De Berg is van Jan!

Status
Niet open voor verdere reacties.
Ho effe Erwin, dat kan INDERDAAD niet. Een serieuze vraag hier stellen, ben je nou helemaal van de p** (een hoofdbestanddeel van de ruimte waar zelfs de keizer te voet gaat) gerukt?

Maar goed, ik ben hier de beroerdste niet;
Deze stapen veilig opruimen kan vrijwel niet.
Die krengen zitten aan de boven- en onderzijde met twistlocks aan elkaar vast. Om die los te maken, moet je jezelf tussen de dozen begeven.
Een paar mogelijkheden die ik zie:
De bovenste doos in een hijskraan hangen en dan die twistlocks losmaken. Maar hoe je het ook doet, die doos gaat zwiepen aan de takels, en jij zit daar met hele lichaam vlakbij. Ik ken prettiger manieren om het tijdelijke met het eeuwige te wisselen....

Misschien dat ik je twistlocks met springstof (snijlading) los zou kunnen maken, (ik heb daar wat ervaring mee)
Met 50 gram Octol als snijlading kun je heel gericht 10cm staal "doorknippen" zonder veel nevenschade, maar dan moet je alle 4 de twistlocks van een doos exact op het zelfde tijdstip door"snijden". En dan hangt die container weer los aan een kraan bungelen...

Eventueel met een hele grote kraan eerst rechtop zitten, maar ja, dan moet die boot ook eerst even waterpas gezet worden.

Nee, ik denk dat in zo'n geval de lading in die scheefhangende dozen wordt afgeschreven en het een verzekeringsklus wordt.
 
Erwin Lokhorst zei:
Even :offtopic:
Dat kan hier eigenlijk niet, maar deze keer is de vraag serieus; :8O
Hoe ruim je zo'n instabiele stapel dozen eigenlijk veilig op?
Klik om te vergroten...

Visueel kan ik wel wat met een stapel dozen, dat instabiele is een lastige, het opruimen is dan weer te visueel. De vraag is ook wat de oorzaak is van dat instabiele en of het een structureel probleem of tijdelijk probleem is. Het kan ook een terugkerend probleem zijn. Hoe dan ook dozen opruimen is lastig meestal dienen ze juist zelf als opruim middel.
 
Mja, het zat er een keer aan te komen:( Als iedereen die meuk van HK blijft bestellen lazert zo`n schip gewoon om.
Ondanks dat, toch weer heerlijk wezen grieken .
 
Kweetet, maar het eten is zo lekker, Gyros voorafgaand van een midia,
Nu ga jij je natuurlijk afvragen wat een Midia is.
Mosselen kort gefrituurt. Gaat prima met een knoflooksausje en een wijntje.
 
Roel van Essen zei:
"Grieken"...
Getverrrrrdrie! Weet je wel dat die lui bijna bij Poetin op schoot kruipen?
Klik om te vergroten...

Zelfs Poetin zit niet te wachten op een paar opportunistische en failliete Grieken.
Best mogelijk dat bij de volgende verkiezingen de wind weer de andere kant op waait en dan is hij zijn laatste Roebels ook weer kwijt.
 
Ja, en tot overmaat van ramp er knoflooksaus overheen mieteren... Zeker om de smaak van die mosselen (weet je zeker dat het geen "dozen" zijn??) te camoufleren...
En griekse wijn ook zeker? Prima gootsteen-ontstopper. Voor andere zaken niet te gebruiken.
Nou kan ik me voorstellen dat jouw maag-darm-kanaal na het nuttigen van een broodje gyros met kn*flooksaus een extra spoelinkje kan gebruiken, maar dan is griekse wijn wel een heel drastisch middel.
Kun je beter WC-Eend geel gebruiken.
 
Roel van Essen zei:
Maar goed, ik ben hier de beroerdste niet;
Deze stapen veilig opruimen kan vrijwel niet.
Die krengen zitten aan de boven- en onderzijde met twistlocks aan elkaar vast. Om die los te maken, moet je jezelf tussen de dozen begeven.
Een paar mogelijkheden die ik zie:
De bovenste doos in een hijskraan hangen en dan die twistlocks losmaken. Maar hoe je het ook doet, die doos gaat zwiepen aan de takels, en jij zit daar met hele lichaam vlakbij. Ik ken prettiger manieren om het tijdelijke met het eeuwige te wisselen....

