EPO foam spuiten!
- Topicstarter marwin
- Startdatum
BadBert
Forum veteraan
GOED... vinnetje 2:
De blokjes uitgetekend op de schouders van de funjet:
En zo ben je dan bezig
1 kant klaar:
ennn de 2e kant erbij:
En het eindresultaat (nadat alles wat nog gelijmd moest worden, ook gelijmd was
) :
Heb het toestel vanmiddag overhandigd aan sven iedereen op de club stond ook effe met zijn ogen te knipperen 
Nu het ding nog de lucht in
De blokjes uitgetekend op de schouders van de funjet:
En zo ben je dan bezig
1 kant klaar:
ennn de 2e kant erbij:
En het eindresultaat (nadat alles wat nog gelijmd moest worden, ook gelijmd was
) :
Heb het toestel vanmiddag overhandigd aan sven
iedereen op de club stond ook effe met zijn ogen te knipperen Nu het ding nog de lucht in
BadBert
Forum veteraan
BadBert
Forum veteraan
Ik heb hem inmiddels aan de haak hangen, het is echt weer een model om trots op te zijn.
Pieter heeft zijn picojetje weer verdient.
Alleen hoop ik dattie nu wel weet dat hij voortaan altijd de sigaar is voor spuitklusjes.
Geen probleem sven, ik vind het leuk om te doen, vooral als ik dan de reacties zie van mensen die hem mooi vinden
(vooral de eigenaar hahaha)volgende project: de twinstar
(jup, ook van sven)
Een schildersbedrijf bij ons in de buurt vult zelf spuitbusjes met verf, de lege busjes zijn ook van het merk Motip, ik had nog een spuitbusje met primer staan bij mij op de plank, deze even geprobeerd op een oude vleugel van een easystar, en ja hoor van veraf en ook bij dichtbij spuiten geen oplossing van de materialen, zal er in deze spuitbusjes ander drijfgas zitten ???
Tjonge Douwe, das goed balen. Ik had nog zo gewaarschuwd....
Ik heb hetzelfde meegemaakt, die Funjet heeft nooit meer lekker gevlogen. Zorg voor flink wat Up trim als je er weer mee gaat vliegen, die van mij dook als een speer de grond in met de trim neutraal. Een mm of 3 up trim had ik nodig om rechtuit te kunnen vliegen. je kan je wel voorstellen dat dit erg veel snelheid kost.
Ik heb hetzelfde meegemaakt, die Funjet heeft nooit meer lekker gevlogen. Zorg voor flink wat Up trim als je er weer mee gaat vliegen, die van mij dook als een speer de grond in met de trim neutraal. Een mm of 3 up trim had ik nodig om rechtuit te kunnen vliegen. je kan je wel voorstellen dat dit erg veel snelheid kost.
Dat had je zeker, ik had blijkbaar alleen gelezen dat ik die primer heel voorzichtig moest gebruiken, die tip over die hele dunne laagjes verf was me event ontschoten.
Ik heb alleen de bovenkant gespoten en bij mij was de afwijking naar boven, als ik gas gaf ging ie bijna direct een looping in
De volgende funjet is onderweg...
BadBert
Forum veteraan
zonde douwe....
je moet echt goed dun spuiten, eigenlijk vernevelen...
Als je de primer gebruikt, heb ik uit tests gemerkt dat het daarna neit meer uit maakt.
Als je de primer er dus heeeel dun over nevelt, en dat 2 of 3 keer, kun je daarna zo dik spuiten als je wil (nog getest op een stukje schuim).
pin me er niet op vast... proberen is op eigen risico natuurlijk
je moet echt goed dun spuiten, eigenlijk vernevelen...
Als je de primer gebruikt, heb ik uit tests gemerkt dat het daarna neit meer uit maakt.
Als je de primer er dus heeeel dun over nevelt, en dat 2 of 3 keer, kun je daarna zo dik spuiten als je wil (nog getest op een stukje schuim).
pin me er niet op vast... proberen is op eigen risico natuurlijk
zonde douwe....
je moet echt goed dun spuiten, eigenlijk vernevelen...
Als je de primer gebruikt, heb ik uit tests gemerkt dat het daarna neit meer uit maakt.
