Clubzwever Surprois

De Ellipsoïd die ik vorig jaar van iemand heb overgenomen, kwam ook met dat soort hoezen; prima systeem.
Hierbij was het stabilo hoesje op één van de vleugelhoezen geplakt, slim vind ik.
Op de andere vleugelhoes was een klein hoesje geplakt waar de vleugelpennen in passen, de haak waarmee je het verbindings-elastiek door de romp trekt, en het elastiek.
Alle hoezen (ook en vooral die voor de vleugelpennen!) sluiten met een klepje dat met klitband dicht zit.

 

goed gereedschap is overal te koop ,maar het beste gereedschap is nog altijd kennis en inzicht en dat is niet te koop .
slim gevonden.

 

Ja, morgen de maiden!
Niet zomaar een maiden,…… nee, meteen in actie voor de zweefwedstrijd van onze club.
De Surprois en piloot worden op de proef gesteld.
Hoe het ook afloopt, ik zal uitvoerig over berichten.

Johannes

 

Ik kom morgen even kijken.

Groet, JH

 

Wouw zeg wat mooi! Ik ben echt jaloers op zo'n afwerkingsniveau. Ik moet nog heel wat ervaring opdoen wil ik dat ook voor elkaar krijgen!

overigens is die folietrimmer hier nog te koop.
Modellbau Lindinger Onlineshop

 

die hoezen ,goede tip staat in mijn lijstje van ook even nadoen

 

Ook op de mijne Goed idee!

 

De maiden

Het was een prachtige dag.
Ik kreeg een cadeau, namelijk prima vliegweer. Het bleef de hele dag droog en s'middags scheen de zon. De weersverwachtingen waren erg slecht maar deze keer viel het mee.
Er was weinig wind en daardoor het vliegen uitermate relaxed. Thermiek was er wel maar erg matig en van korte duur.
Eerst een handstart gemaakt met de Surprois. Dat ging prima en voelde meteen goed aan.
Een dan aan de lier wat ook zonder problemen verliep.
Wel moest ik wat up trimmen. Het lijkt erop dat het zwaartepunt nog iets verder naar achter kan. Maar dat moet ik een andere keer gaan testen. Vandaag was het een wedstrijd en da ga je niet experimenteren. Maar ik ben van overtuigt dat door het optimaliseren van de instellingen de prestaties nog kunnen verbeteren.
Uiteindelijk ben ik met de Surprois op de 4e plaats geëindigd in de wedstrijd.
Er waren in totaal 14 deelnemers aan de start verschenen. Met dit resultaat mag ik best tevreden zijn.

Het was een gezellige dag en de sfeer was perfect en ik heb genoten.


De eerst foto's











Johannes

 

wat een plaatje ,en dan heb ik het natuulijk over de zwever

 

Gefeliciteerd Johannes! Geen slecht resultaat voor een maiden bij een wedstrijd, en toch is het voor mij geen verrassing, eh sorry, Surprois . . .

Jacob

 

Modelbouw

Dit is modelbouw van de zuiverste soort.
Zelf ontwerpen, bouwen en ermee vliegen.
Het moet niet altijd groot en prijzig zijn.
Een mooi zwevertje, perfect afgewerkt
zoals de Surprois scoort bij mij veel hoger dan al die dure ARF-toestanden.
Het resultaat mag er zijn.
Felicitaties.

Mgv,
Aurectar

 

Johannes ze is echt een plaatje geworden !
En veel succes nog met je nieuwe zwever !

En als jij dat bent op de foto's zie je er toch echt geen 56 uit hoor

 

Hij vliegt ook heel goed.

Nog een plaatje op de dag van de eerste vlucht.



Groeten, JH

 

Sleepvlucht

Voor het slepen heb ik aan de onderkant van de romp een stuk klittenband geplakt.





Afgelopen zondag was het prachtig vliegweer en ik heb deze kans niet onbenut gelaten en met de Surprois vele vluchten gemaakt.
Ik werd vergezeld door nog twee clubgenoten ook met een Surprois.
Deze dag konden wij beschikken over een sleepvliegtuig waarmee wij vele sleepvluchten hebben gemakt.





Toch wel spannend de eerste keer met de Surprois achter een sleepkist.
Maar het verliep allemaal probleemloos, het ging zelfs verrassend goed. Uiteindelijk was de beste methode voor het slepen eerst het hoogteroer 4 tandjes down te trimmen (let op dit is voor elk toestel weer anders en moet empirisch bepaald worden) na het ontkoppelen trim weer terug voor de glijvlucht. Met deze procedure hoeft de zweefpiloot bijna niet de sturen, de zwever volgt de sleepkist als één aanhanger de trekauto.
Deze dag heb ik vooral benut om te zoeken naar de optimale roeruitslag van zowel hoogte- en richtingroer.
Bij de volgende testvluchten ga ik me richten op het zoeken naar de optimale positie van het zwaartepunt.