Misschien dat ik je twistlocks met springstof (snijlading) los zou kunnen maken, (ik heb daar wat ervaring mee)
Met 50 gram Octol als snijlading kun je heel gericht 10cm staal "doorknippen" zonder veel nevenschade, maar dan moet je alle 4 de twistlocks van een doos exact op het zelfde tijdstip door"snijden". En dan hangt die container weer los aan een kraan bungelen...

Eventueel met een hele grote kraan eerst rechtop zitten, maar ja, dan moet die boot ook eerst even waterpas gezet worden.

Nee, ik denk dat in zo'n geval de lading in die scheefhangende dozen wordt afgeschreven en het een verzekeringsklus wordt.
Klik om te vergroten...

Nee hoor....

Normaal doet men dat, door het in een land uit te voeren waar de definitie van "veilig" anders is, en dan is het opeens weer 100% veilig...

Ik weet niet of ze in dit geval de lading hebben geprobeerd te bergen, maar heel moeilijk is dat niet: Kraanschip er bij, "basket" in de kraan met een paar mannetjes er bij, container voor container leeghalen en de lege containers weg takelen. Leeg maakt het niet uit waar je hem inhaakt....
Sowiso, die achterste containers zijn vaak al lege containers en dat is ook te zien aan hoe drie overhangende containers toch aan hun twistlocks blijven hangen zonder dat de hele staple van onderen wegbreekt Want die twistlocks zijn nu ook weer niet oneindig sterk........

Die Twistlocks, dat werk heb ik zelf gedaan: die dingen kun je gewoon van een afstand met een lang stuk pijp losslaan (denk je dat ze daar tussen klimmen om ze te sluiten tijdens het laden of lossen? echt niet!)

Dat komt gerust goed... Groter problem is dat heel slecht te voorspellen is wat dat schip gaat doen als je er gewicht vanaf haalt. Als het moet, hangt men grote pontons aan weerszijden om de boel te stabiliseren.

Maar in geval van de Rena, heb ik eerlijk gezegd geen flauw idee of men een poging gedaan heeft die containers of de lading daarin te Bergen of niet, en zo ja, hoe men dat gedaan heeft.... Ik denk het wel, want het is daar een ecologisch belangrijk gebied....

Groet, Bert
 
Als je even Googled op 'Rena' zie je, dat de opruiming echt op z'n Burpiaans is gebeurd: schip in tweeën, de grootste milieuramp aller tijden voor Nieuw Zeeland, de meeste containers en het grootste deel van het schip inmiddels geborgen. Oftewel, er ligt nog steeds rommel in zee.

6228285.jpg
 
brutus zei:
Nee hoor....

Normaal doet men dat, door het in een land uit te voeren waar de definitie van "veilig" anders is, en dan is het opeens weer 100% veilig...

Ik weet niet of ze in dit geval de lading hebben geprobeerd te bergen, maar heel moeilijk is dat niet: Kraanschip er bij, "basket" in de kraan met een paar mannetjes er bij, container voor container leeghalen en de lege containers weg takelen. Leeg maakt het niet uit waar je hem inhaakt....

Groet, Bert
Klik om te vergroten...

Tja, wat "veilig" is Somalie, is iets anders dan "veilig" in de BV Nederland.
 
6228285.jpg


Best goed spul, die octol.
Alleen een paar grammetjes teveel gebruikt zo te zien. 8O
 
Erwin Lokhorst zei:
Best goed spul, die octol.
Alleen een paar grammetjes teveel gebruikt zo te zien. 8O
Klik om te vergroten...

Nee... dat heeft Roel niet gedaan...

"Dat was al...." zei ik dan vroeger tegen mijn ouders als ze vertwijfeld naar de restanten van een mooie vaas o.i.d. keken, maar in dit geval klopt dat....

Groet, Bert
 
Burpiaans opruimen betekent ook daadwerkelijk alles opruimen. Dan blijft er dus geen doos in zee achter, ook geen natte doos.
 
Nou MP, bedankt maar weer...
We krijgen op deze manier wel een uitstekende indruk van jouw culturele interesses.
Dat jouw voorkeuren bij theedrinkers liggen: hé prima, moet je lekker zelluf weten.
Maar om die halve-zool-in-regenboogpyama cq nebbish kapiteinpak over mijn beeldscherm te laten hupsen, dat noem ik lef hebben.

Ik stel voor dat je onmiddellijk gaat aanbieden als lijdend voorwerp in de videoclip die daarna op jouwbuis vertoond wordt:
"Zitzak"
Als zodanig kun je je manifesteren op de MBFBBBQ.
Zoals heer Lokhorst terecht opmerkte:
"Er zijn grenzen".
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Back
Top