Wat een snelheid zit er weer in.
Het lijkt de TGV wel. Niets dan lof voor jou bouw skils.
Het lijkt de TGV wel. Niets dan lof voor jou bouw skils.
Dubbeldekker Lazy Ace
- Topicstarter strutter
- Startdatum
strutter
PH-SAM
Dank voor de leuke reacties mannen 
Er is niets mooiers dan dat houtbouw uiteindelijk de vorm aanneemt welke jij voor ogen hebt
Bouwen blijft heerlijk om te doen en geeft mij een hoop voldoening als het lukt zoals je wilt
Ik zou graag de staartsectie demontabel uitvoeren vanwege de ruimte die de romp inneemt.
Ben nog een beetje aan het dubben hoe en òf ik dat ga doen, dat vertraagt de boel wel wat
Groeten, Ralf
Er is niets mooiers dan dat houtbouw uiteindelijk de vorm aanneemt welke jij voor ogen hebt
Bouwen blijft heerlijk om te doen en geeft mij een hoop voldoening als het lukt zoals je wilt
Ik zou graag de staartsectie demontabel uitvoeren vanwege de ruimte die de romp inneemt.
Ben nog een beetje aan het dubben hoe en òf ik dat ga doen, dat vertraagt de boel wel wat
Groeten, Ralf
Hi Ralf,
Je gaat inderdaad echt als de brandweer. Erg mooi om te zien!
Ik neem aan dat je de gaten voor de cockpit nu nog gaat maken? Ik meen er al een afgetekend te zien met potlood?
Je zal er vast goed over nagedacht hebben. Zou je kunnen delen waarom je de gaten niet voor het verlijmen hebt gezaagd?
Succes met de bouw van dit prachtige model!
Je gaat inderdaad echt als de brandweer. Erg mooi om te zien!
Ik neem aan dat je de gaten voor de cockpit nu nog gaat maken? Ik meen er al een afgetekend te zien met potlood?
Je zal er vast goed over nagedacht hebben. Zou je kunnen delen waarom je de gaten niet voor het verlijmen hebt gezaagd?
Succes met de bouw van dit prachtige model!
Ik denk dat je het hout dan niet mooi gelijkmatig rondgespannen krijgt... maar dat is maar een gok.
strutter
PH-SAM
Dank Q!
Goede gok Brutus, dat was inderdaad ook mijn reden.
De cockpitgaten nadien uitsnijden is meer werk en een vervelend klusje maar dat neem ik dan maar op de koop toe.
Het dek zit er nu wel mooi vloeiend rond op
Het achterste cockpitgat zit ook zowat tegen de achterrand, ook lastig met vervorming tijdens het lijmen.
Je hebt al je handen vol om de boel aan te spannen met tape.
Voor het uitsnijden moet je een heel scherp mesje gebruiken.
De cockpitranden ga ik voorzien van een leren randje dus het hout hoeft gelukkig niet zo heel secuur uitgesneden te worden.
Groeten, Ralf
Goede gok Brutus, dat was inderdaad ook mijn reden.
De cockpitgaten nadien uitsnijden is meer werk en een vervelend klusje maar dat neem ik dan maar op de koop toe.
Het dek zit er nu wel mooi vloeiend rond op
Het achterste cockpitgat zit ook zowat tegen de achterrand, ook lastig met vervorming tijdens het lijmen.
Je hebt al je handen vol om de boel aan te spannen met tape.
Voor het uitsnijden moet je een heel scherp mesje gebruiken.
De cockpitranden ga ik voorzien van een leren randje dus het hout hoeft gelukkig niet zo heel secuur uitgesneden te worden.
Groeten, Ralf
Hoi Ralf,
Gaaf dit draadje, je hebt er een volger bij. Bij mij komen er namelijk ook oude herinneringen naar boven.
Mijn vader heeft ooit een Lazy Ace gebouwd in de jaren 80 (zie foto) maar er helaas nooit mee gevlogen en heeft deze uiteindelijk maar verkocht.
Enkele jaren geleden ben ik weer in het bezit van de bouwtekeningen en ben nu, naar het zien van jou bouwdraadje toch echt gemotiveerd om dit toestel nu toch echt te gaan bouwen en uiteindelijk te gaan vliegen.
P.s. Is het mogelijk dat ik tegen betaling uiteraard aan zo'n mooi setje gefreesde ribben kan komen ?
Groeten, Jeroen
Gaaf dit draadje, je hebt er een volger bij. Bij mij komen er namelijk ook oude herinneringen naar boven.
Mijn vader heeft ooit een Lazy Ace gebouwd in de jaren 80 (zie foto) maar er helaas nooit mee gevlogen en heeft deze uiteindelijk maar verkocht.
