bouwverslag van het Zweedse Jacht 'Amphion' uit 1778

Tegen het hakkeboard wat schuin naar achteren komt te staan komt een ornament, wat ik aan de binnenkant het zelfde uiterlijk heb gegeven als de binnenkant van het hakkeboard, zodat het een beetje één geheel gaat vormen. Sommige bouwers lijmen het ornament plat tegen de achterkant van het hakkeboard en zetten dan het board recht op het hek/spiegel, maar dat is dus eigenlijk niet de bedoeling. Hoe één en ander er precies uit komt te zien zal later duidelijk worden...

Het ornament,


en het ornament aan de binnenkant samen met het hakkeboard ook de binnenkant, het hakkeboard krijgt aan de buitenkant de zelfde noten latjes als het hek,

 

Ik ben benieuwd Piet

 

Het hakkeboard is verder aangepast, aan de buitenkant beplankt en de kopse kanten voorzien van een latje om de 'look' van het fineer weg te werken.




Op het model gelijmd, zicht van de achterkant, (helaas is de foto wat minder scherp, maar het dekt de lading )


en zicht van de zij- en voorkant,

word vervolgt....

 

Vanmiddag de klamp gemaakt die tevens dient als vlaggenstokhouder en de ring voor de roerkoning. De latjes tussen dek en hakkeboard liggen er nog dry-fit op,


het ornament wat ik er pas later opzet omdat wel wat kwetsbaar gaat zijn in dit stadium komt dan tegen de klamp net boven het hakkeboard,


en het potdek, hier ook nog dry-fit, al wel in de juiste vorm gebogen maakt dan de zijkanten netjes af,

 

Vandaag het potdek op de verschansing van de kuil op maat gemaakt, licht gebogen en verlijmd. Tevens de frames voor de roosters op maat gemaakt, in verstek gezaagd, verlijmd en de onderkanten aangepast aan het dek;



de frames voor de roosters zijn van lindenhout en 7 x 2 mm, waardoor de roosters een stukje boven de dekken uitsteken,

 

Vandaag het potdek aan beide kanten op het achterschip gemonteerd en een begin gemaakt met de luiken/roosters;

Het voorste rooster in de kuil krijgt roostergaten van 1 mm en het achterste van 2 mm. Het rooster op het verlaagde dek achter krijgt ook gaten van 1 mm,


Het potdek op het achterschip,


en het hele plaatje,

 

Ze wordt vreselijk mooi Piet

 

Gewoon een plaatje

 

Piet, het ziet er allemaal erg strak uit. Maar het valt me op dat de ingelegde latten van de rooster dwarsscheeps liggen en de ander langsscheeps. Is dat bewust zo gedaan?

 

Het vakmanschap straalt er weer vanaf

 

Jan ik weet dat historisch correct bouwen hoog bij jou in het vaandel staat en ook al ben ik daar wat minder mee bezig, komt je commentaar wel iets te vroeg....

Het rooster ligt er slechts op voor de foto en komt op het luik van het achterschip, dat komt dus op de zelfde manier te liggen als het rooster wat al klaar is. En ook al heb ik niet direct nagedacht over het dwars- of langsscheeps liggen van de rooster elementen, ze komen wel allemaal op de zelfde manier in de luiken te liggen.

 

Sorry, Piet. Ik was dus te vroeg.

 

Maakt niet uit Jan, beter te vroeg dan te laat

 

Vandaag het grote rooster gemaakt en op het dek bevestigd;

 

De ingelegde laaten liggen nu allemaal langsscheeps. OK. Maar waarom ligt het rooster links onder wat hoger dan de andere drie?

 

Het lijkt op een uitneembaar rooster?

 

Het achterste rooster is inmiddels ook gereed,


Het hele dek is in de transparante matte lak op water basis gezet omdat het redelijk snel verkleurd en met de lak word dit proces gestopt,


En @janzwart om antwoord te geven op je vraag; waarom het rooster voor aan bakboord wat hoger ligt ?? Het rooster is apart uitneembaar en heeft inmiddels 4 ringen gekregen. Daar komt later tijdens het tuigen een spruit aan die word verbonden met een stagtakel om te suggereren dat het rooster uit het luik word getild. Ik ben uiteraard nog maar in een vroeg stadium van de bouw waardoor het op dit moment wat minder logisch lijkt, maar later zal dit dus allemaal wat duidelijker worden

 

Pietsan, Toevallig ben ik met de bouw van de kogge op een zelfde soort probleem gestuit. Zie mijn oplossing hier: https://www.modelbouwforum.nl/threads/kamper-kogge.271541/page-14 #277

 

Ik begrijp niet wat je hier met een 'probleem' bedoeld, er is namelijk geen probleem, dus hoeft er ook niets te worden opgelost.

 

Ja, Jij had geen probleem. Ik had er een. Moest ik nu wel of niet een laadluik maken, en hoe dan. Dat was mijn probleem. Opgelost nu