H.M.S. Victory van de Agostini
- Topicstarter Jaques
- Startdatum
Jaques
Forum veteraan
Vandaag de binnenzijde van de verschansingen in de kuil voor de tweede keer geschilderd:
Dit kan drogen......
En nu verder met de roosters, als eerste het middelgrote:
De rooster delen op maat gesneden.....
De elementen in elkaar gestoken en ingestreken met witte houtlijm.....
En uiteindelijk de roosters compleet met de goten voor de kanonskogels in elkaar gezet:
Tja, en toen.....
Toen werd ik wakker, zoals een paar posten geleden al besproken zijn de door deA voorgestelde breedtes veel te groot, deze zijn 49mm breed en ik zou naar 39mm moeten gaan, hoe dom kun je zijn....
Dus er rest maar één ding:
Slopen die handel.......
In de breedte moet er dus 10 mm af, nog wel even gekeken naar de sparingen in het dek maar die zijn 35mm dus dat is gelukkig geen probleem...
Dus morgen de roosters versmallen en dan maar doen of er niets gebeurd is....
Gr Koos
Dit kan drogen......
En nu verder met de roosters, als eerste het middelgrote:
De rooster delen op maat gesneden.....
De elementen in elkaar gestoken en ingestreken met witte houtlijm.....
En uiteindelijk de roosters compleet met de goten voor de kanonskogels in elkaar gezet:
Tja, en toen.....
Toen werd ik wakker, zoals een paar posten geleden al besproken zijn de door deA voorgestelde breedtes veel te groot, deze zijn 49mm breed en ik zou naar 39mm moeten gaan, hoe dom kun je zijn....
Dus er rest maar één ding:
Slopen die handel.......
In de breedte moet er dus 10 mm af, nog wel even gekeken naar de sparingen in het dek maar die zijn 35mm dus dat is gelukkig geen probleem...
Dus morgen de roosters versmallen en dan maar doen of er niets gebeurd is....
Gr Koos
TIMBERWOLF
Forum veteraan
Mooi geworden
Jaques
Forum veteraan
Tim en Heinrich bedankt voor jullie reactie, echter ik ben geen masjien hoor Heinrich
Maar goed er was nog wat herstelwerk te doen aan het rooster...
Eerst 10mm in de breedte verwijderd:
De nieuwe zijkant mooi gelijk geschuurd, waarna de goot en de koplatten er opnieuw tegen gelijmd werden:
Vervolgens de uitstekende delen ingekort, even langs mijn nieuwe machientje gehaald en op het dek gelegd:
Voor de zekerheid de breedte van de sparingen toch maar versmald door er een deeltje aan beide zijden in te lijmen zodat er meer “vlees” ontstaat voor het verlijmen van dit (en het grote) rooster, kan nooit geen kwaad.
Nu ben ik gisteren eens flink in de komende delen gedoken, tot en met deel 75, om te bekijken wanneer de onderzijde bekopend moet worden, en wanneer ik de romp ga schilderen.
Dat is maar goed ook want over twee delen moeten de 10 kanons in de kuil geplaatst worden, en over drie delen dient het roer afgehangen te worden...... dus alles maar eens goed op een rijtje zetten.
Wat wel al heel snel aanstaande is, is het onderwaterschip te bekoperen, dus de onderwaterlijn maar eens afgetekend:
Dit doen we met een heel ingenieus apparaatje....:
Yep, een stapel legoblokjes, daar een steiger opgemaakt van afvalhout en het potlood erop vastgezet
Okee, de waterlijn dus, deze begint op drie mm van onderen op het onderste berghout en gaat zo mooi vlak rondom:
Nu toch even een vraag ivm het bekoperen, hoe nu te handelen?
A = De totale waterlijn die drie mm te laten zakken??
Of
B = De koperen plaatjes onder het berghout plaatsen, dus drie mm lager en naar de kiel en de boeg de potlood lijn weer te volgen??