Enkele jaren geleden ben ik weer in het bezit van de bouwtekeningen en ben nu, naar het zien van jou bouwdraadje toch echt gemotiveerd om dit toestel nu toch echt te gaan bouwen en uiteindelijk te gaan vliegen.
P.s. Is het mogelijk dat ik tegen betaling uiteraard aan zo'n mooi setje gefreesde ribben kan komen ?
Groeten, Jeroen
Ik zou dat persoonlijk met een Dremel met schuurbandje doen: ruw uitsnijden (ruim van de lijntjes) en dan in vorm schuren met zo'n schuurtolletje. Dan is dat in een vloek en een zucht gebeurd.
strutter
PH-SAM
Hallo Jeroen, wat leuk om te horen!
Uiteraard mag je de files gebruiken om een setje ribben te laten frezen.
Ik heb het bij RBC laten doen, helemaal top.
Wat gaaf dat dit draadje aanspoort tot weer een bouw
@brutus, op die manier is het snel gebeurd, het is ook maar 0,8mm dik, gaat goedkomen, thnx
Groeten, Ralf
Uiteraard mag je de files gebruiken om een setje ribben te laten frezen.
Ik heb het bij RBC laten doen, helemaal top.
Wat gaaf dat dit draadje aanspoort tot weer een bouw
@brutus, op die manier is het snel gebeurd, het is ook maar 0,8mm dik, gaat goedkomen, thnx
Groeten, Ralf
strutter
PH-SAM
Ben de neus aan het modelleren
Heerlijk balsa blokken schaven en schuren
Veel foto's weinig tekst
Vind hem met die harde rand eigenlijk wel gaaf zo, afronden is wel vloeiender en minder tik-gevoelig
Maar even een nachtje over slapen
Kier voor de motorkoeling, de Laser valt mooi weg
Groeten, Ralf
Heerlijk balsa blokken schaven en schuren
Veel foto's weinig tekst
Vind hem met die harde rand eigenlijk wel gaaf zo, afronden is wel vloeiender en minder tik-gevoelig
Maar even een nachtje over slapen
Kier voor de motorkoeling, de Laser valt mooi weg
Groeten, Ralf
Geweldig mooi te zien Ralf, hoe de romp gestalte krijgt.
Nu ik definitief besloten heb met de bouw van deze Lazy Ace te gaan beginnen, ben ik ondertussen aan het nadenken wat voor krachtbron ik er op zou willen monteren. Hoewel ik de door jou gekozen Laser 155 geweldig mooi vind, wil ik misschien gaan voor een ASP FT160AR boxer welke ik nog heb liggen. Of misschien toch maar investeren in de Laser of andere motor?
Suggesties zijn welkom.
Groeten, Jeroen
Nu ik definitief besloten heb met de bouw van deze Lazy Ace te gaan beginnen, ben ik ondertussen aan het nadenken wat voor krachtbron ik er op zou willen monteren. Hoewel ik de door jou gekozen Laser 155 geweldig mooi vind, wil ik misschien gaan voor een ASP FT160AR boxer welke ik nog heb liggen. Of misschien toch maar investeren in de Laser of andere motor?
Suggesties zijn welkom.
Groeten, Jeroen
strutter
PH-SAM
Gaaf Jeroen!
Bij mijn motorkeuze wilde ik ook naar de OS 160 Gemini (jouw ASP is bijna gelijkwaardig), deze OS was echter nauwelijks meer verkrijgbaar.
Of tegen een astronomisch bedrag, zelfs 2e hands nog.
Ik denk dat de Laser net als de ASP 160 een hele mooie match is
We zien de foto's van jouw bouw graag verschijnen hier
Groeten, Ralf
Bij mijn motorkeuze wilde ik ook naar de OS 160 Gemini (jouw ASP is bijna gelijkwaardig), deze OS was echter nauwelijks meer verkrijgbaar.
Of tegen een astronomisch bedrag, zelfs 2e hands nog.
Ik denk dat de Laser net als de ASP 160 een hele mooie match is
We zien de foto's van jouw bouw graag verschijnen hier
Groeten, Ralf
Als je die motor nog hebt liggen (en hij is in orde) zou het toch wel zonde zijn om geld uit te geven aan een andere motor.
Je zult wel de neus wat aan moeten passen, denk ik. Die boxer is in elk geval ERG kort, heb ik gemerkt....
Interessant topic dit en een mooi stukje vakmanschap!!
Ik ben ook een "Super Lazy-ace" aan het bouwen na jarenlang niets gebouwd te hebben,(schuim FPV). Een paar maanden geleden ben de tekeningen van de Lazy-ace bij toeval tegen gekomen op "Outerzone-plans", tekening gedownload, laten printen, bij RBC hout besteld en begonnen.......
