Bouwverslag Dornier Do24K , schaal 1/10
- Topicstarter Bart83
- Startdatum
D
Dickie
Guest
Bart ik ging voor de 3 d printer je kunt meer detail kwijt in 3d en de motor mag gerust wat grof zijn de echte is ook niet spekglad.
en er zijn adressen genoeg die het voor je willen doen, tegen lage kosten, even googelen.
en er zijn adressen genoeg die het voor je willen doen, tegen lage kosten, even googelen.
ron van sommeren
Forum veteraan
@Lex Verkuijl heeft ook een motor getekend en geprint:
www.modelbouwforum.nl/threads/bouw-van-de-humarock-baby-vx-107-step-n-up.244390/#post-3733208
.JPG)
www.modelbouwforum.nl/threads/bouw-van-de-humarock-baby-vx-107-step-n-up.244390/#post-3733208
ron van sommeren
Forum veteraan
@Dustin heeft een V8 getekend en in tweevoud geprint
www.modelbouwforum.nl/threads/mijn-eerste-bouw-riva-aquarama-1-10.247046
www.modelbouwforum.nl/threads/mijn-eerste-bouw-riva-aquarama-1-10.247046
Bart83
verslagschrijvers
@tonspit & @ron van sommeren , bedankt voor de input. geweldig om te zien wat je met 3d printen kunt bereiken.
Ik zal de linkjes welke Ron heeft gepost even gaan bekijken. Ik wil wat meer kennis vergaren over het 3d printen en over hoe de tekening voor te bereiden e.d.
Op RcGroups volg ik ''Pepson'' een ware kunstenaar. Hij heeft enkele prachtige dummy's gemaakt met oa 3d printen.
Mvg,
Bart
Ik zal de linkjes welke Ron heeft gepost even gaan bekijken. Ik wil wat meer kennis vergaren over het 3d printen en over hoe de tekening voor te bereiden e.d.
Op RcGroups volg ik ''Pepson'' een ware kunstenaar. Hij heeft enkele prachtige dummy's gemaakt met oa 3d printen.
Mvg,
Bart
ron van sommeren
Forum veteraan
Hoe zorg je voor voldoende koeling van de outrunner Bart?
jan brilman
Forum veteraan
Er wordt veel moois gemaakt!
Als echte modelbouwer moet je tegenwoordig van veel markten thuis zijn . . .
En: prettige jaarwisseling iedereen.
Kijk uit met het vuurwerk, veiligheidsbril op etc., zonder ogen is het lastig bouwen (het kan wel
,
laat staan vliegen . . .
jan.
Als echte modelbouwer moet je tegenwoordig van veel markten thuis zijn . . .
En: prettige jaarwisseling iedereen.
Kijk uit met het vuurwerk, veiligheidsbril op etc., zonder ogen is het lastig bouwen (het kan wel
laat staan vliegen . . .
jan.
Bart83
verslagschrijvers
Bedankt Jan !
@ron van sommeren : eerder heb ik bij mijn Grumman Goose gebruik gemaakt van vacuüm gevormde dummy motoren. Ik heb de opening voor de motor as wat groter gehouden. Dit gaf voldoende doorstroming aan koellucht voor de motoren.
@ron van sommeren : eerder heb ik bij mijn Grumman Goose gebruik gemaakt van vacuüm gevormde dummy motoren. Ik heb de opening voor de motor as wat groter gehouden. Dit gaf voldoende doorstroming aan koellucht voor de motoren.
Bart83
verslagschrijvers
Weer wat verder gerommeld aan het ontwerp van de dummy. Ik heb een mal getekend waarmee de een vacuümvorm gemaakt kan worden en een dummy voor 3d printen.
Het 3d printen zal denk ik het mooiste resultaat geven. Maar dit is wel een prijzige optie. Bij shapeways komt één dummy op ongeveer €45,- . . .
Mvg,
Bart
Mal voor vacuüm vormen :
Dummy voor 3d printen :
Het 3d printen zal denk ik het mooiste resultaat geven. Maar dit is wel een prijzige optie. Bij shapeways komt één dummy op ongeveer €45,- . . .
