mijn firestorm staat te koop dus voor de geïntresseerden , check het te-koop forum 
A
annoying
Guest
mag hij weg ja....
en alvast voor de savage xs die gaat dik boven de 400 euro uit komen
ik hou de mijne nog even (van het najaar ga ik ook eens kijken voor een savage gt,hp of xs)
succes met de verkoop...
en alvast voor de savage xs die gaat dik boven de 400 euro uit komen
ik hou de mijne nog even (van het najaar ga ik ook eens kijken voor een savage gt,hp of xs)
succes met de verkoop...
Na een lange tijd TOCH een update 
ik heb na em 20 dagen in de verkoop te hebben gehad toch besloten om de firestorm te houden omdat het met het budget toch niet helemaal uitkwam en de verkoop liep ook niet soepel
maar achteraf ben ik daar wel blij om...
heb afgelopen week mijn motor kunnen ruilen tegen een traxxas velineon motor met veel minder KV's dus fijner rijden en die dingen zijn echt beest , echt een aanrader voor iedereen met een Firestorm.
Daarbij is er niet de benodigde tandwiel verhouding ''standaard'' niet te koop dus moest ik daar ook wat op verzinnen... en dat is gedaan , hij rijd nu met 32dp gears dus veeeeel meer durable en veel zwaarder gegeared omdat het gewoon bijna de helft van de originele KV's is , bij de standaard motor was de gearing 16/87 48dp en nu is het 19/54 32dp en dat kan nog zwaarder aangezien de temps nog niet echt heel hoog waren na toch redelijk triggerhappy te hebben gereden.
Nu ben je natuurlijk benieuwd naar wat actie nou , ik heb ook een filmpje gemaakt welliswaar slecht gefilmd maar je ziet de 32dp gears en de motor goed dus , Enjoy !
edit : ik ben echt heel slecht in filmen met 1 hand
ik heb na em 20 dagen in de verkoop te hebben gehad toch besloten om de firestorm te houden omdat het met het budget toch niet helemaal uitkwam en de verkoop liep ook niet soepel
maar achteraf ben ik daar wel blij om...
heb afgelopen week mijn motor kunnen ruilen tegen een traxxas velineon motor met veel minder KV's dus fijner rijden en die dingen zijn echt beest , echt een aanrader voor iedereen met een Firestorm.
Daarbij is er niet de benodigde tandwiel verhouding ''standaard'' niet te koop dus moest ik daar ook wat op verzinnen... en dat is gedaan , hij rijd nu met 32dp gears dus veeeeel meer durable en veel zwaarder gegeared omdat het gewoon bijna de helft van de originele KV's is , bij de standaard motor was de gearing 16/87 48dp en nu is het 19/54 32dp en dat kan nog zwaarder aangezien de temps nog niet echt heel hoog waren na toch redelijk triggerhappy te hebben gereden.
Nu ben je natuurlijk benieuwd naar wat actie nou , ik heb ook een filmpje gemaakt welliswaar slecht gefilmd maar je ziet de 32dp gears en de motor goed dus , Enjoy !
edit : ik ben echt heel slecht in filmen met 1 hand
Laatst bewerkt door een moderator:
zijn er nog meer mensen met goede/slechte ervaringen over de firestorm ?
er zijn echt maar een paar mensen hier die een firestorm hebben volgens mij
er zijn echt maar een paar mensen hier die een firestorm hebben volgens mij
zijn er nog meer mensen met goede/slechte ervaringen over de firestorm ?
er zijn echt maar een paar mensen hier die een firestorm hebben volgens mij
De firestorm is in mijn ogen super autootje
Heb mijn firestorm al serieus mishandeld en nooit echt serieuze schade mee gereden.
Waterdicht zou inderdaad een pluspunt zijn maar vind wel aanrader
nu nog een nét filmpje in het gras :
de crash aan het einde deed em niks , is echt een sterk ding
de crash aan het einde deed em niks , is echt een sterk ding
Laatst bewerkt door een moderator:
als je goed kijkt zie je dat ie net gas geeft maar nvm
ik heb vandaag mijn pro-line gladiators binnen gekregen dus even verlijmen en dan gaan met die banaan !
ik heb vandaag mijn pro-line gladiators binnen gekregen dus even verlijmen en dan gaan met die banaan !
Hallo, ik heb oorsprongelijk een DF-02..
maar ik wil iets anders. toen viel mij noog op de HPI E-Firestorm 10T.
Wat maakt deze auto zo speciaal? want de mijne gaat telkens kapot >_<
en waar kan ik meer informatie vinden? ik krijg alleenmaar buitenlandse websites.
Alvast BEDANKT.
maar ik wil iets anders. toen viel mij noog op de HPI E-Firestorm 10T.
Wat maakt deze auto zo speciaal? want de mijne gaat telkens kapot >_<
en waar kan ik meer informatie vinden? ik krijg alleenmaar buitenlandse websites.
Alvast BEDANKT.
eigenlijk is die best wel speciaal juist
hij heeft namelijk betere prestaties op het circuit dan een rustler (over het algemeen dan , er zijn veel andere factoren die kunnen spelen)
maar hij is weer een stukkie bash-proofer (mits de RPM front bumper is geïnstalleerd) dan de team asso T4.1 die echt goed rijd op een circuit.
de nieuwe is ook nog eens waterproof en geleverd met een 2.4ghz zenderset en een goede motor combo (in tegenstelling tot de vorrige versie van de flux).
dus , you choose
hij heeft namelijk betere prestaties op het circuit dan een rustler (over het algemeen dan , er zijn veel andere factoren die kunnen spelen
)maar hij is weer een stukkie bash-proofer (mits de RPM front bumper is geïnstalleerd) dan de team asso T4.1 die echt goed rijd op een circuit.
de nieuwe is ook nog eens waterproof en geleverd met een 2.4ghz zenderset en een goede motor combo (in tegenstelling tot de vorrige versie van de flux).
dus , you choose
haha
in principe dan niet nee , het is niet zoals toen de short course trucks nieuw waren
in principe dan niet nee , het is niet zoals toen de short course trucks nieuw waren
A
annoying
Guest
als je er 1 koop zoek dan gelijk op internet een front bumper en wheeliebar (vooral die wheeliebar anders beschadigd die achterspoiler erg snel en das zonde)
voor de rest vind ik het een super ding
grtz
voor de rest vind ik het een super ding
grtz
A
annoying
Guest
heb even fototjes van de wheeliebar en de spoiler schade er op gezet (zie mijn foto album)
grtz
grtz
A
annoying
Guest
wrom niet bashen met een wheeliebar?
niks zo leuk om te beginnen met een wheelie van een paar meter...
grtz
niks zo leuk om te beginnen met een wheelie van een paar meter...
grtz
A
annoying
Guest
moet hij maar tegen kunnen hoor