Die Bruine rijdt in een VW T4 151pk TDI aangepast voor rolstoelvervoer (oudste van 2 zoons)
http://iloapp.bhattoe.net/data/t4/images/1212613517.jpeg
Daarnaast heb ik een hobby Golf Cabrio uit 1979 gekocht die voor 50% gerestaureerd moet worden 16v KR blokje met een probleempje. Ik moet daarbij vermelden dat ik een Cabrio oerlelijk vind en de Golf 1 (gesloten) al zolang ik me kan herinneren een gave bak vind.
Als het weer en de tijd het toelaat dan stap ik op mijn Ducati 996. Ik weiger om die te verkopen (10.000km in 4 jaar - wegens omstandigheden ook wel).
Mijn auto van de zaak heb ik ingeleverd nadat deze was gestolen en terug gevonden in Litouwen! Dit was een witte Octavia Combi RS.
Nu ga ik dagelijks op een Yamaha Beluga 125cc scootertje uit 1986 naar werk.
Deze is ter vervanging van mijn belastingvrije Beluga 80cc uit 1983 nadat de uitlaat was afgebroken (te koop/ruil!). Geen zin meer in, uitgehobbyed. Wel goedkoop, € 28,- per jaar verzekering en basta
Haaa dat is leuk: een Weetjeweller!!!!!!!!!!!!! welk nummer heb jij?Ik heb nummer 307 bij foto's T4.
Helaas geen bus meer maar nog wel actief op WJW.
Groet Rottierood (ex307)
Voor de grote toestellen rijden we in een (5 jaar oude, weinig km's) Daewoo Nubira wagon, heerlijke reisauto en erg ruim van binnen, full option;
Nog net in beeld linksboven; (de blauwe dus)
En sinds donderdag een nieuwe Panda erbij;
Lekker zuinig en groot genoeg voor een 2 meter kist
Nog net in beeld linksboven; (de blauwe dus)
En sinds donderdag een nieuwe Panda erbij;
Lekker zuinig en groot genoeg voor een 2 meter kist
gelijk wezen vliegen op dat veldje zeker? Of moest je even volgas op de weg daar
niet echt mijn kleur(maar onze smaken verschillen volgens mij)
niet echt mijn kleur(maar onze smaken verschillen volgens mij
)
Of moest je even volgas op de weg daar
Nee, maar wel op een andere weg
(maar onze smaken verschillen volgens mij
That's for sure
(maar het vrouwtje zal er 80% van de tijd in rijden)
BadBert
Forum veteraan
Zo, ook even reageren hier
Ik heb samen met mijn vrouwtje 3 auto's
vrouwtje heeft een '97 Fiat punto sporting leuk dingetje, maar na de hagel, niet meer geheel strak 
Ik zelf heb 2 auto's, een '08 opel Corsa met een boel opties:
En dan heb ik nog een Mini Cooper uit '91 waar een HELE boel aan veranderd is:
Voor de liefhebber, deze mini is TE KOOP, dit ivm financieren ander project (ook mini )
als ik ga vliegen gaat dat uiteraard allemaal in de corsa, plek zat
Ik heb samen met mijn vrouwtje 3 auto's
vrouwtje heeft een '97 Fiat punto sporting
leuk dingetje, maar na de hagel, niet meer geheel strak Ik zelf heb 2 auto's, een '08 opel Corsa met een boel opties:
En dan heb ik nog een Mini Cooper uit '91 waar een HELE boel aan veranderd is:
Voor de liefhebber, deze mini is TE KOOP, dit ivm financieren ander project (ook mini
)als ik ga vliegen gaat dat uiteraard allemaal in de corsa, plek zat
Mijn wagen, Citroën C5 van 2003 (sorry voor het kleine beeld van de wagen, is de enige foto die ik actueel bezit):
2.2HDI, 136pk, automaat, full option, achterspoiler, origineel ingebouwde GPS + telefoon, kleurenLCD, spraakherkenning.
