Het Schipperscafe deel 6

geen bouwdoos maar wel een plannen boek
door de schaal kon ik wel een deel van de kanonnen en dergelijke gebruiken van de bismarck die toen in de tijd door aeronaut was uitgebracht
dus aeronaut wil zeggen heeeeeeeeeeeel lang geleden

 

Het is toch wat Raf, als onze modellen aangeven hoe oud we intussen zijn. Gelukkig hebben we de herinneringen nog en laten we de "ouwetjes" af en toe nog eens varen. Gr. Klaas.

 

ja ik ben hier nu alle oudjes terug in orde aan het zetten
de werken aan de 6,5 meter boten hebben een jaar geduurd en dan nog de nasleep en gezondheid
maar nu dus de oudjes terug op de nieuwe stand aan het brengen wat ingewanden aan gaat
vroeger nimh accu's en nu dubbel vermogen met een lipo en minder dan de helft gewicht
kleinere sterkere servo's en een ontvanger die bijna niets weegt
dus ik kan in die nurenberg die maar 8 cm breed is trouwens een pak lood op de bodem leggen wat de boot enorm stabieler maakt
en dan kan ik er tevens met 3D gedrukt materiaal ook nog eens de bovenbouw mee afwerken
delen die vroeger te zwaar werden kunnen nu dus wel
voorbeeld van een 3 amp regelaar vooruit/achteruit en het tweede kanaal kan ik de verlichting (2 series)mee schakelen

 

Toen Graupner in 1961 de Esso Berlin uitbracht moesten ze de diepgang 1 cm vergroten om alle besturingsattributen te kunnen onderbrengen. Nu is het ruim nog maar halfvol. De beslagset stelde niet veel voor. Twee ankertjes, stukje ketting, een 5-tal luchtkokers en wat boldertjes en klampen. De rest moest je zelf maken. Gr. Klaas.

 

bij de nurenberg moest ja alles zelf maken LOL
toen was het nog modelbouw nu is het meer model koop
maar ik probeer zoveel mogelijk zelf te maken zelfs tot de regelaars toe
eenmaal je weet hoe het moet word alles gemakkelijker
en nee geen arduino van ik pik een scetch en plak er dan zelf wel wat tegen aan maar pic processor en programmeren in proton ide
dat plakken doet niet iedereen gelukkig maar er word ook nog wel echt geprogrammeerd maar de jeugd ?? die knippen en plakken

 

Dat heet: het wiel niet opnieuw uitvinden. ;-)

 

nee dat heet bezig houden met modelbouwen
het tweede voordeel is dat het herstelbaar is en dus niet in de kliko verdwijnt als het kapot is
derde voordeel je komt er de dag mee door want 24 - 5 uur slapen is een heel pak uren waar je iets mee kunt doen

 

Dus jij slaapt 19 uur per dag Raf? Maar goed, een dag heeft 24 uur en dan hebben we ook de nacht nog! sprak men vroeger in de binnenvaart. Soort Chinese continu. Eenmaal op en niet meer af. Maar ach, we leven nog. Is er nog een plaatje van je Nürnberg? Of staat die verstopt achter al je andere modellen? Net als hier veels te warm om te zoeken zeker? Gr. Klaas.

 

Dat is het "voordeel" van in het onderwijs werken.
Ik heb me niet verveeld afgelopen coronatijd.
(En geen tijd gehad om me met modelbouw bezig te houden.)

 

ha toch eentje die voor mijn pensioen werkt lol

nee de nurenberg staat wel op de bank maar ik zit te wachten op onderdelen
koppeling is kapot en van een 5 mm naar een 2 mm kan ik wel een bus draaien maar dan is die koppeling haast zo groot als de motor zelf

 

Tja, voor mezelf hoef ik het niet te doen.
Ik ben van de generatie die voor alles betaalt maar nergens gebruik van gaat maken.

 

tja verschil moet er zijn hé

 

Kennelijk.

 

Heren,

Vanmorgen bereikte mij het bericht dat Manus gisterenmiddag om 14:00 uur in het bijzijn van zijn dochter is overleden. Het ging al een tijdje niet goed met hem en daarom lag hij al 3 weken in het ziekenhuis. De laatste week was zijn toestand dermate verslechterd dat hij alleen via beademingsapparatuur en sondevoeding in leven gehouden kon worden.

Hij kon ook al niet meer lopen en praten werd ook steeds moelijker. Voor hem is dit het beste, de uitvaart zal in besloten kring plaats vinden.

Geheel in de stijl van Manus zullen we er vandaag eentje nemen.

 

Bedankt voor de info Toje. Dat gaat me aan het hart. Een tijdje redelijk frequent contact met hem gehad. Sympathieke vent. Dat hij ruste in vrede! Gr. Klaas.

 

Dat ga ik zeker ook doen , heb ook een tijdje contact met hem gehad , toffe kerel .
Daarom drink ik er straks ook één , op en voor Manus .
Veel sterkte voor zijn familie .
Ronny

 

Dit is verschrikkelijk nieuws zeg.
We zullen Manus herdenken als een man die voor iedereen wel een positief bericht had.

Heel veel sterkte voor de familie en vrienden.

 

Ik ken manus niet, maar vind het erg jammer dat er een modelbouwer heen is gegaan
Grt peter

 

of ik Manus gekend heb weet ik niet meer sorry
Maar er is inderdaad weer een modelbouwer heen gegaan
innige deelneming aan de familie

 

Manus was de modelbouwer met het ijsvogeltje als avatar. Bouwde sleepboot Kalle en was bezig met de Aziz. Gr. Klaas.