ron van sommeren
Forum veteraan
Volgens de gebruiksaanwijzing moest de beplanking met de aanwezige contactlijm gelijmd worden, inderdaad, een soort Bison-Kit.
Graupner Beta: Vintage opknapper
- Topicstarter jacobbos
- Startdatum
Ahum.............ik gebruik deze techniek nog steeds om beplanking op de vleugel te lijmen.
Uiteraard niet de hele beplanking insmeren,alleen daar waar nodig.
Ik begrijp dat er ook andere manieren zijn? Laat horen.........!!
Met bv witte houtlijm lukt het mij niet. Is het begin al droog als ik bij het einde ben............
Gr en alvast de beste wensen voor 2010. Veel mooi weer en thermiek toe gewenst.
Harry:x-mas:
Kees,
UHU-POR is geen bruis lijm!! Maar is het zelfde als Bison Tix. Is ook een contact lijm.
Op beide zijden opbrengen, laten drogen en in een keer de beplanking GOED aanbrengen.
Jacob,
Werkt erg goed. Je hebt tijd te over om de beplanking aan te brengen.
Probeer maar eens............je wilt niets anders meer (voor het aanbrengen van beplanking dan...........
).Gr Harry
uhu..........
por is een contactlijm, die ietwat uitzet.....zoals bruislijm.
POR UHU
Een watervaste kontakt lijm voor het lijmen van styropor,piepschuim,hout,diverse kunststoffen,metaal,glas papier en karton.
https://www.vliegtuigmodelbouw.nl/artikelen/MPP-m.jpg
por is een contactlijm, die ietwat uitzet.....zoals bruislijm.
POR UHU
Een watervaste kontakt lijm voor het lijmen van styropor,piepschuim,hout,diverse kunststoffen,metaal,glas papier en karton.
https://www.vliegtuigmodelbouw.nl/artikelen/MPP-m.jpg
ron van sommeren
Forum veteraan
Beplanking met contactlijm kun je lichtjes proef-plaatsen en eventueel nog verplaatsen. Op microscopisch niveau ziet contactlijm eruit als klittenband. Voor betere hechting kun je de verbinding nog een beetje aankloppen. Melklijm is ook een contactlijm.
en weer verder
Al weer een tijdje niks gedaan aan de Beta. Vandaag de draad weer opgepakt en de laatste loodjes aan de vleugels aan het wegwerken.
Bij de wortel was de achterlijst me niet naar de zin. Was veel epoxy en glasmat 'misbruikt' om een stukje 1mm draadstaal te bevestigen. Deze is aangebracht om te voorkomen dat de elastieken zich in de achterlijst vreten. Achterlijst vervangen voor het gedeelte wat nodig was:
Na het glad afwerken en verwijderen van de folie-resten is deze helft klaar om in de folie gezet te worden!
Morgen moet ie klaar zijn!
Jacob Bos
Al weer een tijdje niks gedaan aan de Beta. Vandaag de draad weer opgepakt en de laatste loodjes aan de vleugels aan het wegwerken.
Bij de wortel was de achterlijst me niet naar de zin. Was veel epoxy en glasmat 'misbruikt' om een stukje 1mm draadstaal te bevestigen. Deze is aangebracht om te voorkomen dat de elastieken zich in de achterlijst vreten. Achterlijst vervangen voor het gedeelte wat nodig was:
Na het glad afwerken en verwijderen van de folie-resten is deze helft klaar om in de folie gezet te worden!
Morgen moet ie klaar zijn!
Jacob Bos
Je gaat weer als een speer Jacob. Het ziet er weer geweldig uit.
Als ik wat te vertellen had bij Graupner, zou ik een paar van die modellen weer in productie nemen.
Zeker weten dat er goede verkoop cijfers uitkomen. Je moet tegenwoordig goed zoeken voor een ECHTE bouwdoos.
Klasse!!!
Gr Harry
Als ik wat te vertellen had bij Graupner, zou ik een paar van die modellen weer in productie nemen.
Zeker weten dat er goede verkoop cijfers uitkomen. Je moet tegenwoordig goed zoeken voor een ECHTE bouwdoos.
Klasse!!!
Gr Harry
Mooi dat iemand anders er nog een project in zag. Heb je later nog van Wim gehoord of het gelukt is met de reparatie?