Is eigenlijk een bedrijfswagen (ik ben eigenaar van de firma).
Foto is genomen in Zwitserland (februari 2009) toen ik op anderhalve dag 1600km heen en weer gereden ben om de reserveautosleutels van mijn zoon's wagen te gaan brengen (originele sleutels was hij in de sneeuw verloren geraakt...)
Mijn persoonlijke voertuigen:
In 2001 nieuw aangekochte Harley Davidson Softail Heritage Classic (op de foto nog in de originele staat):
Twin 1450cc, actueel opgevoerd tot 80pk, Mikuni HSR42 carburator, open uitlaten, open luchtfilter + een hoop opties.
Laatste aanwinst (juli 2009), een 2005 tweedehandse Suzuki SV1000S:
11.500km, 996cc twin, 120pk, volle kuip, originele uitlaten al vervangen door MTC RVS uitlaten met twin outlets, ben volop bezig nog e.e.a te veranderen
2.2HDI, 136pk, automaat, full option, achterspoiler, origineel ingebouwde GPS + telefoon, kleurenLCD, spraakherkenning.
Is eigenlijk een bedrijfswagen (ik ben eigenaar van de firma).
Foto is genomen in Zwitserland (februari 2009) toen ik op anderhalve dag 1600km heen en weer gereden ben om de reserveautosleutels van mijn zoon's wagen te gaan brengen (originele sleutels was hij in de sneeuw verloren geraakt...)
Mijn persoonlijke voertuigen:
In 2001 nieuw aangekochte Harley Davidson Softail Heritage Classic (op de foto nog in de originele staat):
Twin 1450cc, actueel opgevoerd tot 80pk, Mikuni HSR42 carburator, open uitlaten, open luchtfilter + een hoop opties.
Laatste aanwinst (juli 2009), een 2005 tweedehandse Suzuki SV1000S:
11.500km, 996cc twin, 120pk, volle kuip, originele uitlaten al vervangen door MTC RVS uitlaten met twin outlets, ben volop bezig nog e.e.a te veranderen
Dagelijks rij ik in een BMW E46
En voor mijn plezier en op het circuit rij ik op een Honda Fireblade 954
En voor mijn plezier en op het circuit rij ik op een Honda Fireblade 954
BadBert
Forum veteraan
ons weekend-speeltje:
090316130549.flv video by philip-oomkens - Photobucket
290 op een 70km/h weg
090316125947.flv video by philip-oomkens - Photobucket
Zou ik niet laten staan... die snelheids overtreding... daar KUN je op deze manier voor gepakt worden.
Niet om te zeiken, maar gewoon ter info
wel vet
dat wel
Dit was/is mijn Toyota Celica 1,6STI uit 1991. Helaas is de koppakking stuk en de reparatie gaat me bijna €1000 kosten, is die bak dus niet meer waard. Na een nieuwe voorruit, dynamo, accu, banden en velgen (andere dus dan die op de foto, zijn de oude) vind ik het wel mooi geweest. Voor dat geld heb ik ook een andere auto . Foto's:
Ik krijg nu dit absoluut kleine doodskistje, peugeot 107, als lease auto van de baas. Ben benieuwd hoe ik daar in godsnaam mijn kisten in ga hijsen:
En dan sparen voor een nieuwere Celica (van generatie 2000-2005) of een Hyundai Coupe.