Ook ik ben nu weer helemaal om, prutsen met balsa blijft toch gewoon superleuk on te doen
Ik ga dit topic met interesse volgen.
Rob.
Ik ben ook een "Super Lazy-ace" aan het bouwen na jarenlang niets gebouwd te hebben,(schuim FPV). Een paar maanden geleden ben de tekeningen van de Lazy-ace bij toeval tegen gekomen op "Outerzone-plans", tekening gedownload, laten printen, bij RBC hout besteld en begonnen.......
Ook ik ben nu weer helemaal om, prutsen met balsa blijft toch gewoon superleuk on te doen
Ik ga dit topic met interesse volgen.
Rob.
strutter
PH-SAM
Q dank, die scherpe hoeken heeft wel wat ja, zeker in combinatie met die klos balsa voorop
Gaaf om te horen Rob
Top dat je weer terug bij de balsa bent, blijft idd heerlijk om hiermee te stoeien
De Super Lazy Ace is nog een stukje groter
Hoe ver ben je inmiddels gevorderd met de bouw en welke motor kies je?
Fantastisch dat jullie je hier melden, mijn doel van het starten van dit draadje is voor mij hiermee al geslaagd
Groeten, Ralf
Gaaf om te horen Rob
Top dat je weer terug bij de balsa bent, blijft idd heerlijk om hiermee te stoeien
De Super Lazy Ace is nog een stukje groter
Hoe ver ben je inmiddels gevorderd met de bouw en welke motor kies je?
Fantastisch dat jullie je hier melden, mijn doel van het starten van dit draadje is voor mij hiermee al geslaagd
Groeten, Ralf
Top dat je weer terug bij de balsa bent, blijft idd heerlijk om hiermee te stoeien
De Super Lazy Ace is nog een stukje groter
Hoe ver ben je inmiddels gevorderd met de bouw en welke motor kies je?
Hoi Ralf,
Ik heb de vleugels, stabilo, fin en de romp voor ongeveer 60% klaar (het houtwerk bedoel ik dan he). Ik probeer er elke dag wat aan te doen maar ik heb het ook druk met werk zodat dit helaas niet altijd mogelijk is.
Wat betreft de motor ga ik een Saito FG60-R3 gebruiken, ik heb deze nu op een Spad XIII zitten om in te lopen. Met deze kist wil ik niet gaan vliegen omdat ie veeel te zwaar is (bijna 13KG
)Omdat ik deze motor dus beschikbaar heb ben ik naar een "passende" kist gaan zoeken en ben zo bij de Lazy-ace terecht gekomen.
Als er belangstelling is wil ik wel een paar foto's proberen te plaatsen.
Rob.
strutter
PH-SAM
Hallo Rob,
Wat gaaf met zo'n mooie Saito 3-cilinder er voorop
Voor je foto's heb ik zeker belangstelling, ben erg benieuwd naar je bouw.
Als je ze hier wilt plaatsen heel graag
De Spad waar je het over hebt is dat de 1/4 schaal van Balsa USA?
Wat een gave Lazy Ace Montego! Mooi kleurenschema ook.
Elektrisch op 6 cellen, met welke capaciteit? Wat is het vlieggewicht, welke prop draai je en wat voor vliegtijd heb je?
Hoe heb je de cabane (aansluiting op de bovenvleugel) uitgevoerd? Volgens tekening of heb je deze met bouten gemaakt?
Ik zou zelf de cabane graag volgens tekening willen maken, de bovenvleugel wordt met elastieken vastgezet.
Heeft wel wat nostalgisch. Ik pieker me suf op welke andere manier ik hem anders met breekbouten zou kunnen uitvoeren zonder een zware brug toe te passen.
Groeten, Ralf
Wat gaaf met zo'n mooie Saito 3-cilinder er voorop
Voor je foto's heb ik zeker belangstelling, ben erg benieuwd naar je bouw.
Als je ze hier wilt plaatsen heel graag
De Spad waar je het over hebt is dat de 1/4 schaal van Balsa USA?
Wat een gave Lazy Ace Montego! Mooi kleurenschema ook.
Elektrisch op 6 cellen, met welke capaciteit? Wat is het vlieggewicht, welke prop draai je en wat voor vliegtijd heb je?
Hoe heb je de cabane (aansluiting op de bovenvleugel) uitgevoerd? Volgens tekening of heb je deze met bouten gemaakt?
Ik zou zelf de cabane graag volgens tekening willen maken, de bovenvleugel wordt met elastieken vastgezet.
Heeft wel wat nostalgisch. Ik pieker me suf op welke andere manier ik hem anders met breekbouten zou kunnen uitvoeren zonder een zware brug toe te passen.
Groeten, Ralf