H.M.S. Victory van de Agostini

En dat was de 1000ste post in dit verslag

Ik ben gestart in Augustus vorig jaar, nu ben ik zes maanden, bijna 32000 views en vele likes verder..............

Bedankt allemaal voor deze cijfers...........

PS we gaan wel gewoon verder hoor.....

 

Hoi Koos,
Ik had weer even tijd nodig om weer bij te zijn. Het ziet er nog steeds prachtig uit wat je bouwt.
Ook indrukwekkende cijfers, maar ik geloof niet dat je het daarom doet. Da’s de beloning van ons voor wat je ons toont!
Gr. Peter

 

Weer prachtig uitgevoerd Koos ( en ik roffel met de hand op de tafel Rijk)

 

't Wordt een plaatje. Ik zou graag eens het schip in het echt bezoeken maar dat wordt met de huidige toestanden steeds onwaarschijnlijker.
Maar mooi werk Koos!

 

Best een aardig resultaat Koos zo vanaf augustus. En tot nu toe een prachtig resultaat!

 

Idem, heb nog een ticket, verblijf en reistegoed liggen. Uitgesteld vanwege het onderhoud vorig jaar en toen kwam corona.

 

Beste mannen bedankt voor al jullie lovende woorden hierboven, leuk dat dit verslag zo beleeft word.
En uiteraard doe ik het niet voor de cijfers maar gewoon voor het leuke, dit dankzij ene Hans G uit OB, die mij ooit eens gepusht heeft om zoiets te beginnen

En ja hoor er word nog wel wat gebouwd maar dat is nu minimaal, momenteel genieten we van de voorjaarstemperaturen, dus heb geduld,
Gr Koos

 

Dat klopt Koos! Maar om het er even weer bij je in te wrijven....... inmiddels geniet iedereen van je schrijfstijl en je bouwwijze. Dus verdubbelen die cijfers zou ik zeggen

 

Ja dat klopt het verslag is leuk om te lezen!

 

Een leuke verslag van een leuke schip. Jij kan baie tevrede wees met die vordering Koos - zij is prachtig!

 

Nog ff en deze is ook al klaar!
Maar ziet er goed uit!

Sjors

 

Okee mannen allemaal weer bedankt voor deze waarderende woorden, ik weet niet wat ik er over moet zeggen dus dan gaan we maar weer verder met bouwen.......

De bezaansmarsra was de eerste:

Deze is met de draaibank in model gebracht en in het midden de latjes aangebracht.........

Nadat de lijm weer droog was het geheel geschuurd:


En zwart geschilderd:


De springpaarden en blokken voorbereid en aan de ra geknoopt:


Nu nog de bezaansbramra, deze eerst afgetekend:


Met de draaibank aan de uiteinden verjongt naar 3 mm:


Het middengedeelte acht- kantig gevijld:


En de afgeschuinde latjes van 2x3mm erop gelijmd:


Klaar voor de verdere afwerking, maar dat is weer iets voor de volgende keer....
Gr Koos

 

De bezaansbramra vanavond verder afgewerkt met de touwbanden en daarna zwart geschilderd:


Nadat alles droog was de springpaarden en blokken aan de ra geknoopt:

Ook deze kan voorlopig de opslag in.......

Verder met de bezaansboom, deze eerst in model gedraaid en geschuurd:

Incl de nok aan het uiteinde......

De andere kant werd puntig geschuurd voor de klauwen:


En nadat de klauwen in model geschuurd waren deze op de boom gelijmd:




Verder met de gaffel voor deze bezaansmast, het in model brengen van de nok:


En ook hier werden de klauwen op gelijmd:


Inmiddels was de lijm van de boom droog, dus de klauwen verder in model geschuurd en een klamp op de boom gelijmd:


En tot slot nog twee gaatjes van 1mm door het andere uiteinde geboord:


Nadat alles voldoende gedroogd was werden zowel de boom als de gaffel zwart geschilderd.....

Daar kunnen dan de nodige blokken weer op aangebracht worden, maar..........
Inderdaad, tot dan,
Gr Koos

 

En zo stoom onze Koos verder voort! Daar is net geen einde aan de vooruitgang!

 

Verdikkeme Koos, wat een mooi werk nu weer

 

Alles op zijn tijd hoor Heinrich, maar bedankt hoor

Dankjewel Peter, ik doe mijn best

 

En we zijn weer wat verder, de bezaans- boom en gaffel zijn inmiddels droog:


Deze voorzien van alle blokken volgens de bb:

Deze kunnen ook weer in de opslag.......

In de verschansing aan stuurboord twee gaten van 0,7 mm geboord voor twee gezwarte oogjes, en een gaatje van 1,5mm voor een klamp en een gaatje van 1,5mm in een van de knieën tegen het hek voor een tweede klamp:

De bewuste klamp van een paar posten terug wat Piet opmerkte........

Verder met de beting voor achter de bezaansmast, eerst in een latje van 2x3mm zeven gaten van 1,5mm afgetekend:


Hier werden gaatjes van 1,5 in geboord, de knieën opgezocht en de korvijnagels in de primer gezet:


De beting met witte houtlijm in elkaar gelijmd:

Hier zit deze nog verkeerd, de knieën moeten nog verder naar binnen geplaatst worden, tot op het midden van de buitenste gaten, deze zitten er teveel in, foutje

En nadat de lijm droog was werd deze samen met de korvijnagels en twee schildpadblokken zwart geschilderd:


Dat kan allemaal weer drogen waarna tot slot nog de drie mastringen voor de bezaansmast op elkaar gelijmd werden:


Deze ringen werden tijdelijk op de mastdummy geschoven.....

Alles kan lekker drogen en uitharden zodat we morgen dit spul op het schip kunnen aanbrengen,
Tot dan,

Gr Koos

 

Allemaal weer bedankt voor de likes.......

Vandaag verder met de beting, de korvijnagels erin gestoken en de beting op het dek gelijmd:


Op de verschansingen van het bakdek werden de schildpadblokken aangebracht:


Volgens de bb moesten de messing katrollen vastgelijmd worden, maar ik heb het gaatje wat er al bovenin zat door naar beneden geboord en zo kon ik alles met een nageltje vastzetten door de afdeklat van de verschansing heen.

Verder met de mastkraag voor de bezaansmast, eerst het model erin geschuurd:


En zwart gelakt:


De volgende stap is het afwerken van de bezaansmast:

Als eerste werden de frames voor de top van latjes 1,5x1,5mm in elkaar gelijmd:


En op de top gelijmd waarna het ezelshoofd ook erop gelijmd werd:


De handmast werd tussendoor in elkaar gelijmd:


Nadat alles in kleur geschilderd was kon de complete mast in elkaar gelijmd worden:

Boven het ezelshoofd de zwarte afscheiding geschilderd


Hetzelfde boven het kleine ezelshoofd......


En onder en boven de hommer.....

Alle blokken werden nu voorbereid voor deze mast zodat die er opgeknoopt kunnen worden, maar dat is voor de volgende post.....

 

De blokken van de bezaansmast, eerst die aan de vlaggenstok:


Gevolgd door de blokken van het kleine ezelshoofd:


En de blokken aan de top van de ondermast:


En de laatste twee op de ondermast:


Hiermee is de bezaansmast helemaal klaar en gaan we de volgende keer verder met de eerste geschutspoort luiken,
Dus tot dan maar weer,
Gr Koos

 

Netjes, en nu tuigen?