Santman
verslagschrijvers
Na het lezen van een aantal topics van Ramses was ik helemaal geïnspireerd geraakt. Wat kan die man bouwen zeg! Het enige dat ik tot nu toe heb gedaan is plannen van de 'Flite Test' website realiseren uit depron en van dat ‘maquette foamboard’.
Heel lang geleden toen ik een jaar of tien was, heb ik een keer samen met mijn vader aan een boot gewerkt. Wat ik me daar van kan herinneren, is dat de beplanking van de romp nooit is voltooid, het bootje naar de zolder verdween om daarna nooit meer terug te zien.
Dus zoals gezegd, de inspiratie en energie was er wel. De ervaring niet echt. Ergo; als ik dan iets zou gaan bouwen moest het wel een gelaserde kit worden. Nog steeds moeilijk genoeg voor mij, maar in ieder geval zonder figuurzaag-werk!
Een eerste stap in dit grote avontuur werd een kijkje bij en gesprek met mijn clubgenoot Ramses. Hij liet me al zijn modellen zien en vertelde veel over zijn aanpak bij het bouwen ervan. Bouwen, glassen, verven, enz. Alles passeerde de revue. Na een gezellige avond - waarin ik ook gelijk kennis heb gemaakt met zijn dochter - en een flink aantal koppen koffie en koekjes, ging ik weer huiswaarts. Eigenlijk met nog meer energie en enthousiasme. Mijn missie was nu om op zoek te gaan naar een leuk model. Een Spitfire? Een Hurricane? Of toch iets anders? Die Fokker T.VIII zag er namelijk ook wel leuk uit.
Vanwege een aantal zaken die altijd afleiden - werk, andere interesses, hobby's en een ellenlange lijst met klussen in en om het huis - was ik nog niet verder gekomen toen ik aan het begin van het jaar de eerste posts van Ramses zag waarin hij liet zien aan de Dornier Wal bezig te zijn. Dit model voldeed aan al mijn wensen; model met mooie lijnen dat ik een aantal maanden eerder in het museum in Friedrichshafen had gezien, een gelaserde kit waardoor er niet zelf gezaagd diende te worden, en een ervaren coach in de buurt die mij van advies zou kunnen voorzien (ook omdat hij het prototype van de kit aan het bouwen was). Na een aantal dagen wikken en wegen de kit besteld bij RC-Europe ............. en wegens gebrek aan tijd eerst nog even in de kast gezet.
Afgelopen weekend was het zo ver. Ik ging beginnen aan ‘de bouw’. Helaas bleek het niet zo snel te gaan. Ik had een redelijk vroeg productiemodel gekocht waarbij er nog iets misgegaan was met de instellingen van de laser. Een aantal van de delen was niet ‘doorgelaserd’ waardoor ze eigenlijk niet zonder veel gedoe en problemen los te maken waren.
Ik heb het nog wel even geprobeerd, maar dat ging niet helemaal goed. Teveel kleine onderdelen braken af.
Dat bleek geen probleem. Eén mailtje naar Sebastiaan (van RC-Europe) was voldoende voor hem om me van een nieuwe kit te voorzien. Dat noem ik nog eens goede service
.
Vandaag de nieuwe onderdelen opgehaald. Deze zien er direct prima uit.
Omdat ik een uurtje vertraging in een aantal verschillende files had opgelopen, bleef er niet veel tijd over om echt iets met de kit te gaan doen. Natuurlijk heb ik wel een aantal onderdelen losgemaakt en even als test in elkaar gestoken.
Dat gaat wel gemakkelijk moet ik zeggen. Voor dat ik kan gaan bouwen zal de volgende stap zijn om de rest van de onderdelen los te halen en alles licht te schuren om het door de laser verkoolde randje te verwijderen. Eens kijken wanneer ik daar de komende dagen tijd voor heb.
Maar, het begin is gemaakt en de smaak is te pakken, dus wordt zeker vervolgd!