Wordt vervolgd.

Johannes

 

Toevallig kom ik net een site tegen waar je het zwaartepunt kunt berekenen, weet niet wat de waarde er van is maar wil het jou en anderen niet onthouden:
Aircraft Center of Gravity Calculator

Groet,

Jacob Bos

PS en ik was er bij! Vliegt echt strak die Surprois!

 

Helemaal Top Johannes,

Hele discussie doorgenomen, nog even naar mijn eigen kromme vingers gekeken, reuze informatief allemaal, ik ga die van mij nu zeker afbouwen.
En perfecte afwerking...............
Alles bij elkaar genomen, een prachtig model en natuurlijk clubproject.

Groet Peter

 

the Surprois Maiden Day

Afgelopen zondag 17 april was het zover. Siem, de motor van ons clubproject "SURPROIS" heeft deze dag uitgeroepen tot de Surprois Maiden Day.

Met ongelofelijk veel enthousiasme zijn de deelnemers in december 2010 aan dit project begonnen. Niet ieder deelnemer is het gelukt om het toestel voor de Surprois Maiden Day vliegklaar te krijgen.
Maar toch was ik aangenaam verrast dat zo vele toestellen aan de start zijn verschenen.

Geweldig!!!

En ja,... wat hadden wij een prachtig weer!
De eerste deelnemers waren op tijd aanwezig. Helaas mogen motortoestellen (Brandstof) pas vanaf 13.00 uur op ons vliegveld vliegen. Tot nu toe hebben wij nog geen Electro sleepvliegtuigen binnen onze vereniging. (Dat gaat veranderen.. wordt op het moment hard gewerkt aan E-slepers).

Maar er werden al gauw twee lijnen met elastiek uitgelegd en het feest kon beginnen. Vanaf dat moment ging het achterelkaar door…..
Ook hadden wij deze dag twee sleepvliegtuigen tot onze beschikking. Toevallig heten beide sleeppiloten Dennis. Erg verwarrend, dus moesten de zweefpiloten maar aangeven achter welke sleepkist ze graag mee omhoog wilden. Dennis1 met de Volksplane en Dennis2 met de Skypenetrator. (De naam Skypenetrator heb ik verzonnen omdat Dennis2 erg van snelheid houd).

Precies 13:00 startte Dennis2 de motor van zijn Skypenetrator.
Ik mocht als eerste mijn Surprois achter de sleepkist hangen. Twee tandjes extra trim down was geen overbodige actie. Het ging hard omhoog.
Wat waren ze gretig de sleeppiloten!!!
Er werden buitengewoon vele vluchten gemaakt…..het was een zeer leerzame dag.
Bijna allemaal waren het ervaren rolroer vliegers die nu ineens moesten omdenken omdat het toestel wordt gestuurd slechts over richting en hoogte, vlak voor de landing nog even een elegante scherpe bocht maken zit er niet in! Die het toch proberen komen bedrogen uit. Juist dat maakte deze dag zo spannend. Je kon aan de gezichten van de piloten aflezen dat ze niet tevreden waren met een landing ver van het doel.









Ik kon het niet laten om te investeren in een mini camera en heb deze op mijn Surprois bevestigt. Hier mijn eerste filmpje opgenomen met een MiniDV.



Johannes

 

Hierbij nog een filmpje van de Maiden Day:

 

Netjes hoor Johannes

Jammer dat ik er niet bij kon wezen.
Erg fijn dat er nog video's gemaakt worden, zodat ik mee kan smullen.

Ik hoop tot snel!

Ferry

 

Minicamera

Inmiddels heb ik met mijn Surprois vele vluchten gemaakt.
Het blijft leuk om mee te vliegen.
Filmen met een minicamera vanuit het toestel is voor mij nieuw. Het eerste filmpje is net klaar (tweede bijna) en een nieuw idee begint al vorm te krijgen.
Nu zijn verschillende systemen op de markt om een camera te zwenken met servo's.
Mijn ontwerp kan alleen draaien om de hoogteas, maar dan wel 360 graden!



Al deze onderdelen moeten nog in elkaar worden geschroefd.
Het geheel moet een soepel draaiende camerahouder opleveren die alleen aan het dekseltje vastzit. Door het losmaken van twee schroeven kan de installatie eenvoudig weer worden verwijderd.


Johannes