Mvg,
Bart
Mal voor vacuüm vormen :
Dummy voor 3d printen :
Ik heb laatst via een particulier een frame voor een drone laten printen. Ik zal vanavond als ik weer thuis ben even de site opzoeken. Was een site waar je een model upload, dan krijg je een prijs opgave en zoek je een dichtstbijzijnde 3d printer uit. Kosten waren heel schappelijk. Was mij erg goed bevallen voor iets dat ik weinig gebruik.
[edit] Ik heb het al gevonden. 3dhubs.com
[edit] Ik heb het al gevonden. 3dhubs.com
Er zijn inderdaad veel meer locale print aanbieders met schappelijke prijzen. Goede tip!
Bart83
verslagschrijvers
Begonnen met de beplanking van de romp. Dit gebeurd met de romphelften gefixeerd op de bouwplank. Ik heb een tekening gemaakt met daarop beide helften zodat er geen verschillen in vorm kunnen optreden.
Ik beplank de delen deels zodat een helft vorm vast is ,daarna zal ik de delen samenvoegen. Hier enkele foto's:
Mvg,
Bart
Ik beplank de delen deels zodat een helft vorm vast is ,daarna zal ik de delen samenvoegen. Hier enkele foto's:
Mvg,
Bart
Bart83
verslagschrijvers
Het is alweer even geleden dat er een update is geweest. Erg druk gehad met werk en we hebben sinds drie weken een puppy in huis. Zodoende heb ik niet veel tijd gehad om in mijn hobbyruimte bezig te zijn.
Wel heb ik de nodige uren gespendeerd achter het scherm . Nu dat bijna alle laser gesneden delen zijn verwerkt en de nodige kennis over de bouw is opgedaan kunnen alle wijzigingen/verbeteringen worden doorgevoerd in het ontwerp. De wijzigingen zijn nu in het 3d model en snijbestanden verwerkt ,nu nog de tekeningen updaten. Onderstaand een verlag van het cad werk.
Met vriendelijke groet,
Bart
De cowl met dummy. Deze komt beschikbaar als 3d print en mogelijk in de kit inbegrepen als vacuüm gevormd deel maar daar moet ik nog een mal voor maken.
Ook details als uitlaten en luchthappers worden uitgevoerd als 3d print. Let hoe deze details in de cowl spant passen.
In de eerste instantie had ik de scharnier steunen voor flap en aileron vast getekend aan de spanten. Dit bleek niet de meest ideale oplossing te zijn omdat dit het beplanken niet gemakkelijker maakte.
Nu zijn de scharnier steunen los van de spanten en kunnen deze na het beplanken op hun plaats worden verlijmd.
Enkele rompspanten zijn iets dikker uitgevoerd omdat ze wel erg kwetsbaar zijn tijdens het assembleren. Ook heb ik de stummels voorzien van een spant extra.
Toegang tot de batterij via het cockpit dak en voorste geschut koepel.
Alu strut bevestigingspunt.
Zo ziet de romp met alle wijzigingen er dan uit.
Ook de standaard is verwerkt in de snij bestanden.
Middenvleugel met messing buizen en slots voor de bevestigings nokjes van de buitenste vleugel panelen.
Middenvleugel.
Nacelle met G32 buitenloper.
Beplanking van nacelle.
Spinner.
Buitenste vleugel met messingbuis ,carbon buis en nokjes voor bevestigen aan middenvleugel.
Vleugel en aileron.
Dan heb ik na lang tijfelen besloten de staart opnieuw uit te werken. Het stabilo was te dik uitgevoerd en dit gaf een raar uiterlijk aan het geheel. Ik heb niet veel referentie / tekeningen van de staart dus heb ik deze adv foto's van de bouw van de echte opnieuw getekend. Deze zal ik dus zelf ook nog moeten bouwen.
Rudders & Elevators.
Stabilo en kielvlakken.
Servo's in het midden van de staart.
En hier dan het complete 3d cad model:
Wel heb ik de nodige uren gespendeerd achter het scherm . Nu dat bijna alle laser gesneden delen zijn verwerkt en de nodige kennis over de bouw is opgedaan kunnen alle wijzigingen/verbeteringen worden doorgevoerd in het ontwerp. De wijzigingen zijn nu in het 3d model en snijbestanden verwerkt ,nu nog de tekeningen updaten. Onderstaand een verlag van het cad werk.
