De story off the lapidar van handebouwer.

echt een apart ding die lapidar, ik hoop hem ook ooit in het echt te mogen gaan zien vliegen.

 

Accupakket lapidar.

Zo daar zijn we weer.
Hedenavond even een begin gemaakt met het solderen van een accupakket voor de lapidar.
Het wordt een forse van 2 x 28 cellen sanyo 2400.
Dat krijg je ervan als Dortmund is geweest.
Hier even wat foto's van de werkzaamheden.
Halve wege kreeg ik controle van onze 16 jarige aan staar lijdende poes.
Alle cellen zijn ontdaan van alle krimpkous. Dit voor een betere warmteafvoer. Lijm gewoon een 1mm dik houten latje tussen de staven.
Hier door ontstaat er een vrijruimte voor de afvoer van de warmte.
Morgen gaan we verder met solderen.
groeten Han.

 

Hier is hij dan klaar om in het model tegaan.
De 56 cellen.


De totale aandrijving van de lapidar 56 cellen 2400Mah motor lehner 1940/15 timing met 6:1 vertraging met 22x8 prop en een Hacker master 77 regelaar.


Groeten Han.

 

Woow, dat zijn nog eens accupaketten 8O

Heel mooi ding, die Lapidar, trouwens!

 

hoe zwaar is die accu eigenlijk? :lol:

 

Het zijn 56 cellen x 54 gram + klein matrialen = 3100 gram. Eigenlijk zijn het 2 paketten van 28 cellen dus dubbele capaciteit.
Kon dus kiezen tussen 1 x 28 cellen + 1500 gram lood, of 2 x 28 cellen en geen lood. Keuze snelgemaakt lood is niks,leverd geen energie,dubbel paket dubbele energie, langer vliegplezier. En ik de paketten ook gebruiken in mijn Dimona. Dus dubbel plezier.

groetjes Han.

 

stoeltjes

Zo nu nog een piloot.

 

He Han het lijkt wel een chemische toilet.
Alle mensen wat een cellen.
Daar gaat al 100 gram aan tin op denk ik. :lol:
Ik bedoel die cellen hoor.
Jij was net sneller dan ik.
Ik heb een mooie pop :lol:

 

Willen alle passagiers instappen.
U kunt nu boeken.

 

Je zou er een mooie pop in kunnen zetten,ik weet er nog wel 1. :lol:

 

maar zet er geen beer in

 

Ik heb gisteren de lapidar zien vliegen.
Het is echt een fantastisch vliegbeeld.
Je snap ook niet, dat zo'n groot model, met zo weinig vermogen al vliegt.
Ook die remmende wielen is een mooie uitvinding.
Han bij deze mijn komplimenten.
Het is een prachtig vliegbeeld.

 

lapidar in vlucht

Zo lekker een middag gevlogen samen met grotevriend BERTUS en Wilco.
Wilco heeft weer leuk gefimpd.
En Bertus wat had ik opeens een mooie zwever voor even.
Hier een paar shots.









Groeten Han.

 

Han ik moet eerlijk zeggen ik heb een grote zwever.
Maar bij jouw lapidar vergeleken vond ik hem weer klein hoor
die van jouw is zo massaal
en vliegt schitterend.
het was echt gezellig
ook met jacht opzieners

 

landingsgestel lapidar

Zo daar zijn we weer.
Na wat problemen met het voorstewiel, heb ik besloten deze in rubbers tehangen. Zodat er een sortiment van vering onstaat.
De belasting op het geheel word op deze wijze hopelijk wat minder.
En hopelijk stuitert hij wat minder bij de start.
Verder licht de wielkap tedrogen gemaakt van epoxy. Als deze klaar is zien julli hem wel. Zo nu kan hij 6 -6 vliegen in Keldonk.
Hier wat foto's van de oplossing.








groetjes Han

 

ha dat ziet er weer goed uit!! Vandaag (dinsdag) weer uitproberen??

 

Mooi mooi Han,

Ik wou dat ik jou (engelen)geduld had.

Stevo

 

wielbak lapidar

Zo ook weer gebeurt effe wielkapje gemaakt, dacht het is nog geen zondag en het regent toch.
Weer wat engelengeduld, maar het is lonend dacht ik zo.





Zo nu even schilderen en klaar is Han.

 

lapidar wielbak

Zo nu het eindresultaat.
Alles gereed om zondag tekunnen vliegen bij de Sticks in Keldonk.




Groeten Han.

 

Han, zou het niet mooier zijn om tape over die naad te plakken?
Ik bedoel dat je een stuk tape pakt, en over de hele lengte half op de plaklaag ook een rand tape plakt, van de helft van de breedte.
De halve plakrand nu, op de bespanning plakken, zo dat de rest die nu niet meer plakt, over je wielkap komt.
Als je nu stevig tape pak. schilder je het netjes, en heb je geen naad meer.