. Foto's:
Ik krijg nu dit absoluut kleine doodskistje, peugeot 107, als lease auto van de baas. Ben benieuwd hoe ik daar in godsnaam mijn kisten in ga hijsen:
En dan sparen voor een nieuwere Celica (van generatie 2000-2005) of een Hyundai Coupe
.Helaas niet Alex. Voor dit oude model is dat al €60 en omdat ik niks doorhad in eerste instantie en dus zo een week naar mijn werk gecrossd ben (190 km per dag) en pas naar de garage gegaan ben toen mijn radiator raar ging doen is dus ook de kop scheef gevreesd. Wat dus inhoud dat de hele motor eruit moet, radiator schoonmaken, motorblok schoonmaken, vlak vrezen, pas maken, etc. En daar rekenen ze leuke prijzen voor. Ben bij diverse garages geweest en die zeggen allemaal tussen de €600-€1500 afhankelijk van de schade. En ik heb ondertussen geleerd nooit van het laagste uit te gaan
Laten vlakken van de kop kost een paar tientjes extra maar..... (losse kop inleveren bij specialistisch bedrijf)
Je zou de motorolie en koelvloeistof (voor zover nog aanwezig) kunnen aftappen, vervolgens goedkope olie (om door te smeren) erin en tijdelijk met kraanwater voor de koeling, en zo de boel reinigen (ik speek uit ervaring).
Maar je moet er wel zin in hebben, dat geef ik gelijk toe
Je zou de motorolie en koelvloeistof (voor zover nog aanwezig) kunnen aftappen, vervolgens goedkope olie (om door te smeren) erin en tijdelijk met kraanwater voor de koeling, en zo de boel reinigen (ik speek uit ervaring
).Maar je moet er wel zin in hebben, dat geef ik gelijk toe
Helaas heb ik daar de ruimte niet voor (woon 2 hoog) noch de kunde, dus dan houd dat snel op. Als ik het zou kunnen zou ik het zelf doen, geloof me. Zo een auto groeit toch aan je ook al is het een oude roestbak .
En het is nu in een stadium dat als je de radiator bijvult, de motor aanzet en nog geen 5 km rijd ALLE vloeistof uit de radiator is.
De 107 kan ik leasen inclusief graties tanken voor iets meer als €90 netto de maand dus geen slechte deal. Kunnen we rustig sparen voor een nieuwere
.En het is nu in een stadium dat als je de radiator bijvult, de motor aanzet en nog geen 5 km rijd ALLE vloeistof uit de radiator is.
De 107 kan ik leasen inclusief graties tanken voor iets meer als €90 netto de maand dus geen slechte deal. Kunnen we rustig sparen voor een nieuwere
Helaas heb ik daar de ruimte niet voor (woon 2 hoog) noch de kunde, dus dan houd dat snel op. Als ik het zou kunnen zou ik het zelf doen, geloof me. Zo een auto groeit toch aan je ook al is het een oude roestbak
En het is nu in een stadium dat als je de radiator bijvult, de motor aanzet en nog geen 5 km rijd ALLE vloeistof uit de radiator is.
De 107 kan ik leasen inclusief graties tanken voor iets meer als €90 netto de maand dus geen slechte deal. Kunnen we rustig sparen voor een nieuwere
vind het wel jammer voor je Raoul, was een erg leuke wagen he.
Ik rijdt zelf in een supercoole ford fiesta uit 1995. Het fantastische blokje levert een (geschatte) 45 pk uit een 1.1 motortje ;-)
Ik moet wel zeggen dat ik bijna de Honda civic 1.4s kan bijhouden van de vriendin dus zooo slecht rijdt hij niet hoor.
Ik ben blij met het autotje, ik geraak overal waar ik wil, doe dat droog en ik krijg er vlotjes mijn Hacker Superzoom xxl in ! ;-)
Thans Joris, was/is een erg leuke bak ja. Vooral op de snelweg. Boven de 120 nog power zat om vlot door te trekken, missen die kleine bakjes wel (107 heeft een top van 157 dus verwacht er niet veel van).
En jij hebt dus een Fiesta. Leuk starters autotje . En wat je zegt, als het maar rijd.
EN nu nog een vliegen kerel
En jij hebt dus een Fiesta
. Leuk starters autotje . En wat je zegt, als het maar rijd.EN nu nog een vliegen kerel