Hobbywing Xtreme Stock Xerun 60A

Yes, ik heb vandaag gewoon weer kunnen rijden! Geen problemen meer met m'n ontvanger!!! Mythe confirmed...
 
BenV zei:
Yes, ik heb vandaag gewoon weer kunnen rijden! Geen problemen meer met m'n ontvanger!!! Mythe confirmed...
Klik om te vergroten...

Wij hebben lekker gereden, en de speedo van ben deed het super zonder problemen
 
en de extreme stock van Ben V liep weer als de brandweer. Ging sneller dan mijn tekin. Dus leuk die software maar zal het nu nog sneller kunnen denk je. In ieder geval werkt die extreme stock zeer goed (met een booster) en dat voor die paar centen.;)
 
hey jan willem, probeer eens die turbo ramp op 3 te zetten als je dat al niet hebt. Vandaag getest met mijn WGT en de 17.5t. 3 tandjes eraf gehaald van de pinion en de start RPM eentje lager gezet (was ca 5000 en nu ca. 3200 nog wat, weet het niet precies) en Turbo ramp op 3 gezet. De auto gaat nu op het rechte stuk ontzettend hard van begin tot het eind 1 rechtlijnige versnelling. In het binnenstuk heeft die ook een stuk meer versnelling nu. Motor temperatuur na 7 minuten 65 graden. Wellicht het proberen waard bij je 1/12. Wel de temperatuurmeter bij de hand houden en weer lager gaan met de rollout! :D.
 
Laatst bewerkt:
djiewie zei:
en de extreme stock van Ben V liep weer als de brandweer. Ging sneller dan mijn tekin. Dus leuk die software maar zal het nu nog sneller kunnen denk je. In ieder geval werkt die extreme stock zeer goed (met een booster) en dat voor die paar centen.;)
Klik om te vergroten...

Heel veel sneller zullen de Tekin of HW met een 13.5 niet meer gaan denk ik,
de strijd zal gewonnen worden met de instelbaarheid en dus diegene die dit voor elkaar hebt gaat het snelst...
Dan wordt er natuurlijk sne gezegd dat de ene software sneller is dan de ander, maar dit zal liggen aan de instelkwaliteiten van de bestuurder.

Beide merken kunnen een motor opblazen als ze nu vol open gezet worden, de winst tussen een turbo van 12 of 15 is niet enorm, ja , in de bankrekening.....lol
 
ja , nu een software die dat allemaal zelf uitzoekt wat het snelst is op basis van tijd en toeren. Gewoon rondrijden en die regelkaar leest wat er gebeurd en past de snelste stand in. Op basis van verzet. Is dat software matig niet mogelijk:D

Overigens laad mijn ultramat16 de lipoos naar 4,2 volt waarna ze na afslag maar 4,1 aangeven. De laders van de andere laden naar 4,22 waarna ze 4,22v blijven. Heb een lipootje door deze andere lader laten toppen na door de ultramat al vol te zijn en ja hoor van 4,16V naar 4,22V en 150mah erbij. De auto liep ook 3 ronden wel harder. Weet iemand hoe je die ultramat16 kunt calibreren.:confused:
 
djiewie zei:
ja , nu een software die dat allemaal zelf uitzoekt wat het snelst is op basis van tijd en toeren. Gewoon rondrijden en die regelkaar leest wat er gebeurd en past de snelste stand in. Op basis van verzet. Is dat software matig niet mogelijk:D
Klik om te vergroten...

Over een half jaar komen ze daarmee....:D
 
2wd zei:
hey jan willem, probeer eens die turbo ramp op 3 te zetten als je dat al niet hebt. Motor temperatuur na 7 minuten 65 graden. Wellicht het proberen waard bij je 1/12. Wel de temperatuurmeter bij de hand houden en weer lager gaan met de rollout! :D.
Klik om te vergroten...

Goede tip Alex, maar die had ik al. Het lijkt aan de lipolading te liggen denk ik. Mijn ultramat laad de lipoos maar tot 4,1 volt. Ik weet het verschil is klein maar toen ik het door Sander de lipo liet toppen (die wel 4,2V laad) reed die wel harder met meer punch. (was de indruk iig;))
Wanneer ik lager ga in rollout wordt de moter progressief warmer.
Rollout ca 40mm moter 80 graden, rollout ca50mm moter 60 graden met dezelfde speedo settings.
 
ah interessant te weten dat daartussen net het balans bevind van een goed werkende motor of een minder goed werkende motor( voor jouw applicatie).

Zal ik ook met de mijne een keer testen met 1 of twee tandjes hoger. Eens kijken wat die doet kwa temperatuur. Voordat ik de settings veranderde was die 55 graden en nu met ramp 3, 65 graden dus ja ook niet echt schrikbarend om zorgen over te maken maar als ik het kan reduceren met dezelfde snelheid en punch in het binnen gedeelte dan is het zeker het proberen waard.
 
