralf
De echte had kabels (closed loop door de vleugels heen)
In jouw geval (iedere aileron 1 servo) zou ik de koppelstang weglaten, dit kan evt. spanning op de servo brengen bij niet zuivere gelijkloop van onder en boven aileron
uiteinden van het rubber gewoon aaneenknopen
Deze omwikkelen om de 2 daarvoor bestemde uitsteeksels aan het landingsgestel
Roundels zelfde als verfwerk vleugel (zou zijdeglans nemen
)Ziet er verder mooi uit zo!
Welk kleurenschema doe je trouwens? Geeiinterneerde LVA Pup of een eigen bedenksel? (ik ken dit schema niet
)Groeten, Ralf
Ralf je bent redelijk op de hoogte, Nederland heeft inderdaad en Pup gehad, deze is in beslag genomen nadat die een noodlanding heeft gemaakt op ons grondgebied.
Ik heb zelfs een foto ( z/w uiteraard) deze staat in de geschiedenis van de Nederlandse en Belgische luchtvaart van uitgever Lekturama ) maar is van zo,n slechte kwaliteit dat ik er niet veel verder kom dan de contour van het Toestel.
Dus ik maak inderdaad er maar een eigen bedenksel van zoals hij misschien zou hebben kunnen uitgezien.
Rubber er dus gewoon om heen wikkelen
misschien probeer ik de aileron wel met en 2 mm rubber elastiek te verbinden , moet even kijken of dat wel realistische over komt.
Ik heb zelfs een foto ( z/w uiteraard) deze staat in de geschiedenis van de Nederlandse en Belgische luchtvaart van uitgever Lekturama ) maar is van zo,n slechte kwaliteit dat ik er niet veel verder kom dan de contour van het Toestel.
Dus ik maak inderdaad er maar een eigen bedenksel van zoals hij misschien zou hebben kunnen uitgezien.
Rubber er dus gewoon om heen wikkelen
misschien probeer ik de aileron wel met en 2 mm rubber elastiek te verbinden , moet even kijken of dat wel realistische over komt.
strutter
PH-SAM
Heb hier nog wat foto's gevonden van de TC Pup van Werner Busken uit Duitsland (Modellfluggruppe Borken)
Waanzinnig mooie Seidel 9 cilinder stermotor erin
Deze vliegt als een scheermes
De Seidel ST990
Detail landingsgestel
Detail cabanes
Aansluiting landingwire op cabanestrut
En aansluiting van de flying wires aan de interwingstrut
Hopenlijk heb je er iets aan
Groeten, Ralf
Waanzinnig mooie Seidel 9 cilinder stermotor erin
Deze vliegt als een scheermes
De Seidel ST990
Detail landingsgestel
Detail cabanes
Aansluiting landingwire op cabanestrut
En aansluiting van de flying wires aan de interwingstrut
Hopenlijk heb je er iets aan
Groeten, Ralf
Laatst bewerkt door een moderator:
strutter
PH-SAM
Heb dit boek vanmiddag even bij de bieb gehaald
Grappig, de foto van de geiinterneerde Pup is dezelfde als die in de Lekturama, alleen scherper
Dus daar wordt je ook niet wijzer van
Mocht je voor deze uitvoering gaan dan kun je hier wel goed de extra (kleinere) oranje roundels aan de onderzijde van de bovenvleugels zien
Groeten, Ralf
Laatst bewerkt door een moderator:
@Ralf
Dat is inderdaad de zelfde foto maar beter van kwaliteit.
Ik denk dat ik toch ga voor de rood,wit,blauw,oranje stip.
Ik zal en ook en foto van de tekst maken , echt interessant (respect) hoe ze zo,n motor vroeger moesten starten.
Ps stoel moet opnieuw , heb piloot Pop binnen, blijkt de stoel toch ff wat te klein :-S
Dat is inderdaad de zelfde foto maar beter van kwaliteit.
Ik denk dat ik toch ga voor de rood,wit,blauw,oranje stip.
Ik zal en ook en foto van de tekst maken , echt interessant (respect) hoe ze zo,n motor vroeger moesten starten.
Ps stoel moet opnieuw , heb piloot Pop binnen, blijkt de stoel toch ff wat te klein :-S
Zo even een update
De gaten in de motor kap zijn gemaakt
De motor is dus ook ondertussen in gebouwd , met twee plankjes voor de batterijen en servo,s steunen voor de gas servo.
Even wat lees voer (als het leesbaar is)
Je mag wel respect hebben voor de piloten van welleer als je leest hoe zo, n Pup gestart en aan de praat moest worden gehouden.
T,ja de stoel moest op nieuw gemaakt worden
en de tweede keer gaat uiteraard wat beter ;-)
En is dus nu wel in verhouding
De gaten in de motor kap zijn gemaakt
De motor is dus ook ondertussen in gebouwd , met twee plankjes voor de batterijen en servo,s steunen voor de gas servo.
Even wat lees voer (als het leesbaar is)
Je mag wel respect hebben voor de piloten van welleer als je leest hoe zo, n Pup gestart en aan de praat moest worden gehouden.
T,ja de stoel moest op nieuw gemaakt worden
en de tweede keer gaat uiteraard wat beter ;-)
En is dus nu wel in verhouding
Laatst bewerkt door een moderator:
ik zou ook zeggen een fokkernaald die heb je in diverse maten
hier een afbeelding
of gewoon een splitpen waar ze de kap van een rc-autotje met vast zetten
ps mijn complimenten voor dit voortreffelijk bouwproject
hier een afbeelding
of gewoon een splitpen waar ze de kap van een rc-autotje met vast zetten
ps mijn complimenten voor dit voortreffelijk bouwproject
Laatst bewerkt: