GS XUT Truggy

Koppelingssetje, ik zeg de speed 2.5 van reckward tuning is vrij prijzig maar is een goede veel gebruikte koppeling.

De GS startbox schijnt erg goed te zijn de XUT past daar ook goed op helaas is deze kist wel vrij prijzig (€99)

Maar zowat elke startbox krijgt een motor wel rond, je moet er alleen op letten dat de XUT erop past

 

Ik ben in het bezit van de GS startbox maar ik vind hem eigenlijk een beetje tegenvallen, maar dat kan misschien aan mijn gebrek aan ervaring liggen!

 

Misschien handig om te vertellen waarom die tegenvalt

RJ

 

Inderdaad Rienk! ben rustig aan het neuzelen voor alle onderdelen
dus een goed passende/werkende startbox is belangrijk.
Verklaar je nader

 

Ik gebruikte de gele conrad startbox, maar die past nu even niet omdat ik een kleiner vliegwiel heb en de hoge motorsteunen, dus heb ik mijn q-world startbox hier en daar wat aangepast.

Beide startboxen werken goed, en zijn krachtig. De Q-world heb ik wel wat moeten ombouwen.

De GS box schijnt de XUT goed op te passen en hoor er ook positieve reacties over. (ik weet dit van andere mensen dus geen eigen gebruikservaringen)

 

Ik vind het passen dus tegenvallen, maar als ik eens op MRCZ ben en jij bent er ook, wil jij (Jochem) voor mij dan kijken wat ik dan verkeerd doe. Ik heb al van alles (volgens mij dan) geprobeerd maar krijg de wagen niet gestart met de startbox. Ik ben dus blij dat ik mijn trekstarter er niet af gehaald heb.

 

Hey Nooitnie,

zoals ik al zij, zeg ik dit niet uit eigen ervaring maar weet ik dit van andere mensen. Als ik je weer een keer op het MRCZ zie zullen we er eens naar kijken. het heeft messchien ook met type motor/vliegwiel/motorsteun te maken.

(P.S. als je nog een keer richting het MRCZ gaat pm(mail) mij dan, altijd leuk dat er ook eens een nitro rijder is )

 

Dat zal ik doen.

 

@ Jochem, gs startbox is binnen maar ik zit met
het volgende passen de standaard gs klokken
op de reckward speed 2.5 koppeling?
En er zijn verschillende diameters vliegwielen?
Welke moet ik hebben?
Motor wordt een lrp.28 spec 3 truggy

Net even wezen passen maar past niet helemaal lekker.
Het rubber wiel raakt net de buitenkant van het vliegwiel.
En het zal waarschijnlijk ook een groter vliegwiel worden
omdat er nog zoveel ruimte tussen beiden zit zal niet gestart kunnen worden :s

 

Als jij de speed 2.5 hebt met CARBON schoentjes neem dan een nieuwe klok, i.v.m. snelle slijtage doordat de standaart schoentjes messchien wel al wat groefjes hebben achtergelaten in de klok.(carbon schoentjes slijten dan snel)

Ik heb de 35mm versie, dat werkt OK.

Als het allemaal niet wilt passen , GS heeft een truggy conversie kitje uitgebracht voor de startbox, het nummer zal ik even opzoeken.

Als er nog vragen zijn hoor ik het wel Gr, Jochem

 

GSC-STB08T GS Racing Truggy Starter Box Plate Set
[GSCSTB08T] GS Racing Truggy Starter Box Plate Set

 

Mag ik vragen wat het verschil met de standaard plate?

 

Dat kan ik je niet vertellen, messchien iets breder ?

 

Bedankt Jochem
Ik heb de plate vergeleken met wat er nu op de startbox zit,
en het is een totaal andere.
Moet dus goed passen.
Maar het 35 mm vliegwiel moet dus goed gaan zonder
lagere motorsteunen?
Nu even die andere plate bestellen

grtz

 

k start mijn OS met 35mm vliegwiel en standaart motor steunen goed, dus het zou moeten kunnen

 

Zo alle spulletjes bij amain besteld onderandere de speed 2.5
en nog wat ander grut, dan volgende week maar eens een
winkel in de buurt zoeken voor de lrp.28

 

Ik heb die plaat voor de startbox ook besteld. Kijken of dat wat scheelt.

 

Zo even een update, lrp z.28 truggy inmiddels in mijn bezit evenals de speed 2.5
koppeling.
Truggy starter plate heb ik ook en de auto past nu goed op de startbox.
Morgen alles rustig in elkaar zetten misschien maak ik ook wel wat foto`s
als ik het niet vergeet.

 

Zo het hele spulletje zit erop, het enige waar ik nog mee zit
is de veer die de gasschuif dichttrekt bij gas los
de afstand tov de standaardmotor vs lrp z.28 is iets
groter.
Dus heeft iemand daar misschien een goede oplossing voor?

 

Op deze manier wordt je gasschuif goed dicht gedrukt bij gas dicht.... Dan heb je geen extra veertje nodig...