Brushless 1/8 HPI Savage

bedankt! heb inderdaad wat bearings kunnen bestellen voor een prikje!

Die duurdere varianten laat ik voor wat ze zijn....als er nu eentje kapot gaat dan kan ik ze gewoon vervangen zonder dat het pijn doet :)
 
Boca maakt goede bearings inderdaad. Avid RC maakt ook lekkere bearings voor $1 ps zou je er ooit nog nodig hebben ;)
 
wel ik heb 2 econo power setjes gekocht op ebay dus ik heb er eventjes geen meer nodig :)

ging normaal de baja axle conversie proberen maarrrr het is een kostelijke grap en of het beter zal zijn... nu breek ik af en toe eens de cup van de as maar ik probeer het eens op 1 kant ofzo heb nu toch alle materiaal liggen. :cool:
 
Na diverse autos te hebben gehad ben ik sinds eergisteren ook eigenaar van een Savage Flux. Helaas wilt het weer het hier niet toelaten om deze goed uit te proberen, maar wat een geweld! En dan rij ik gewoon op 4s. Nu nog een mooie doge charger kap kopen en dan ben ik klaar! Daarnaast ook een stuk zwaarder dan de E-Maxx
 
Gefeliciteerd met je aankoop, zul je veelplezier van hebben.
Persoonlijk geen fan van een onroadkap op een offroad, maar das ieder zijn smaak ;-)
 
Hallo,

Na een bullet flux st nu ook in het bezit van een savage flux hp heb dit eerst met 4 en 5 s geprobeert en nu vandaag voor het eerst op 6s, wat een beest!! Nu komt het, hij valt makkelijk om over z'n zijkant dus wil ik hem verbreden zodat hij wat stabieler word,wat heb ik hiervoor nodig?

Mark
 
heavy duty wide axles van de XL
hpi-super-heavy-duty-wide-axle-8x11x59mm-savage-xl.jpg
 
wel 2 x wat je hierboven op de foto ziet natuurlijk;-)
Maar dat is het wel zo'n beetje.

Je zou ook een swaybarsetje kunnen overwegen, maar daar hoor ik weer verschillende verhalen over
 
ja xl verbreders zijn alles wat je nodig heb ,evt in combo met offset wielen.maar het blijft een mt he omvallen blijft hij doen ,zeker op full speed met 6s :D
 
Universal motor mount voor de Savage Flux: Universal Fit Motor Mount - HPI Savage Flux, RC Monster Products

CNC machined motor mount allows installation of many different motors onto the Savage Flux.
2 piece mount weighs approximately half as much as the stock clamp setup, while allowing installation of various diameter motors.
Mount has 2 points of adjustment for optimum gearing opportunities - adjusts via stock screws like the original in addition to adjustment on the mount itself.
Klik om te vergroten...

fluxmount%20004.jpg

fluxmount%20006.jpg
 
Zo, gisteren m'n in onderdelen gekochte Savage Flux HP eens voor het eerst uitgelaten op 4s. Ik was alleen nog maar bekend met Rustlers en Slashes en ik stond de eerste minuten te shaken op m'n benen, wat een geweld zeg ;-)

Nu dit draadje maar eens doorpluizen op zoek naar goede tips!
 
Zo, vandaag ook een Savage op gehaald. (op het moment nog nitro met 3-bak. dus maar 't flux spul opzoeken en halen. )
't is alleen niet zomaar een savage, maar de Savage 5T. :mrgreen:

Gaat iig een 1717 in komen met een MMM op 6s lipo. verder ben ik nog niet. :P
Het enige wat ik met zekerheid kan zeggen is dat die groot genoeg is.

In ieder geval nu al een Savage Flux HP gearbox, setje aandrijfassen, accu bakjes en draagarmen gekocht voor de Savage. Als die er zijn, eens kijken wat ik nodig heb qua motor mount om er een 1717 in te leggen.
 
Laatst bewerkt:
Klamath zei:
Zo, vandaag ook een Savage op gehaald. (op het moment nog nitro met 3-bak. dus maar 't flux spul opzoeken en halen. )
't is alleen niet zomaar een savage, maar de Savage 5T. :mrgreen:

Gaat iig een 1717 in komen met een MMM op 6s lipo. verder ben ik nog niet. :P
Het enige wat ik met zekerheid kan zeggen is dat die groot genoeg is.

In ieder geval nu al een Savage Flux HP gearbox, setje aandrijfassen, accu bakjes en draagarmen gekocht voor de Savage. Als die er zijn, eens kijken wat ik nodig heb qua motor mount om er een 1717 in te leggen.
Klik om te vergroten...

Is die mount hierboven geen optie? Ik heb ook nog een Castle 2200 kv liggen die ik in een 2e Savage Flux (maar dan XL) wil bouwen maar bij de 'standaard' motor mount zou ik dan waarschijnlijk de koelribben van de motor moeten slijpen en da's een beetje zonde.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top