FORUMLEDEN met NOSTALGIE......"vreemde" kisten
- Topicstarter steffe
- Startdatum
- Status
Nog een foto:
Gebouwd door twee ondernemende jongemannen, slechts enkele jaren na Kitty Hawk, terwijl zij niets van vliegen of vliegtuigen afwisten. Ze waren slim genoeg om een piloot in te huren. Alhoewel, piloot... Deze man was eigenlijk autocoureur maar niet te beroerd om iets nieuws te proberen.
Gebouwd door twee ondernemende jongemannen, slechts enkele jaren na Kitty Hawk, terwijl zij niets van vliegen of vliegtuigen afwisten. Ze waren slim genoeg om een piloot in te huren. Alhoewel, piloot... Deze man was eigenlijk autocoureur maar niet te beroerd om iets nieuws te proberen.
Laatst bewerkt door een moderator:
Ik wacht nog om ook anderen een kans te geven.
Dit toestel heeft wel een dure naam.
Johannes
dat waren toch een stelletje durvers.....
om met een dergelijk toestel te vliegen
steffe
Maupin-Lanteri Black Diamond
Maupin-Lanteri Black Diamond - Smithsonian National Air and Space Museum
"Duurder" ging niet!
Maupin-Lanteri Black Diamond - Smithsonian National Air and Space Museum
"Duurder" ging niet!
Laatst bewerkt:
Bristol XLRQ-1 is trauwens al eens voorbij gekomen.
File:Bristol XLRQ-1 glider 1943.jpg - Wikipedia, the free encyclopedia
File:Bristol XLRQ-1 glider 1943.jpg - Wikipedia, the free encyclopedia
Laatst bewerkt:
de volgende gebruikt motoren die ook in de modelbouw gebruikt worden .
het lijkt trouwens meer op een model dan op ietds anders.
Uploaded with ImageShack.us
het lijkt trouwens meer op een model dan op ietds anders.
Uploaded with ImageShack.us
Ariel
PH-SAM
Bensen B-12 "Sky-Way"
The Bensen B-12, variously dubbed the Sky-Way or Sky-Mat was an unconventional VTOL aircraft developed by IgorBensen in the United States in the late 1950s. Extremely unorthodox, the design sprang from Bensen's thinking about the engine redundancy necessary to ensure the safe operation of small, personal rotorcraft operating at low altitudes and slow speeds. The result was a broad aluminum framework supporting an array of ten engines and rotors that Bensen likened to a "magic carpet"<SUP id=cite_ref-0 class=reference> t</SUP>he design was later refined to include eight rotors, each driven by two engines for a total of sixteen.
Manned, somewhat precariously, research vehicle for possible agricultural operations. Aluminum framework with 10 McCulloch M75 two-cycle engines and 2.1m rotors; first flown 2 November 1961. Hovered at 6m, flew sideways and backwards with success.
Johannes
The Bensen B-12, variously dubbed the Sky-Way or Sky-Mat was an unconventional VTOL aircraft developed by IgorBensen in the United States in the late 1950s. Extremely unorthodox, the design sprang from Bensen's thinking about the engine redundancy necessary to ensure the safe operation of small, personal rotorcraft operating at low altitudes and slow speeds. The result was a broad aluminum framework supporting an array of ten engines and rotors that Bensen likened to a "magic carpet"<SUP id=cite_ref-0 class=reference> t</SUP>he design was later refined to include eight rotors, each driven by two engines for a total of sixteen.
Manned, somewhat precariously, research vehicle for possible agricultural operations. Aluminum framework with 10 McCulloch M75 two-cycle engines and 2.1m rotors; first flown 2 November 1961. Hovered at 6m, flew sideways and backwards with success.
Johannes
Ariel
PH-SAM
Dit toestel op de foto was in die tijd onder de bevolking (land van oorsprong)
het meest bekende vliegtuig. Het had ook een bijnaam, maar dezelfde bijnaam had ook het éérste motorvliegtuig van deze vliegtuigbouwer. De bijnaam kreeg het éérste toestel van de piloot omdat het in begin zo belabberd vlog.
Johannes
het meest bekende vliegtuig. Het had ook een bijnaam, maar dezelfde bijnaam had ook het éérste motorvliegtuig van deze vliegtuigbouwer. De bijnaam kreeg het éérste toestel van de piloot omdat het in begin zo belabberd vlog.
Johannes
- Status