Graag jullie advies in deze......
Tevens zie ik bij veel verslagen dat de romp aan de onderzijde eerst geschilderd word voordat ze de plaatjes erop lijmen, is dit aan te bevelen, en zo ja welke kleur hiervoor te gebruiken??
Nou mannen ik hoor graag jullie mening,
Alvast bedankt voor het meedenken,
Gr Koos
Maar goed er was nog wat herstelwerk te doen aan het rooster...
Eerst 10mm in de breedte verwijderd:
De nieuwe zijkant mooi gelijk geschuurd, waarna de goot en de koplatten er opnieuw tegen gelijmd werden:
Vervolgens de uitstekende delen ingekort, even langs mijn nieuwe machientje gehaald en op het dek gelegd:
Voor de zekerheid de breedte van de sparingen toch maar versmald door er een deeltje aan beide zijden in te lijmen zodat er meer “vlees” ontstaat voor het verlijmen van dit (en het grote) rooster, kan nooit geen kwaad.
Nu ben ik gisteren eens flink in de komende delen gedoken, tot en met deel 75, om te bekijken wanneer de onderzijde bekopend moet worden, en wanneer ik de romp ga schilderen.
Dat is maar goed ook want over twee delen moeten de 10 kanons in de kuil geplaatst worden, en over drie delen dient het roer afgehangen te worden...... dus alles maar eens goed op een rijtje zetten.
Wat wel al heel snel aanstaande is, is het onderwaterschip te bekoperen, dus de onderwaterlijn maar eens afgetekend:
Dit doen we met een heel ingenieus apparaatje....:
Yep, een stapel legoblokjes, daar een steiger opgemaakt van afvalhout en het potlood erop vastgezet
Okee, de waterlijn dus, deze begint op drie mm van onderen op het onderste berghout en gaat zo mooi vlak rondom:
Nu toch even een vraag ivm het bekoperen, hoe nu te handelen?
A = De totale waterlijn die drie mm te laten zakken??
Of
B = De koperen plaatjes onder het berghout plaatsen, dus drie mm lager en naar de kiel en de boeg de potlood lijn weer te volgen??
Graag jullie advies in deze......
Tevens zie ik bij veel verslagen dat de romp aan de onderzijde eerst geschilderd word voordat ze de plaatjes erop lijmen, is dit aan te bevelen, en zo ja welke kleur hiervoor te gebruiken??
Nou mannen ik hoor graag jullie mening,
Alvast bedankt voor het meedenken,
Gr Koos
Pingu57
Forum veteraan
Hey Koos, op www.henkvanluinen.com staat de Victory in 1:72,( in de blogs) en hij heeft hem heel fraai bekoperd, kijk daar eens.
Waarom zou je moeilijk doen, als het makkelijk kan. Dit is denken in oplossingen Koos, GeweldigYep, een stapel legoblokjes, daar een steiger opgemaakt van afvalhout en het potlood erop vastgezet
(wat heb ik dan lopen klooien met mijn waterlijn... is uiteindelijk ook wel gelukt hoor)
Mijn oplossing voor het bekoperen zou zijn om de waterlijn te laten zakken..
Jaques
Forum veteraan
Dank je Peter, die site ken ik en heb ik al uitgeplozen, maar daar staan verschillende schepen door elkaar, Henk heeft daar volgens mij meerdere Vics op staan, waarvan een wel en de andere niet geschilderd is, en *Klaas* (Germt) heeft daar de Agamemnon op staan die hij van te voren grijs geschilderd heeft........
Maar het is een mooie duidelijke site en zeker een aanrader... Bedankt voor het meedenken.....
Dank je Ruud, hier gaat ook mijn voorkeur naar uit....
Die kapoentjes van de Agostini toch: ofwel tekenen ze de waterlijn te hoog, ofwel de "wale" te laag, want bij "de echte" komt (kwam) het koper nergens tot op het berghout.
Ik zou dus de waterlijn hertekenen, waarbij je in het midden, op het laagste punt van het onderste berghout, dat zou ongeveer vlak onder de achtste kanonpoort van voren af gezien, er nog ongeveer 1 mm onder blijft, en dan nauwgezet de uiteenzetting volgen die ik vorige week gaf.
Wat het schilderen betreft, voor het bekoperen, zou ik niet doen, omdat je lijm beter gaat hechten/inzuigen op rauw, maar glad geschuurd hout. Om te vermijden dat je verf op je plaatje krijgt kan je na het uitzetten van de waterlijn het onderste berghout en alles eronder tot aan de waterlijn schilderen, waarbij je niet zo secuur moet zijn als je er eens een millimetertje over zit.
Ik zou dus de waterlijn hertekenen, waarbij je in het midden, op het laagste punt van het onderste berghout, dat zou ongeveer vlak onder de achtste kanonpoort van voren af gezien, er nog ongeveer 1 mm onder blijft, en dan nauwgezet de uiteenzetting volgen die ik vorige week gaf.
Wat het schilderen betreft, voor het bekoperen, zou ik niet doen, omdat je lijm beter gaat hechten/inzuigen op rauw, maar glad geschuurd hout. Om te vermijden dat je verf op je plaatje krijgt kan je na het uitzetten van de waterlijn het onderste berghout en alles eronder tot aan de waterlijn schilderen, waarbij je niet zo secuur moet zijn als je er eens een millimetertje over zit.
Jaques
Forum veteraan
Okee Herby, dat was eigenlijk ook mijn plan, geen schilderwerk maar wel de zwarte lijn boven de koperen plaatjes, zoiets dus:
In elk geval bedankt voor het meedenken
Terwijl de zwarte verf aan het drogen was nog wat verder met de roosters, eerst een hoop op lengte gemaakt:
En dan het in elkaar zetten van de roosters, nu dus wel gelijk op de juiste grootte:
De bovenste twee zijn de kleine roosters, en de onderste drie vormen samen het grote rooster.
De roosters worden ingesmeerd met een verdund lijm papje:
En de tussenlatjes ongeveer op lengte gesneden:
Nadat de roosters droog waren werden ze precies op maat geschuurd waarna ik de latjes op de zijkanten kon lijmen:
Aan een zijde zitten ze natuurlijk uitgelijnd met de roosters:
En die liggen nu te drogen en te wachten op de dag van morgen,
Gr Koos
In elk geval bedankt voor het meedenken
Terwijl de zwarte verf aan het drogen was nog wat verder met de roosters, eerst een hoop op lengte gemaakt:
En dan het in elkaar zetten van de roosters, nu dus wel gelijk op de juiste grootte
:De bovenste twee zijn de kleine roosters, en de onderste drie vormen samen het grote rooster.
De roosters worden ingesmeerd met een verdund lijm papje:
En de tussenlatjes ongeveer op lengte gesneden:
Nadat de roosters droog waren werden ze precies op maat geschuurd waarna ik de latjes op de zijkanten kon lijmen:
Aan een zijde zitten ze natuurlijk uitgelijnd met de roosters:
En die liggen nu te drogen en te wachten op de dag van morgen,
Gr Koos
TIMBERWOLF
Forum veteraan
Jaques
Forum veteraan
Is bekend en zal ook zo gaan gebeuren, alleen wacht ik nog op de verf set die reeds besteld is
Maar voordat er verder geschilderd gaat worden zal ik eerst de koperen plaatjes gaan aanbrengen....
Jaques
Forum veteraan
Dat is oker geel van admiraliti paints, ik heb in Engeland de complete Vic set besteld, dus daar wacht ik nog op.
F
Flying Scotsman
Guest
Kleuren zijn fantastisch, had ik dat maar eerder geweten. .
.