AHoogendijk
PH-SAM
Ja inderdaad.
Gelukkig, kan ik weer stil mee genieten☺
Groeten, Arie
Gelukkig, kan ik weer stil mee genieten☺
Groeten, Arie
Bouwverslag Dornier Do24K , schaal 1/10
- Topicstarter Bart83
- Startdatum
Bart83
verslagschrijvers
Arnold 85
Vriend van modelbouwforum.nl
De meeste kunnen eerst effe geen woord uitbrengen van verbazing
Ziet er gelikt uit weer, begint bijna te wennen[emoji23]
Wel de bouwplank effe opruimen hè, die koffiebekers en dat stapeltje balsa zijn we niet gewend[emoji23] [emoji23] [emoji23]
Groeten, Arnold
Ziet er gelikt uit weer, begint bijna te wennen[emoji23]
Wel de bouwplank effe opruimen hè, die koffiebekers en dat stapeltje balsa zijn we niet gewend[emoji23] [emoji23] [emoji23]
Groeten, Arnold
@Bart83 vanaf post 111 is het weer te zien 
maar vanaf post 23 tot en met 110 is het nog steeds {IMG}
, daarvoor is het nog prima.
Heb ook nog verschillende browsers geprobeerd (firefox en Chrome) maar dat maakt niet uit.
Als het nou 2 plaatjes waren die niet zichtbaar waren dan was dat geen ramp, maar je hebt zoveel fotomateriaal bij je verslag gebruikt dat het toch echt een gemis is voor (nieuwe) lezers en als naslagwerk.
maar vanaf post 23 tot en met 110 is het nog steeds {IMG}
, daarvoor is het nog prima.Heb ook nog verschillende browsers geprobeerd (firefox en Chrome) maar dat maakt niet uit.
Als het nou 2 plaatjes waren die niet zichtbaar waren dan was dat geen ramp, maar je hebt zoveel fotomateriaal bij je verslag gebruikt dat het toch echt een gemis is voor (nieuwe) lezers en als naslagwerk.
Bart83
verslagschrijvers
Bedankt ! hier was ik mij niet van bewust. Helaas kan ik deze berichten zelf niet meer aanpassen. Wellicht kan ik een ''mod'' even om hulp vragen.@Bart83 vanaf post 111 is het weer te zien
maar vanaf post 23 tot en met 110 is het nog steeds {IMG}
Heb ook nog verschillende browsers geprobeerd (firefox en Chrome) maar dat maakt niet uit.
Als het nou 2 plaatjes waren die niet zichtbaar waren dan was dat geen ramp, maar je hebt zoveel fotomateriaal bij je verslag gebruikt dat het toch echt een gemis is voor (nieuwe) lezers en als naslagwerk.
Mvg,
Bart
Bart83
verslagschrijvers
@Bart83 vanaf post 111 is het weer te zien
maar vanaf post 23 tot en met 110 is het nog steeds {IMG}
Heb ook nog verschillende browsers geprobeerd (firefox en Chrome) maar dat maakt niet uit.
Als het nou 2 plaatjes waren die niet zichtbaar waren dan was dat geen ramp, maar je hebt zoveel fotomateriaal bij je verslag gebruikt dat het toch echt een gemis is voor (nieuwe) lezers en als naslagwerk.
Ik kon de eerdere postings niet meer bewerken. Even een berichtje gestuurd naar moderator Burb (Martin) en ik kon aan de slag. Ruim 2 uur werk maar nu zijn als het goed is alle foto's voor iedereen zichtbaar.
Ik had de verkeerde link gebruikt voor de afbeeldingen waardoor dit probleem was ontstaan. Ik gebruik sinds kort Chrome als browser. Om de foto's te kunnen plaatsen moet je ''adres van afbeelding kopiëren'' gebruiken en niet ''linkadres kopiëren.
Zijn alle foto's nu voor iedereen zichtbaar ?
Mvg,
Bart
Bart83
verslagschrijvers
Tijd voor weer een kleine update. De midden vleugel is beplankt en de neus en achterlijst zijn aangebracht.
Volgende keer verder met de bouw van de motor gondels.
Mvg,
Bart
Voor het beplanken van de vleugel moeten de draden voor de servo en micro schakelaar naar de opening van
de middelste motorgondel worden gelegd.
Met de dremel een kleine opening gemaakt in de voorste ligger.
Voorbereiden van de beplanking.
De beplanking word eerst bevestig aan de voorste ligger en de rand van het stukje beplanking wat al was aangebracht.
Balsa kan eenvoudig worden open gevouwen zodat er lijm op de ribben kan worden aangebracht.
En de beplanking aangebracht.
10mm balsa neuslijst.
De achterlijst word opgebouwd uit twee delen balsa met daartussen een strip 0.5mm triplex. Met een hulpstukje voor het schuren maak ik een ruime voor deze strip
Achterlijst op z'n plaats lijmen
Klaar voor schaven en schuren
Openingen voor de motorgondels. Later worden deze verder opengemaakt
Mooie scherpe achterlijst
Toch mooi , een vleugel waar je doorheen kan kijken.
Volgende keer verder met de bouw van de motor gondels.
Mvg,
Bart
Voor het beplanken van de vleugel moeten de draden voor de servo en micro schakelaar naar de opening van
de middelste motorgondel worden gelegd.
Met de dremel een kleine opening gemaakt in de voorste ligger.
Voorbereiden van de beplanking.
De beplanking word eerst bevestig aan de voorste ligger en de rand van het stukje beplanking wat al was aangebracht.
Balsa kan eenvoudig worden open gevouwen zodat er lijm op de ribben kan worden aangebracht.
En de beplanking aangebracht.
10mm balsa neuslijst.
De achterlijst word opgebouwd uit twee delen balsa met daartussen een strip 0.5mm triplex. Met een hulpstukje voor het schuren maak ik een ruime voor deze strip
Achterlijst op z'n plaats lijmen
Klaar voor schaven en schuren
Openingen voor de motorgondels. Later worden deze verder opengemaakt
Mooie scherpe achterlijst
Toch mooi , een vleugel waar je doorheen kan kijken.
Sebastiaan3Z9
PH-SAM
Top bart, gaat lekker zo.
Bart83
verslagschrijvers
Vandaag heb ik een begin gemaakt met het bouwen van de motor dragers. Het is erg leuk om te zien hoe al de uren die ik in het ontwerp heb zitten tot uiting komen. De delen passen als lego in elkaar.
De motordragers heb ik zo ontworpen dat de constructie zichzelf uit lijnt en in elkaar houd.
Snel meer . . .
Bart
Onderdelen voor één motordrager uitgelegd op de tekening.
Delen voor alle drie de motordragers.
Dubbele spant voor het motorschot.
Bouwvolgorde.
Compleet in elkaar gezet zonder lijm ,delen passen perfect.
De drie motordragers.
De motordragers heb ik zo ontworpen dat de constructie zichzelf uit lijnt en in elkaar houd.
Snel meer . . .
Bart
Onderdelen voor één motordrager uitgelegd op de tekening.
Delen voor alle drie de motordragers.
Dubbele spant voor het motorschot.
Bouwvolgorde.
Compleet in elkaar gezet zonder lijm ,delen passen perfect.
De drie motordragers.
Prachtig en fantastisch model en de laser gesneden onderdelen maken je werk aan stuk makkelijker.
