Bouwverslag Witte Zee III

Hoi

Ik heb de antenne naar het advies van Jan gemaakt. :lol: Ik had nog een banaanstekker liggen van 4mm, en de pijp uit de schoorsteen moest uitwendig 5mm en inwendig is de messing buis 4mm mooi aansluit punt dus. Binnenkort foto's.

Groeten Justin

 

Nee inderdaad, niet meer functies. Het is het zelfde kastje met dezelfde uitgangen.
De geheugenfunctie houd alleen een kanaal vast, en laat het niet direct weer afvallen als de schakelaar terug geplaats wordt in de nulstand.

Dat is wat lastig want ik schakel m'n lampjes niet apart, dus er is wat dat betreft niets uit te leggen.

De multiswitch heeft een vast aantal uitgangen. Op deze uitgangen worden gebruikers aangesloten.
Voorbeeld:
Toplicht word aangestuurd door uitgang 1, hoorn wordt aangestuurd door uitgang 2.
Het verschil tussen een multiswitch met geheugen is dat deze het toplicht aan kan doen, schakelaar naar positie 2 zetten en dan klinkt de hoorn terwijl het toplicht blijft branden.
Een multiswitch zonder geheugen kan dit niet. Op het moment dat je de schakelaar naar positie 2 verzet gaat het toplicht uit en klinkt de hoorn.

Het blijven echter nog maar steeds twee functies, met of zonder geheugen.

 

Heren,

Ik ben geslaagd,

Scheikunde 6
Natuurkunde 8
Wiskunde 8
Nederlands 7
Engels 7
Duits 7

Aankomend schooljaar ga ik de opleiding Fijnmecahnisch bankwerker doen.

Ok ntopic: ben met de sloepen begonnen met ophangen, heb een beetje ruzie met de fotocamera dus die komen nog wel...

Groeten Justin

 

Gefeliciteerd!!!!!!!!!!!!!!!
:music: :music:




ciao,
Ronald

 

Hoi

Ik zag een keer op een model van de Zwarte Zee een Stuurwiel tussen de mast en de schoorsteen ik ben al wat foto's af geweest maar niet een duidelijke gevonden klopt dit?

Groeten Justin

 

Justin nog gefeliciteerd.

Er zit wel een stuurstand voor de mast hier zit er een kleed over.

 

hier zie je het stuurrad in model op de Zwarte Zee.

Maar de Witte Zee heeft dat niet Justin.


ciao,
Ronald

 

Hoi

@ Ronald

Ook niet voor de mast?


Groeten Justin

 

De Zwarte Zee heeft twee stuurstands op dek, de eerste staat in het midden op het topdek voor de voorste mast en de tweede staat achterop het brugdek in het midden achter de schoorsteen, voor de achterste mast (zoals op de foto van Ronald).
De staander die je ziet op die foto van Jan is de staander voor het gyrokompas op het topdek, deze staat schuin voor de stuurstand naar bakboord zijde.
De staander voor het gyrokompas op het brugdek staat schuin voor de stuurstand iets naar stuurboord zijde.
Het object onder het zeil is inderdaad de stuurstand maar dan zonder struurrad.

Grtz. Ron

 

Je ziet de andere stuurstand ook op de foto.
Voor de voorste mast bovenop de stuurhut.
Die heeft de Witte Zee ook.

Als je de Witte Zee foto's op mijn site goed bestudeerd, dan zie je dat de Witte Zee ook 'iets' heeft staan achter op het brugdek.
Het ziet er uit als twee witte 'paaltjes'
Ze staan op de zelfde hoogte waar bij de Zwarte Zee de achterste stuurstand staat.
Ik ben er nog niet achter wat het precies is wat daar staat.

ciao,
Ronald

 

Hoi

Ben nu al een maand in bezit van een multiswitch en het bevalt me erg goed. Ik wil nu mijn bluspomp erop aan sluiten, met een relais module er tussen, maar het lukt nog steeds niet. Het is een 6 polige relais.

Als ik het draad van de ontvanger op de middelste 2 polen, van spoel aan sluit en op de buitenste vier de pomp en 12v voeding op aansluit krijg steeds kortsluiting, ik heb een diode over de poten gedaan van de pomp, kortom de UIT, met het streepje naar de plus kant. Kan iemand mij zeggen wat doe ik verkeerd?

Groeten Justin

 

@Justin


[Als ik het draad van de ontvanger op de middelste 2 polen, van spoel aan sluit]
Dat moet je niet op de onvanger doen maar op de swichts he knul :roll:
mvg
Frederik

 

Hoi

Sorrie, ja Frederik hij zat op de switch bedankt, maar moet de diode op de UIT of op de spoel?

Groeten Justin

 

op de spoel en het streepje aan de pluszijde van de spoel dus
mvg
Frederik

 

Waar heb je een diode voor nodig dan?

 

Voor als de spoel word uitgeschakeld is de inductiestroom vele malen hoger
De diode onderschept dat
Het is dus ter voorkoming beschadigen multiswitsch :idea:
mvg
Frederik

 

Volgens mij is het de spanning die de boosdoener is
maar ik kan me ook geweldig vergissen.

 

Bij een Multiswitsch werden vroeger ook relais geleverd ze staan niet meer in de catalogus.
Bij het oude Multiswitsch systeem kon 1.5 Amp totaal geschakeld worden als je dus een ruitensproeier pompje had moest je die met een relais aansturen.
Tussen Multiswitsch en Relais werd een Diode gezet omdat een Relais bij het afvallen een spanning afgeeft die de Multiswitsch beschadigde.

Ik weet niet of het relais wat Justin wil gebruiken zwaar genoeg is dit omdat er zoveel schakelingen op zitten, als hij te licht is zullen de schakelcontacten vastbranden.
Justin dit kan je wel zien of er dikke nokken op die contacten zitten.

Ik heb wel voor mijn oude systeem één print gemaakt met 6 relais erop met diode's en ook nog zekeringen erop gesoldeerd.
Er hoeft maar wat mis te gaan en je Multiswitsch fikt uit de print is dan net karton inplaats epoxy.

Justin beschrijft niet goed waar de sluiting optreed als dat aan de Multiswitsch zijde is dan moet je voorzichtig zijn ( Meten is weten ).
Draadjes tussen Switsch en Relais losmaken en dan de spanning meten als je schakelt op de zender.
Pak een voeding of accu zet hier een meter tussen om de amp te meten als je het relais schakelt.
Zit het in de schakeling tussen relais en motor kan je hezelfde doen een relais kan ook sluiting geven nieuwe kopen.

Hier hebben we een electronische dumpzaak daar heb ik wel een een doos vol met allemaal dezelfde relais gekocht.
Zelfs hele kleine relais van 1 x 1 cm kan 2 amp schakelen.

Onderstaand adres verstuurt ook onder rembours enz.

http://www.vandijkenelektronica.nl/site/

 

Hoi,

Ik heb deze laatste de dagen de Witte Zee af gerond, ben er erg blij mee. Het is met de relais gelukt, heb een andere relais er op gezet en nu doed de pomp het via de multiswitch.





Groeten

Justin

 

Ahoy
Zij is heel mooi geworden.
Nu heb je een stukje extra historie
in je handen.
Want ze bestaat niet meer.
En de Hollandse zeesleepvaart bestaat binnenkort ook niet meer.