@Alex, weet je wat ook leuk is om te proberen. boost 20 met turbo max met 0 delay en 3 ramp. = hard gaan met koude moter. Alleen de punch is wat veel dus opletten met gas geven anders zit je OVER de bocht ipv IN de bocht:D
 
djiewie zei:
@Alex, weet je wat ook leuk is om te proberen. boost 20 met turbo max met 0 delay en 3 ramp. = hard gaan met koude moter. Alleen de punch is wat veel dus opletten met gas geven anders zit je OVER de bocht ipv IN de bocht:D
Klik om te vergroten...

uh ....lijk mij een beetje te extreem ;), dan rij je alleen op de tijdgebonden timing en lijkt mij de throttle een te veel aan en uit switch?
 
Beste gebruikers van de HW regelaars,
dit is best grappig....voor de HW heb je helemaal geen laptop nodig, dat wist ik nog niet....lol. Een gewone thuis pc is meer dan genoeg als je de 2 in 1 LCD program box hebt.

Stel je wilt de nieuwe 1224 software gebruiken, je moet deze dan op de normale manier THUIS met de gewone pc (of laptop) in je regelaar zetten;
- dus je sluit de esc aan op de lcd box
- dan de lcd box op je pc met usb
- dan sluit je de lipo aan op de esc en je zet de schakelaar van de esc op aan.
- dubbelklik op je pc op het HW logo en de boel start op.

Iedereen weet dat je hier op het laatste tabblad de 1224 software via upgrade in de esc kan laden. Als je dit nog niet gedaan hebt doe dat dan even...
(Je moet dus de 1224 hebben http://www.cobrarc.com.au/ )

Koppel alles los van elkaar en sluit nu alleen de lcd program box met usb aan op de pc:
- start op je pc de HW software op door te bubbelklikken op het logo op je desktop.
- ga nu naar het tabblad Device en zet deze op 2 in 1 program box
- de box wordt herkent en ga nu naar het laatste tabblad en upgrade naar de 1224 software.
- dit kan de eerste keer misgaan, upgrade dan nog een keer (of retry ofzo..)
- nu heb je ook de lcb box omgezet naar 1224....yeah...

Koppel alles weer los van elkaar en zet de auto schakelaar weer UIT;
- koppel de esc aan de lcd box op de normale manier met de servo stekker.
- sluit de lipo aan op de esc
- zet nu de schakelaar van de auto aan...
- dus hier komt geen laptop aan te pas...

Je kan nu op de lcd box met ITEM de instelmogelijkheden doorlopen,
met value kan je alles instellen en met OK laad je de settings in de esc....
Volgens mij moet je na elk ITEM met ok de boel inladen...
Dit kan je nog nalezen in manual 1:
HOBBYWING TECHNOLOGY Co., Ltd.,

Ben ik nou de enige die zo achterlijk was om een laptop speciaal voor op de baan te kopen???
 
Laatst bewerkt:
Hmm als je hem speciaal voor de baan gekocht hebt wel ja LOL. ;-))
Maar toch ff een vraag, kun je ook meerdere software versies in de lcd box zetten??
Ik wil nog wel eens switchen tussen no-timing en wel timing.

gtz
 
westy1969 zei:
Hmm als je hem speciaal voor de baan gekocht hebt wel ja LOL. ;-))
Maar toch ff een vraag, kun je ook meerdere software versies in de lcd box zetten??
Ik wil nog wel eens switchen tussen no-timing en wel timing.

gtz
Klik om te vergroten...

Nee, volgens mij kan je maar 1 software type erin zetten, dus zal jij wel een laptop nodig hebben.

Wat wel kan is, dat je drie verschillende instellingen binnen 1 soort software opslaat, dus een soort van 3 profielen.

Die laptop was idd. speciaal voor op de baan, zo`n 8,9 inch ding, best leuk hebbeding,
alleen met een 0,9 GHz processor heb je er met normaal gebruik net helemaal niets aan....lol
 
Laatst bewerkt:
Ja, normaal gezien kan je met behulp van je LCD box tussen 3 profielen switchen. Die profielen kan je via je laptop aanpassen en dan in je regelaar laden, maar je kan (als ik me niet vergis) ook nog met de LCD box ter plaatse aanpassingen maken in elk profiel.

[edit] tegelijk gepost met veteq. Zijn antwoord is beter. Je kan idd maar 1 softwareversie in je regelaar laden. Maar kun je in die ene software versie niet switchen tussen met/zonder boost, turbo, of weet-ik-hoe-het-heet?
 
Nee, zonder boost is echt een aparte software versie, die je dus met laptop dient te laden....

Dat je een laptop hebt aangeschaft hiervoor, was niet heel handig (of was het een mooi excuus om er een aan te schaffen? ;)), had gewoon eens langsgekomen op de baan, dan zie je hoe wij ermee omgaan....

Veteq zei:
Volgens mij moet je na elk ITEM met ok de boel inladen...
Klik om te vergroten...

Nee, je kunt met de "item" knop doordrukken naar de instelling die je wilt wijzigen, dan met de "value" knop veranderen en op "ok" drukken.

Al verander je de waarde met de "value" knop maar druk je niet op "ok" wijzigt er niets. na het drukken op "ok" kun je meteen met de schakelaar de regelaar uitzetten, loshalen, in je ontvanger prikken, en binnen no time dus weer de baan op!...
Ben je er Woensdag Roy?
kom maar op met je vragen. :mrgreen:
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top