Als je de primer er dus heeeel dun over nevelt, en dat 2 of 3 keer, kun je daarna zo dik spuiten als je wil (nog getest op een stukje schuim).
pin me er niet op vast... proberen is op eigen risico natuurlijk
De canopy en de stabilisatoren zijn op dezelfde manier gedaan en dat ziet er eigenlijk toppie uit. Alleen het dunne schuim aan de achterkant van de vleugels en de ailerons was er niet tegen bestand.
Op naar de volgende poging!...
Kent iemand deze
Motip Dupli Group Dupli-Color Motip Presto Colormatic: Deco Matt (styroporfest)
en deze
Motip Dupli Group Dupli-Color Motip Presto Colormatic: Polystyrene Primer
Duplicolor van Motip voor Polystyrene. Maar waar te koop?
Motip Dupli Group Dupli-Color Motip Presto Colormatic: Deco Matt (styroporfest)
en deze
Motip Dupli Group Dupli-Color Motip Presto Colormatic: Polystyrene Primer
Duplicolor van Motip voor Polystyrene. Maar waar te koop?
Ik weet niet waar je woont, maar googlen op Decomatt levert gelijk dit: www.keesklomp.nl: basis
blijkt een winkel in Haarlem te zijn, http://www.keesklomp.nl/index_keesklomp.html
Ik denk dat de meeste hobbiewinkels het wel hebben?
blijkt een winkel in Haarlem te zijn, http://www.keesklomp.nl/index_keesklomp.html
Ik denk dat de meeste hobbiewinkels het wel hebben?
Heren,
Het is een hele discussie wat betreft het spuiten van deze materialen zoals EPO en dergelijk.
ik ben zelf onderhoudsschilder en heb verstand van verven.
De meeste middelen zijn, "oplos vriendelijk" dat wil nog niet zeggen dat de oplossingen er uit zijn, voor EPO en dat soort kunststoffen zijn die verven NIET geschikt, ook al lukt het je om met een ALKYT (terpetine) houdende spuitbus te spuiten.
Het is mooi als het lukt maar het materiaal wordt er zwakker door en de verf is te hard.
Dit is mijn ervaring met behandelen van EPO materiaal.
En je, ik ben naar de Action gegaan, heb daar, primer en verf gehaald op waterbasis.
Er zit drijfgas in maar zoals eerder vermeld, drijfgas lost ook op maar op een afstand tussen de 50cm en 60cm gaat het heel erg goed en geeft geen schade.
En heb er geen gas uit laten lopen!
Ook de watergedragen producten zijn tegenwoordig sterk, sterk genoeg om zeg maar op gras te landen, ik heb geen probleem er mee.
Land je op een parkeerplaats of zand, daar zijn de watergedragen en terpetine producten niet tegen bestand op den duur.
Wat betreft Notip spuitbussen,
Hier zit veel oplossing in, en met in aanraking komen met EPO producten lost het op, vreet erg in.
EP, EPP,PPN plastic is anders, daar zijn Moyip bussen goed voor maar kijk voor welk plastic het is.
Ik heb bij HK een Big Scale P-51 mustang, Dago Red gekocht, de kleur stond mij niet aan (rood) en heb hem in mijn eigen disign gespoten, Red Tails van de film uit.
Deze was in het rood bijna € 60 goedkoper dan een andere in war kleuren, daarvan kon ik weer accu,s kopen.
Als je zoekt op Google zijn er al spuitbussen met lucht als drijfgas, is effe zoeken.
Ik heb een spuitbus ooit gekocht die je kon vullen met verf en via een (auto)ventiel aan de onderkant met een fietspomp op luchtdruk kon brengen, nadeel is dat je iets meer de fietspomp op moet zetten maar het effect is er.
Waar en of dit soort bussen te koop zijn weet ik niet, dacht dat ik het toen bij Halforts vandaan had.
Spuiten met acryl is net zo sterk en beter voor de EPO materialen.
Maar ja, er zijn mensen die er anders over denken, het is mijn ervaring, kijk wat je moet spuiten en schaf daar de verf voor aan, zo schilderen wij ook.
Gr Ed
En
Het is een hele discussie wat betreft het spuiten van deze materialen zoals EPO en dergelijk.
ik ben zelf onderhoudsschilder en heb verstand van verven.
