C&C Model L-39 (big & light)
- Topicstarter Berto
- Startdatum
stiekem bij Melvin uit de kist gehaald 
zeker.
zeker.Melvin heeft het toch niet door die zit met z'n neus in de boeken 
.
.
Zoek de verschillen ;-)
Gear licht dus ook helemaal uit elkaar voor een service beurtje, schoonmaken, smeren en weer monteren.
Dan kan het geheel weer in de vleugels, servo`s monteren en dan zijn de vleugels bijna weer klaar.
Wil ook de aansturingen nog even spuiten zodat deze minder opvallen.
Dan als de vleugels klaar zijn dan gaat de romp naar de bouwkamer
Gear licht dus ook helemaal uit elkaar voor een service beurtje, schoonmaken, smeren en weer monteren.
Dan kan het geheel weer in de vleugels, servo`s monteren en dan zijn de vleugels bijna weer klaar.
Wil ook de aansturingen nog even spuiten zodat deze minder opvallen.
Dan als de vleugels klaar zijn dan gaat de romp naar de bouwkamer
Ziet er gesmeerd uit Berto 
het vershil zit m int kleurtje
het vershil zit m int kleurtje
Melvin heeft het toch niet door die zit met z'n neus in de boeken
Ik lees mee af en toe!
nog een weekje buffelen en dan zit het studeren er voorlopig op! Ziet er strak uit Berto, zat er bij mij aan te denken om het "primer" groen te maken van binnen.
Sorry buurman, dat kan niet :noo:
Dat moet grijs zijn:
;-)
Zal bij mijnes ook vast wel zo moeten zijn :roll:
Wel een site met mooie detail foto`s: Aero L-39 Albatros walkaround
Dat moet grijs zijn:
;-)
Zal bij mijnes ook vast wel zo moeten zijn :roll:
Wel een site met mooie detail foto`s: Aero L-39 Albatros walkaround
Voor jullie ook de allebeste wensen en een goed nieuwjaar gewenst!
Groetjes Edwin en Wendy
Groetjes Edwin en Wendy
D
Dickie
Guest
Gebeurd er hier nog iets, ik ben zelf druk met niets te doen. :lol:
Hee Dick,
hier gebeurd er weinig, geen flauw idee waarom :roll: ;-)
Ook niet helemaal waar, de gears zijn weer volledig in elkaar gezet, de nieuwe remmen kunnen er weer onder, evenzo de wielen met lagers.
Dan kan dat er weer in, de flap en rolroer servo`s kunnen ook weer gemonteerd worden.
De tiptank beschadigingen zijn weer strak gemaakt op spuiten na.
Maar wil al het spuitwerk in 1 keer doen.
Planning is om deze week de vleugels weer volledig vliegklaar te maken.
Dan komt de romp deze kant op, alle leuke extra`s die ik in wilde bouwen zal ik zeer waarschijnlijk niet uitvoeren, daar heb ik geen tijd voor
Maar wie weet, als de zaag er eenmaal in staat kan ik niet anders meer ;-)
Grt,
Berto.
hier gebeurd er weinig, geen flauw idee waarom :roll: ;-)
Ook niet helemaal waar, de gears zijn weer volledig in elkaar gezet, de nieuwe remmen kunnen er weer onder, evenzo de wielen met lagers.
Dan kan dat er weer in, de flap en rolroer servo`s kunnen ook weer gemonteerd worden.
De tiptank beschadigingen zijn weer strak gemaakt op spuiten na.
Maar wil al het spuitwerk in 1 keer doen.
Planning is om deze week de vleugels weer volledig vliegklaar te maken.
Dan komt de romp deze kant op, alle leuke extra`s die ik in wilde bouwen zal ik zeer waarschijnlijk niet uitvoeren, daar heb ik geen tijd voor
Maar wie weet, als de zaag er eenmaal in staat kan ik niet anders meer ;-)
Grt,
Berto.
Vandaag eindelijk weer eens wat aan de L-39 gedaan
1 vleugel is weer voorzien van servo`s.
Ben ook nog bezig met de nieuwe remmen goed te laten aansluiten op de weilpoten wat wat vijlen vergt maar dat is ook vrij wel gereed.
Morgenavond de andere vleugel dan heb ik zondag op m`n werk weer wat te doen en komt de romp mee naar huis.
1 vleugel is weer voorzien van servo`s.
Ben ook nog bezig met de nieuwe remmen goed te laten aansluiten op de weilpoten wat wat vijlen vergt maar dat is ook vrij wel gereed.
Morgenavond de andere vleugel dan heb ik zondag op m`n werk weer wat te doen en komt de romp mee naar huis.
Zo, best lekker dat bouwen
Vanaqvond de andere vleugel zover klaar gemaakt.
Morgen op het werk de remmen aanpassen.
Vanavond ook verder gegaan met de tanks, heb sinds eind vorig jaar zoveel balsa hout dat ik de komende jaren dat niet meer hoef te kopen
Dus ga de tanks uit vol balsa maken, dan glassen en spuiten.
Is qua tijd even het snelste.
Binnenkort weer foto`s.
Vanaqvond de andere vleugel zover klaar gemaakt.
Morgen op het werk de remmen aanpassen.
Vanavond ook verder gegaan met de tanks, heb sinds eind vorig jaar zoveel balsa hout dat ik de komende jaren dat niet meer hoef te kopen
Dus ga de tanks uit vol balsa maken, dan glassen en spuiten.
Is qua tijd even het snelste.
Binnenkort weer foto`s.
Ziet er goed uit,
Werkt dat elektrisch remmen even goed als pneumatisch?
Werkt dat elektrisch remmen even goed als pneumatisch?
Hee Jurgen,
Jazeker, deze versie werkt beter dan mijn eerste elektrische remmen.
Die remden de kist zeker wel af maar deze nieuwe zijn voelbaar sterker en zal waarschijnlijk nu ook de remkracht moeten instellen anders zal ik op beton vlakke kanten trekken op de banden.
Snel maar eens monteren dan kunnen de retracts er weer in.
Jazeker, deze versie werkt beter dan mijn eerste elektrische remmen.
Die remden de kist zeker wel af maar deze nieuwe zijn voelbaar sterker en zal waarschijnlijk nu ook de remkracht moeten instellen anders zal ik op beton vlakke kanten trekken op de banden.
Snel maar eens monteren dan kunnen de retracts er weer in.