Geen idee, er zitten bij mij geen converters op, enkel 2 ESCs,
de main motor sluit aan op een esc die op zijn beurt weer op het throttle kanaal van et ontvangertje zit.
De staart motor heeft ook zijn eigen ESC die sluit aan op het staartmotor kanaal van het ontvangertje.
Maar ook helemaal kaal met enkel de accu aan et 4-in-1 geval bind hij ook niet, op bijde versies.
Dus dan kan het volgens mij nog maar 1 ding zijn en dat is de zender.
Of in een heel apart geval 2x een kapot ontvangertje maar dat lijkt me sterk.
Ik moet nu dus wel weer 20 euro lappen om een nieuwe zender van die kerel te krijgen.
Ik ben wel aan het proberen of hij er een WK2402 zender voor in de plaats kan sturen.
Ze kosten schijnbaar even veel, maar dan heb ik wel computer met exp. en dergenlijke,
dan heb ik toch nog wat aan het moeten wegsmijten van 20 euro.
de main motor sluit aan op een esc die op zijn beurt weer op het throttle kanaal van et ontvangertje zit.
De staart motor heeft ook zijn eigen ESC die sluit aan op het staartmotor kanaal van het ontvangertje.
Maar ook helemaal kaal met enkel de accu aan et 4-in-1 geval bind hij ook niet, op bijde versies.
Dus dan kan het volgens mij nog maar 1 ding zijn en dat is de zender.
Of in een heel apart geval 2x een kapot ontvangertje maar dat lijkt me sterk.
Ik moet nu dus wel weer 20 euro lappen om een nieuwe zender van die kerel te krijgen.
Ik ben wel aan het proberen of hij er een WK2402 zender voor in de plaats kan sturen.
Ze kosten schijnbaar even veel, maar dan heb ik wel computer met exp. en dergenlijke,
dan heb ik toch nog wat aan het moeten wegsmijten van 20 euro.
) en mischien is het wat om ergens een 2ehands barebone 4-3 te ritselen voor een schaal rompje. 
Gisteren even gevlogen, en hij lijkt nog stabieler te zijn, canopy trilt iig niet meer.