[Bouwverslag] Tamiya F104 Pro Toro Rosso (fantasy) & Ferrari F60

Als je de rijhoogte van een F1 of een pancar veranderd dan veranderd de gearmesh en kan hij idd het geluid gaan maken zoals in het eerste filmpje.
Gearmesh weer afstellen en het zal minder worden of geheel weg zijn.
Bij 64DP tandwielen is het ook minder als bij 48DP.
Als de motor soepel draait en je tandwielen niet beschadigt zijn is er niets aan de hand behalve de afstelling van de tandwielen.
Dit heeft gewoon te maken met de stand van de rotor magneten en tandwiel DP.
Hoe fijner de DP, hoe minder geluid.
Hoe grover de DP hoe meer geluid.
Zoek maar eens op YouTube filmpjes op van de 1:8 of 1:5 electro.
Daar is het goed te horen.

Mvg Roy

 

Ok goed om te lezen! Ik heb al opnieuw afgesteld maar het geluid blijft zo. Ik ben van standje 1 naar 0 gegaan met de rijhoogte.

 

Ik heb wat vuil in de lagers zitten en wil deze schoonmaken en opnieuw in de olie zetten. Wat is de beste manier om dit te doen en waarmee? Is er een middeltje wat je bijv. vrij eenvoudig bij de bouwmarkt kunt kopen?

 

Wasbenzine (Kruidvat of action) en daarna WD-40

 

Is WD-40 een goed smeermiddel ja? Dacht dat de substantie wat dikker moest zijn. Maar ik heb hier ook geen ervaring mee natuurlijk.

Beiden heb ik gewoon in huis. Nachtje laten weken in beiden?

 

je wil je lagers eigenlijk zo droog als mogelijk houden want als je er dikker materiaal er voor gebruik blijf eventueel vuil ook makkelijker in de lagers vast zitten wat weer niet goed is om soepel te kunnen draaien

doe maar, je kan ook voor een goedkoop ultrasoon badje zoeken, je zie ze wel eens bij kruidvat, action ect. en voor kleine deeltjes gebruik ik dan meestal een thee infuser

 

Goede tips! Ik ga ze een nachtje in de wasbenzine leggen en vervolgens een nachtje in de de WD-40.

 

Je kunt ze eventueel ook uitspoelen met remreiniger.

Mvg
Marcel

 

Dat heb ik niet liggen, wasbenzine dus maar. Remreiniger oid. behoort natuurlijk wel tot de standaard RC uitrusting

 

Remreiniger gewoon bij de Action, Brezan of Halfords of bij een automaterialenhandel kopen, hoef je echt niet de wereld aan uit te geven, is altijd handig.

Mvg
Marcel

 

Ja zal er eens naar gaan kijken. Las dat het vooral handig is om je banden schoon te maken maar dat je daar misschien beter aparte middeltjes voor kunt gebruiken.

 

Ultrasoon badje schijnt heel slecht te zijn voor je lagers, je zou dan putjes in de balletjes krijgen.
Lagers kan je beter smeren met lager olie voor RC lagers, van Parma, Hudy, Acer etc.
WD40 is niet gemaakt om lagers te smeren op zulke hoge snelheid.
Daarbij laat WD40 een laagje achter wat juist vuil aan zal trekken.

Je kan beter de schilden van het lager af halen, schoonmaken met remmenreiniger oid, en dan smeren met lager olie, en de schilden er weer op doen.
Dan zijn ze weer als nieuw.
Dan zit er ook geen olie op de buitenkant, waardoor er ook minder vuil word aangetrokken.

 

Die schilden zijn zo klein, die verwijder je niet eenvoudig. Ik heb sowieso wat reserve lagers besteld, altijd makkelijk.

 

Heb je rubber sealed lagers?
Zoja, dan haal je ze er zo af met een precisie mesje.
Mij is het gelukt met 5x7 lagertjes, dus dan moet het u vast ook wel lukken!

 

Een naald werkt ook perfect om de rubber seals te verwijderen.
Daarna in wasbenzine oid en dan dunne lager olie zoals van LRP of naaimachine olie.

Mvg Roy

 

Ik heb metaal gesealde lagers. Kan denk ik met een naald dat ringetje er wel uit pielen.

 

Weet je zeker dat dat kan?
Metal sealed lagers kan dat niet altijd.
Dan moet je ze hebben met zo'n klemring tussen de lager en de seal.

 

Er zit een klemringetje tussen dus probeer het wel. En als ik ze sloop is het pech hebben

 

Ja met een metalen schild krijg je ook met een naald de borgveer er uit, even schoonmaken en opnieuw invetten en klaar, de lagers lopen weer als een zonnetje.

 

Om hier nog even op terug te komen, dat is inderdaad het geval. Net de wagen op een aantal hoogtes gezet en afhankelijk van de hoogte maakt hij meer, minder of nauwelijks lawaai.