De meeste middelen zijn, "oplos vriendelijk" dat wil nog niet zeggen dat de oplossingen er uit zijn, voor EPO en dat soort kunststoffen zijn die verven NIET geschikt, ook al lukt het je om met een ALKYT (terpetine) houdende spuitbus te spuiten.
Het is mooi als het lukt maar het materiaal wordt er zwakker door en de verf is te hard.
Dit is mijn ervaring met behandelen van EPO materiaal.
En je, ik ben naar de Action gegaan, heb daar, primer en verf gehaald op waterbasis.
Er zit drijfgas in maar zoals eerder vermeld, drijfgas lost ook op maar op een afstand tussen de 50cm en 60cm gaat het heel erg goed en geeft geen schade.
En heb er geen gas uit laten lopen!
Ook de watergedragen producten zijn tegenwoordig sterk, sterk genoeg om zeg maar op gras te landen, ik heb geen probleem er mee.
Land je op een parkeerplaats of zand, daar zijn de watergedragen en terpetine producten niet tegen bestand op den duur.
Wat betreft Notip spuitbussen,
Hier zit veel oplossing in, en met in aanraking komen met EPO producten lost het op, vreet erg in.
EP, EPP,PPN plastic is anders, daar zijn Moyip bussen goed voor maar kijk voor welk plastic het is.
Ik heb bij HK een Big Scale P-51 mustang, Dago Red gekocht, de kleur stond mij niet aan (rood) en heb hem in mijn eigen disign gespoten, Red Tails van de film uit.
Deze was in het rood bijna € 60 goedkoper dan een andere in war kleuren, daarvan kon ik weer accu,s kopen.
Als je zoekt op Google zijn er al spuitbussen met lucht als drijfgas, is effe zoeken.
Ik heb een spuitbus ooit gekocht die je kon vullen met verf en via een (auto)ventiel aan de onderkant met een fietspomp op luchtdruk kon brengen, nadeel is dat je iets meer de fietspomp op moet zetten maar het effect is er.
Waar en of dit soort bussen te koop zijn weet ik niet, dacht dat ik het toen bij Halforts vandaan had.
Spuiten met acryl is net zo sterk en beter voor de EPO materialen.
Maar ja, er zijn mensen die er anders over denken, het is mijn ervaring, kijk wat je moet spuiten en schaf daar de verf voor aan, zo schilderen wij ook.
Gr Ed
En
Ik heb op dit forum de afgelopen jaren al eerder stukjes tekst gezet over het spuiten van schuimen op polyolefine basis. Wat me opvalt in deze lange discussie is dat slecht weinigen de zoekfunctie van het modelbouwforum gebruiken om de 'schat' aan informatie die al beschikbaar is te ontsluiten (toegankelijk is het al).
Dus nogmaals elapor is een mix van polystyreenschuim (PS) met polyetheenschuim (PE). Voor een goede hechting aan de polyetheencomponent is de Multiplex primer vereist. Gebruik het niet, naar eigen inzicht, en accepteer dan een minder goed resultaat na enig gebruik.
Polypropeenschuim (PP) kan wel worden gextrudeerd doch niet worden gespuitgiet. Het verwerken in modellen gebeurt door het te snijden met een warmte-mes (thermische draad) (PemoTec is hier goed in). Een PP-schuim model kan je beste spuiten met een airbrush. De celstructuur is namelijk open en neemt bij kwasten of rollen (te)veel verf op. Waardoor de gewichtstoename groot is.
Dus nogmaals elapor is een mix van polystyreenschuim (PS) met polyetheenschuim (PE). Voor een goede hechting aan de polyetheencomponent is de Multiplex primer vereist. Gebruik het niet, naar eigen inzicht, en accepteer dan een minder goed resultaat na enig gebruik.
Polypropeenschuim (PP) kan wel worden gextrudeerd doch niet worden gespuitgiet. Het verwerken in modellen gebeurt door het te snijden met een warmte-mes (thermische draad) (PemoTec is hier goed in). Een PP-schuim model kan je beste spuiten met een airbrush. De celstructuur is namelijk open en neemt bij kwasten of rollen (te)veel verf op. Waardoor de gewichtstoename groot is.