Met vriendelijke groet,
Bart
De cowl met dummy. Deze komt beschikbaar als 3d print en mogelijk in de kit inbegrepen als vacuüm gevormd deel maar daar moet ik nog een mal voor maken.
Ook details als uitlaten en luchthappers worden uitgevoerd als 3d print. Let hoe deze details in de cowl spant passen.
In de eerste instantie had ik de scharnier steunen voor flap en aileron vast getekend aan de spanten. Dit bleek niet de meest ideale oplossing te zijn omdat dit het beplanken niet gemakkelijker maakte.
Nu zijn de scharnier steunen los van de spanten en kunnen deze na het beplanken op hun plaats worden verlijmd.
Enkele rompspanten zijn iets dikker uitgevoerd omdat ze wel erg kwetsbaar zijn tijdens het assembleren. Ook heb ik de stummels voorzien van een spant extra.
Toegang tot de batterij via het cockpit dak en voorste geschut koepel.
Alu strut bevestigingspunt.
Zo ziet de romp met alle wijzigingen er dan uit.
Ook de standaard is verwerkt in de snij bestanden.
Middenvleugel met messing buizen en slots voor de bevestigings nokjes van de buitenste vleugel panelen.
Middenvleugel.
Nacelle met G32 buitenloper.
Beplanking van nacelle.
Spinner.
Buitenste vleugel met messingbuis ,carbon buis en nokjes voor bevestigen aan middenvleugel.
Vleugel en aileron.
Dan heb ik na lang tijfelen besloten de staart opnieuw uit te werken. Het stabilo was te dik uitgevoerd en dit gaf een raar uiterlijk aan het geheel. Ik heb niet veel referentie / tekeningen van de staart dus heb ik deze adv foto's van de bouw van de echte opnieuw getekend. Deze zal ik dus zelf ook nog moeten bouwen.
Rudders & Elevators.
Stabilo en kielvlakken.
Servo's in het midden van de staart.
En hier dan het complete 3d cad model:
Machtig prachtig Bart!
Ook mooi zijn de tekeningen van het 3D Rhino model.
Vooral de keuze van een donkere achtergrond met het geel/bruine model!
Dat maakt alles heel overzichtelijk.
Ook fijn dat je verteld wat jij achteraf gezien veranderd wil zien.En waarom jij dat dan wilt.
Is het 3D Rhino programma wat jij gebruikt nog ergens op CD te koop,of moet men alles downloaden?
Groet:Robin
Ook mooi zijn de tekeningen van het 3D Rhino model.
Vooral de keuze van een donkere achtergrond met het geel/bruine model!
Dat maakt alles heel overzichtelijk.
Ook fijn dat je verteld wat jij achteraf gezien veranderd wil zien.En waarom jij dat dan wilt.
Is het 3D Rhino programma wat jij gebruikt nog ergens op CD te koop,of moet men alles downloaden?
Groet:Robin
Bart83
verslagschrijvers
Bedankt voor de complimenten !
Weer een stukje verder met de bouw. De andere romphelft is nu ook deels beplankt en de beide romphelften zijn aan elkaar gelijmd. Erg fijn dat ze goed passen
Verder het N-Frame gepast , dit gaat ook zoals verwacht.
Volgende stap is het beplanken van de onderzijde van de romp.
Mvg,
Bart
Laatste plankje verlijmen voordat de helften kunnen worden samengevoegd.
Twee (hopelijk) passende helften.
Even passen.
Ook de passing van het N-Frame word gecontroleerd.
Verlijmen van de helften. Al mijn klemmen in gebruik.
Delen samengevoegd , ik ben erg tevreden met het resultaat tot nu toe.
Weer een stukje verder met de bouw. De andere romphelft is nu ook deels beplankt en de beide romphelften zijn aan elkaar gelijmd. Erg fijn dat ze goed passen
Verder het N-Frame gepast , dit gaat ook zoals verwacht. Volgende stap is het beplanken van de onderzijde van de romp.
Mvg,
Bart
Laatste plankje verlijmen voordat de helften kunnen worden samengevoegd.
Twee (hopelijk) passende helften.
Even passen.
Ook de passing van het N-Frame word gecontroleerd.
Verlijmen van de helften. Al mijn klemmen in gebruik.
Delen samengevoegd , ik ben erg tevreden met het resultaat tot nu toe.