Hoe zetten jullie je auto uit?

apart zo een knop heb ik nog nooit gezien

 

Ik zet mijn auto altijd uit door zo'n schakelaartje om te zetten . Maarja mijn motor zet ik altijd uit door me uitlaat dicht te houden .

Groeten, Thomas

 

Door 't vliegwiel tegen te houden, dat zal de knop op die auto ook wel doen denk ik..

 

hey iedereen
jullie zeggen dat als je de uitlaatdicht houd dat je geen smering meer hebt
maar ik denk dat dat niet echt waar is.
Ik hou altijd de uitlaat dicht en als ik de dag ernaa wil rijden 1of 2 keer trekken aan de trekstarter en hij is weer in gang.
De meneer van de winkel zegt zelfs als je lang niet meer gaat rijden dat je zo best tewerk gaat ---> uitlaat dicht houden of tankje leeg rijden ->gloeiplugstarter op de plug -> en paar keer trekken aan de trekstarter (zodat alle brandstof er uit is -> daarna smeren met afterrun .
de auto slaat zelfs soms nog is 1 a 2seconden aan, dus er zit toch nog een beetje brandstof en smering in hoor.

 

Die knop stopt het vliegwiel dan

 

oow geinig zeg

 

Als je ff goed nadenkt dan kom je er echt wel op... de smering van de motor is de olie in de brandstof... niet de rommel die na verbranding in de uitlaat terecht komt...

De reden waarom er een slangetje terug loopt naar de tank, is om met behulp van de druk de brandstof uit de tank richting de motor te stuwen... je motor hoeft dus niet zelf de brandstof aan te zuigen...

De olie die in de uitlaat terecht komt, loopt er door het tuutje aan de onderkant uit en komt dus niet terug in de tank... is dat wel het geval dan zit je uitlaat voor een groot deel dicht en wordt het tijd dat je daar eens naar kijkt.

 

ik hou me vinger gewoon tegen vliegwiel aan

dan stopt hij vrij snel

gewoon proberen doet geen pijn

 

Mag je dan een keertje komen doen bij mijn Genesis... denk dat we dan je vinger ergens moeten gaan zoeken (als ie al niet tot gehakt gedraaid is)...

Ik ga zelf niet met mijn vingers bij draaiende delen van de auto zitten, als je het al zo nodig op deze manier wil doen, gebruik dan bijvoorbeeld het handvat van een schroevendraaier!

 

hoi ik doe altijd de rem erop dan valt ie ook wel uit
of je zet de auto tegen een rand aan of tegen iets dat vast zit of tegen je schoen aan en dan een klein beetje gas geven dus gewoon een tikje en dan valt ie ook uit bij mij tenminste wel ,

maar even over de brandstof tankje verschonen
hoe maak ik die schoon dan gewoon los draaien ]en dan alles er uit laten lopen ?
of zoiets ?.

 

Dat duid op een 'slechte' afstelling, te rijk om precies te zijn. Dit is niet verkeerd, maar je zal niet alles uit je motor halen Maar als je lang van je motor wilt genieten, gewoon zo laten.

Je tankje kan je gewoon leeg laten lopen, maar doe dat niet door het leeg te laten lopen in je brandstof blik. Het is beter om het in je vulfles te laten lopen... Daarna even starten en wachten tot hij afslaat, nog een paar keer herhalen en je motor is helemaal vrij van brandstof.

Groeten, Thomas

 

en volledig ongesmeerd

slecht dus voor de lagers

dit moet wel als je hem langere tijd wegzet
maar doe er dan afterrun olie in

 

Gewoon luchtfilter dicht....

 

gewoon vinger op de uitlaat stopt ie in no-time en slecht voor de motor is het ook niet even after run erin, en de volgende keer start ie toch weer ietsje beter

mvg Sebastiaan.

 

Vinger op de uitlaat... ook dat mag men komen proberen bij mijn Genesis... heb je zo'n mooi rood (verbrand) rondje op je vinger staan...

Nee zonder gekheid, ik heb een stukje siliconen tube aan de uitlaat zitten, anders zit continue mijn achteras onder de olie... ik hou nu dus gewoon mijn duim op het uiteinde van de tube... Doe dit alleen als ik om een bepaalde reden de motor uit wil hebben, normaal rijd ik altijd de tank leeg!

 

Het is toch niet goed voor je motor om de tank leeg te laten rijden, omdat je op het einde dan minder smering heb??

 

dan doe je er toch afterrun in...

 

Eej wa voor Tube gebruik je dan ? gewoon Stuk plastic slang Smelt dat niet ?

 

Siliconen tube zoals mari al zei, gewoon te koop bij de winkel, of kijk ff bij PK racing

 

Schoen tegen het vliegwiel (niet als je je nette schoenen aanhebt )