Heel lang geleden toen ik een jaar of tien was, heb ik een keer samen met mijn vader aan een boot gewerkt. Wat ik me daar van kan herinneren, is dat de beplanking van de romp nooit is voltooid, het bootje naar de zolder verdween om daarna nooit meer terug te zien.
Dus zoals gezegd, de inspiratie en energie was er wel. De ervaring niet echt. Ergo; als ik dan iets zou gaan bouwen moest het wel een gelaserde kit worden. Nog steeds moeilijk genoeg voor mij, maar in ieder geval zonder figuurzaag-werk!
Een eerste stap in dit grote avontuur werd een kijkje bij en gesprek met mijn clubgenoot Ramses. Hij liet me al zijn modellen zien en vertelde veel over zijn aanpak bij het bouwen ervan. Bouwen, glassen, verven, enz. Alles passeerde de revue. Na een gezellige avond - waarin ik ook gelijk kennis heb gemaakt met zijn dochter - en een flink aantal koppen koffie en koekjes, ging ik weer huiswaarts. Eigenlijk met nog meer energie en enthousiasme. Mijn missie was nu om op zoek te gaan naar een leuk model. Een Spitfire? Een Hurricane? Of toch iets anders? Die Fokker T.VIII zag er namelijk ook wel leuk uit.
Vanwege een aantal zaken die altijd afleiden - werk, andere interesses, hobby's en een ellenlange lijst met klussen in en om het huis - was ik nog niet verder gekomen toen ik aan het begin van het jaar de eerste posts van Ramses zag waarin hij liet zien aan de Dornier Wal bezig te zijn. Dit model voldeed aan al mijn wensen; model met mooie lijnen dat ik een aantal maanden eerder in het museum in Friedrichshafen had gezien, een gelaserde kit waardoor er niet zelf gezaagd diende te worden, en een ervaren coach in de buurt die mij van advies zou kunnen voorzien (ook omdat hij het prototype van de kit aan het bouwen was). Na een aantal dagen wikken en wegen de kit besteld bij RC-Europe ............. en wegens gebrek aan tijd eerst nog even in de kast gezet.
Afgelopen weekend was het zo ver. Ik ging beginnen aan ‘de bouw’. Helaas bleek het niet zo snel te gaan. Ik had een redelijk vroeg productiemodel gekocht waarbij er nog iets misgegaan was met de instellingen van de laser. Een aantal van de delen was niet ‘doorgelaserd’ waardoor ze eigenlijk niet zonder veel gedoe en problemen los te maken waren.
Ik heb het nog wel even geprobeerd, maar dat ging niet helemaal goed. Teveel kleine onderdelen braken af.
Dat bleek geen probleem. Eén mailtje naar Sebastiaan (van RC-Europe) was voldoende voor hem om me van een nieuwe kit te voorzien. Dat noem ik nog eens goede service
.Vandaag de nieuwe onderdelen opgehaald. Deze zien er direct prima uit.
Omdat ik een uurtje vertraging in een aantal verschillende files had opgelopen, bleef er niet veel tijd over om echt iets met de kit te gaan doen. Natuurlijk heb ik wel een aantal onderdelen losgemaakt en even als test in elkaar gestoken.
Dat gaat wel gemakkelijk moet ik zeggen. Voor dat ik kan gaan bouwen zal de volgende stap zijn om de rest van de onderdelen los te halen en alles licht te schuren om het door de laser verkoolde randje te verwijderen. Eens kijken wanneer ik daar de komende dagen tijd voor heb.
Maar, het begin is gemaakt en de smaak is te pakken, dus wordt zeker vervolgd!
Laatst bewerkt:
De foto's in je eerste post zijn helaas niet zichtbaar. 
. Met mijn dikke vingers en lompe gedrag toch iets te hard geduwd ......... en afgebroken.
Ik heb bakstenen in mijn bouwhok liggen.